Најбољи Уте долазе у 2022
новости

Најбољи Уте долазе у 2022

Најбољи Уте долазе у 2022

Форд Рангер није само једино возило на свету пројектовано и пројектовано у Аустралији, већ и једно од наших најпопуларнијих возила.

Протекла година је можда била релативно тиха на фронту новог модела, али то није спречило њихову популарност да досегне нове висине.

Очекујте да ће се овај тренд наставити и 2022. године са мноштвом важних промена којих би сваки потенцијални купац требало да буде свестан пре него што донесе одлуку. 

Имајте на уму да је тајминг подложан промени делимично због несташице полупроводника и других фактора који утичу на глобалну производњу, али иначе - без даљег одлагања - ево најбољих предвиђања за 2022. 

Форд Рангер - средина 2022

Најбољи Уте долазе у 2022

Форд Рангер следеће генерације ће се наћи у продаји од средине 2022. године са обимнијим променама и ажурирањима него што се раније мислило.

Са више од пола века развоја у Аустралији, кључне разлике укључују нови лим, редизајнирану кабину, већи товарни простор, шири избор дизел погонских агрегата укључујући нову 2.0-литарску четвороцилиндричну јединицу која ће заменити стари 2.2-литарски мотор, 2.0 -пренос литара. твин-турбо за замену старог 3.2-литарског петоцилиндричног мотора и великог водећег 3.0-литарског В6 - побољшани мењачи, редизајнирана платформа са дужим међуосовинским растојањем и ширим траговима, већи точкови; напреднија верзија система погона на сва четири точка, присуство диск кочница на сва четири точка и веће могућности вуче.

Заједно са значајним напретком у безбедности, удобности кабине, ефикасности контроле климе, општој префињености, мултимедијалној технологији, практичности и погодности, сада постоји потпуно редизајниран товарни простор који коначно може да прими стандардну аустралијску палету, тако да ће нова генерација Рангер бити у врху облик да преузме непријатељску Тоиоту ХиЛук за лидерство у продаји. Нека битка почне.

Опширније: Форд Рангер 2022 је коначно стигао! Чињенице о јако модификованом аустралијском пикапу, плус ажурирање о врућем новом Раптору и редизајнираном Евересту.

Форд Рангер

Најбољи Уте долазе у 2022

3.9

Форд Рангер

  • Прочитајте критике
  • Цене и карактеристике
  • Продаја

из

$29,190

На основу препоручене малопродајне цене произвођача (МСРП)

  • Прочитајте критике
  • Цене и карактеристике
  • Продаја

Форд Рангер следеће генерације ће се наћи у продаји од средине 2022. године са обимнијим променама и ажурирањима него што се раније мислило.

Са више од пола века развоја у Аустралији, кључне разлике укључују нови лим, редизајнирану кабину, већи товарни простор, шири избор дизел погонских агрегата укључујући нову 2.0-литарску четвороцилиндричну јединицу која ће заменити стари 2.2-литарски мотор, 2.0 -пренос литара. твин-турбо за замену старог 3.2-литарског петоцилиндричног мотора и великог водећег 3.0-литарског В6 - побољшани мењачи, редизајнирана платформа са дужим међуосовинским растојањем и ширим траговима, већи точкови; напреднија верзија система погона на сва четири точка, присуство диск кочница на сва четири точка и веће могућности вуче.

Заједно са значајним напретком у безбедности, удобности кабине, ефикасности контроле климе, општој префињености, мултимедијалној технологији, практичности и погодности, сада постоји потпуно редизајниран товарни простор који коначно може да прими стандардну аустралијску палету, тако да ће нова генерација Рангер бити у врху облик да преузме непријатељску Тоиоту ХиЛук за лидерство у продаји. Нека битка почне.

Опширније: Форд Рангер 2022 је коначно стигао! Чињенице о јако модификованом аустралијском пикапу, плус ажурирање о врућем новом Раптору и редизајнираном Евересту.

У јануару 2021., један од најпопуларнијих аутомобила у Аустралији из 2022. ће завршити мању преобразбу са додатном безбедношћу и додатном опремом, као и додатним класама дизајнираним да га задржи на оштром крају сегмента.

Цене због тога расту, иако се избор шири јер је нови аустралијски 1.9-литарски турбодизел са четири цилиндра на дну понуде како би проширио доступност тајландског Д-Мак-а за оне који не могу баш да посегну за актуелне верзије од 3.0 литара.

Поред тога, постоји више модела 4к2 и 4к4 које можете изабрати.

Опширније: Огромно проширење асортимана Исузу Д-Мак за 2022: нови мотор, опције и цене како аустралијски породични процват расте

Најбољи Уте долазе у 2022

Попут свог Исузу Д-Мак близанца, Мазда БТ-50 лети у 2022. са низом опреме и безбедносних надоградњи, као и низом додатних верзија 4к2 и 4к4.

Од јануара, најјефтинији из асортимана такође добија 1.9-литарски четвороцилиндрични турбодизел мотор, чинећи тај тајландски аутомобил приступачнијим (и атрактивнијим) него раније.

Међутим, већина класа наставља са већом верзијом од 3.0 литара. Као и за Исузу који је изграђен поред њега, каже се да су промене на БТ-22 МИ50 резултат повратних информација купаца.

Опширније: Цена и карактеристике Мазде БТ-2022 за 50.: Ажурирање ривала Форд Рангер-а додаје другу дизел опцију и нову СП класу која ће се такмичити са Исузу Д-Мак Кс-Терраин.

Мазда БТ-50

Најбољи Уте долазе у 2022

3.9

Мазда БТ-50

  • Прочитајте критике
  • Цене и карактеристике
  • Продаја

из

$33,650

На основу препоручене малопродајне цене произвођача (МСРП)

  • Прочитајте критике
  • Цене и карактеристике
  • Продаја

Попут свог Исузу Д-Мак близанца, Мазда БТ-50 лети у 2022. са низом опреме и безбедносних надоградњи, као и низом додатних верзија 4к2 и 4к4.

Од јануара, најјефтинији из асортимана такође добија 1.9-литарски четвороцилиндрични турбодизел мотор, чинећи тај тајландски аутомобил приступачнијим (и атрактивнијим) него раније.

Међутим, већина класа наставља са већом верзијом од 3.0 литара. Као и за Исузу који је изграђен поред њега, каже се да су промене на БТ-22 МИ50 резултат повратних информација купаца.

Опширније: Цена и карактеристике Мазде БТ-2022 за 50.: Ажурирање ривала Форд Рангер-а додаје другу дизел опцију и нову СП класу која ће се такмичити са Исузу Д-Мак Кс-Терраин.

В580Кс је лабудова песма прве генерације Волксваген Амарок-а, која нуди офф-роад стил, инжењеринг и надоградњу опреме дизајниране да се такмиче са Форд Рангер Раптор, Ниссан Навара Про-4Кс и Тоиотом ХиЛук Руггед Кс од априла 2022.

Промене је направила локална агенција за подешавање Валкинсхав и имају за циљ да учине брзи В6 В580Кс најстрашнијим Амароком икада понуђеним у Аустралији.

То јест, све док потпуно нова друга генерација уте заснована на Форд Рангеру не добије сличну класу, узурпирајући Фолксваген из Аргентине.

Опширније: Фолксвагенов ривал Форд Рангер Раптор са В6 погоном: Колико ћете платити за офф-роад верзију Амарок В580Кс

Остали нови модели долазе 2022

Желите да знате који други нови модели долазе у 2022? Погледајте нашу тренутну покривеност кликом на линкове испод.

- Најбољи нови аутомобили који долазе у Аустралију 2022.

- Најбољи СУВ-ови долазе у 2022

- Најбољи уте који стижу 2022

- Најбољи кросовери долазе у 2022

- Најбоља електрична возила која долазе у 2022

- Најбољи хечбекови долазе у 2022

- Најбољи 4кXNUMX и СУВ-ови који ће се наћи у продаји у XNUMX. години.

- Најбољи седани долазе у 2022

- Најбољи спортски аутомобили долазе у 2022

- Најбољи хибридни аутомобили долазе у 2022

Желите да знате који други нови модели долазе у 2022? Погледајте нашу тренутну покривеност кликом на линкове испод.

- Најбољи нови аутомобили који долазе у Аустралију 2022.

- Најбољи СУВ-ови долазе у 2022

- Најбољи уте који стижу 2022

- Најбољи кросовери долазе у 2022

- Најбоља електрична возила која долазе у 2022

- Најбољи хечбекови долазе у 2022

- Најбољи 4кXNUMX и СУВ-ови који ће се наћи у продаји у XNUMX. години.

- Најбољи седани долазе у 2022

- Најбољи спортски аутомобили долазе у 2022

- Најбољи хибридни аутомобили долазе у 2022

Додај коментар