Масерати Гхибли: модели, цене, спецификације и фотографије – Водич за куповину
Садржина
Масерати Гхибли: модели, цене, спецификације и фотографије – Водич за куповину
La трећа генерација од Масерати Гхибли – рођени су 2013. и прошли шминка 2020. - веома различито од прве две серије: данас је то име (користи га Кућа трозуба за двоје цоупе покренута 1967. и 1992.) дефинишеводећи доступан задњи погон o интегрални.
У овоме Водич за куповину од Масерати Гхибли Хајде да детаљно испитамо све верзије присутне у ценовнику Модене "Е сегмент": Цене, Мотори, Прибор, перформансе, снаге, дефекти и што га више изражавате.
Фотографије Масерати Гхибли
Масерати Гхибли: кључне карактеристике
Трећа епизода Масерати Гхибли Ово је 'водећи релативно компактан (мање од пет метара дужине), познат по не баш пространом простору за ноге за путнике позади (и са неколико непрецизности у параграфу „завршити") И пртљажник Гранде.
Берлинона је мање забавна у кривинама него што можете замислити: тежина даје осећај.
Масерати Гхибли: детаљи
ГЛИ арматуре од Масерати Гхибли - све се одликују одличним односима цена/ комплетан сет - само четири: "база", Гранспорт, Гранлуссо e трофеј.
Масерати Гхибли Гранспорт
La Масерати Гхибли Гранспорт – опрема коју желимо да препоручимо – између осталог, стандардној опреми додаје:
- Уметци са логотипом Тридент и Саетта у плавој боји; Плави трозубац на главчинима точкова
- Спортски браник са завршном обрадом Блацк Глосс
- Бочне сукње у боји тела
- Прилагодљиви ЛЕД фарови
- 20 ″ точкови
- Спортска седишта
- Спортски управљач са мењачима лопатица у сатенском хрому
Масерати Гхибли Гранлуссо
La Масерати Гхибли Гранлуссо додаје стандардној опреми, између осталог:
- Предњи браник са хромираним уметцима
- Браник и бочне сукње у боји каросерије
- 19 ″ точкови
- Прилагодљиви ЛЕД фарови
- Унутрашњост Зегна Силк Едитион
- Унутрашње бријање
- Предњи и задњи паркинг сензори
Масерати Гхибли модели и цене
Испод ћете пронаћи све карактеристике верзија Масерати Гхибли, Домет Мотори О 'водећи Моденесе се састоји од шест суперпуњених и Аутоматски мењач 8 брзина (хидротрансформатор) течност у каналима мењача, али се његова реактивност може побољшати спортском вожњом. Шест потисника које карактерише склоност није претјерано потрошња прилично високо. Многи конкуренти нуде снажније моторе, „убраћеније“, агресивније и спремније при ниским обртајима.
- 3.0 В6 битурбо бензински мотор од 350 КС
- 3.0 В6 битурбо бензински мотор од 430 КС
- 3.8 В8 битурбо бензински мотор од 580 КС
- 2.0 турбо благи бензински хибрид производи 330 КС.
- турбодизел 3.0 В6 снаге 250 КС
- турбодизел 3.0 В6 снаге 275 КС
Масерати Гхибли В6 (од 77.940 КСНУМКС евра)
La Масерати Гхибли В6 (Цене до 89.900 евра) је „основна” бензинска верзијаводећи Тридент и седи даље мотор 3.0 В6 твин-турбо бензинац са 350 КС, што му омогућава да постигне највећу брзину од 267 км / х и убрза од 0 до 100 километара на час за 5,5 секунди.
Масерати Гхибли В6 430 ЦВ (од 102.620 евра)
La Масерати Гхибли В6 430 ЦВ (Цене до 105.900 евра) код куће мотор Бензински 3.0 В6 битурбо снаге 430 КС развија највећу брзину од 286 км / х.
Масерати Гхибли Трофео (135.150 КСНУМКС евра)
La Масерати Гхибли Трофео ово је спортскија верзија „Е сегмента“ трозуба: мотор Бензински мотор В3.8 твин турбо 8, 580 КС, највећа брзина 326 км / х и 4,3 секунде при "0-100".
Масерати Гхибли Хибрид (од 74.150 евра)
La Масерати Гхибли МХЕВ (Цене до 86.100 евра) је лака хибридна варијанта Емилиана „Берлинона“. ИН мотор 2.0 turbo благи хибрид Бензин 330 КС омогућававодећи Тридент има највећу брзину од 255 км / х и убрзава од 0 до 100 километара на час за 5,7 секунди.
Масерати Гхибли Диесел (од 74.150 евра)
La Масерати Гхибли Диесел (Цене до 86.100 евра) – дизел варијанта „улазног нивоа“.водећи Моденесе је намењен онима који не желе да плате супер печат и прикупи једну мотор Турбо дизел 3.0 В6 снаге 250 КС Максимална брзина је 240 км / х и 6,7 секунди на "0-100".
Масерати Гхибли Диесел 275 КС (од 74.150 евра)
La Масерати Гхибли Диесел 275 КС (Цене до 86.100 евра) - најмоћнија дизел верзија "Е сегмента" Тридент: мотор Турбо дизел 3.0 В6 са 275 КС, највећом брзином од 250 км / х и 6,3 секунде за убрзање од 0 до 100 километара на час.
Масерати Гхибли: опције
La стандардна опрема од Масерати Гхибли по нашем мишљењу треба га обогатити са три опционо основе: Пакет помоћи возачу (3.660 евра: Адаптивни темпомат са Стоп & Го функцијом, откривање мртвог угла са упозорењем на мртви угао) са задњим укрштањем, ТСР препознавање знакова на путевима, активна помоћ у вожњи, упозорење на судар напред са кочењем у нужди + аутоматско кочење у случају нужде, препознавање пешака и електрохромијски спољашњи ретровизори), задња паркинг камера ( 549 евра) и метална боја (1.220 евра).
Рабљени Масерати Гхибли
La трећа генерација од Масерати Гхибли је један од перјанице које Италијани највише воле и лако из друге руке. За 3.0 4 С К2015 са погоном на сва четири точка, на пример, са много километара километраже, довољно је мање од 30.000 евра.
