Возило техничког обезбеђења АРВ 3 Буффало је доказани пратилац тенка Леопард 2
Војна опрема

Возило техничког обезбеђења АРВ 3 Буффало је доказани пратилац тенка Леопард 2

Само опремањем возила техничке подршке Бергепанзер 3/АРВ 3 може се подржати читав асортиман тенкова Леопард 2, посебно верзије А5, А6 и А7, које због додатног оклопа теже више од 60 тона. На фотографији АРВ 3 подиже куполу Леопард 2А6.

Возило за подршку АРВ 3 Буффало је важан елемент „Леопард 2 система“, који се састоји од: главног борбеног тенка Леопард 2 и возила за подршку АРВ 3, које је његова стандардна подршка. Буффало има одличне карактеристике, његове предности такође укључују поузданост и ефикасност на тешким теренима, укључујући и изузетно тешке временске услове. Као члан породице Леопард 2, АРВ 3 је тренутно у служби са 10 земаља корисника (Цлуб ЛеоБен) ​​и обавља широк спектар мисија, помажући да се одржи највећа спремност ових оклопних јединица.

Бундесвер је 1979. године усвојио Леопард 2 МБТ борбене тежине 55,2 тоне. Већ после неколико година службе било је јасно да возила техничке подршке Бергепанзер 2/АРВ 2, заснована на шасији тенкова Леопард 1, не могу у потпуности да задовоље потребе бродова који користе Леопард 2А4.

Када је планирана прва озбиљна модернизација Леопарда-2 - на варијанту 2А5/КВС ИИ, углавном везана за побољшање балистичке заштите, што је значило да ће тежина куполе и читавог возила морати да се повећа, постало је очигледно да ће ускоро Бергепанзер 2, такође у модернизованој верзији А2, престаће да обавља своје задатке у сарадњи са овим тенк. Из тог разлога, компанија МаК из Кила – данас део Рхеинметалл Ландсистеме – у другој половини 80-их добила је наруџбу за развој техничког ремонтног и спасилачког возила Бергепанзер 3/АРВ 3 на бази Леопарда 2. Производња прототипова возило је почело. тестирања 1988. године, а 1990. године наручена је набавка нових ВЗТ-ова за Бундесвер. Возила Бергепанзер 75 Буффел Сериес 3 испоручена су између 1992. и 1994. године. Сходно сличним разматрањима, и друге земље корисници

Леопарди 2 - таква возила су купиле Холандија, Швајцарска и Шведска (25, 14 и 25 взт, респективно), а касније су их у стопу кренуле Шпанија и Грчка (16 и 12), као и Канада која је купила два вишка АРВ 3 од Бундесвера и наредио прераду 12 тенкова купљених за ову намену у Швајцарској у таква возила. Још неколико земаља које су купиле Леопард 2, који су постојећи корисници повлачили, купило је коришћене АРВ 3.

БРЕМ-3 је члан породице Леопард-2.

Оклопно возило за спасавање 3 Буффало, како је ово извозна ознака Бергепанзер 3 Буффел, је оклопно гусеничарско возило са одличним вучним карактеристикама на било ком терену. Може се користити не само за евакуацију оштећених МБТ-а са бојишта и њихову поправку, већ и за широк спектар помоћних задатака који се изводе директно у зони борбе, захваљујући витлу, сечиву и дизалици. Као што је поменуто, Буффало је заснован на Лео-

парда 2 и има исте теренске способности и карактеристике погонског склопа као тенк. Буффел/Буффало ради у 10 земаља и имао је прилику да се докаже у експедиционим мисијама и борбеним операцијама. Потпуно интегрисан из логистичке перспективе са Леопардом 2, и даље има значајан потенцијал за надоградњу у будућности.

Ефикасна специјализована опрема

Богата и веома ефикасна опрема за опоравак возила и њихову поправку директно у зони борбе чини Бафало од велике вредности за борбене јединице. Најважнији елементи опреме су: дизалица носивости до 30 тона на куку, радне висине 7,9 м и домета стреле од 5,9 метара. Кран може да се окреће за 270°, а максимални угао подизања стреле је 70°. Захваљујући томе, Буффало може не само да замени уграђене електране на терену, већ и комплетне куполе тенкова, укључујући куполу Леопард 2А7.

Још један важан део опреме је витло. Има вучну силу од 350 кН (око 35 тона) и дужину ужета од 140 метара. Захваљујући употреби двоструког или троструког система ременица, вучна сила витла се може повећати на 1000 кН. Машина је опремљена и помоћним витлом са вучном силом од 15,5 кН, поред тога – као ослонац за витла – тзв. санке за евакуацију. Ово вам омогућава да брзо опоравите чак и тешко оштећено возило са неравног терена.

Додај коментар