Најбоља електрична возила ускоро на тржиште

Очекује се да ће електрична возила направити револуцију на аутомобилском тржишту у наредним годинама. Произвођачи аутомобила настављају да производе електрична возила која су далеко супериорнија од оних који су објављени пре само неколико година у смислу домета, перформанси и приступачности. Док електрична возила још увек чине део свих возила која се продају у САД, удео на тржишту електричних возила брзо расте. Погледајте 40 најпопуларнијих електричних возила и камиона који ће се појавити на тржишту у наредних неколико година.

Форд Мустанг Мак Е

Мустанг Мацх-Е је поларизирао аутомобилски свет. Док се многи фанови бренда слажу да је електрични цроссовер СУВ корак у будућност, други расправљају о томе да ли је употреба легендарног Мустанг надимка била апсолутно неопходна. Једно је сигурно; Мустанг Мацх Е је иновативни СУВ који дебитује за модел 2021.

Основни модел је доступан од 42,895 долара за стандардну варијанту аутомобила са погоном на задње точкове. Најјефтинија опрема Мацх-Е има домет од 230 миља и време од 5.8-60 мпх од 480 секунди. Доступна је и моћна варијанта Мустанг Мацх-Е ГТ, са укупном коњском снагом од КСНУМКС-а.

БМВ иКСНУМКС

БМВ је објавио ажурирану лимузину друге генерације серије 4 за моделску годину 2020. Контроверзни изглед аутомобила поларизирао је аутомобилску заједницу, а огромна предња маска брзо је постала центар пажње. Заједно са дебијем нове Серије 4, немачки произвођач аутомобила представио је концепт електричне варијанте.

Очекује се да ће БМВ и4 дебитовати ове године као седан са 4 врата. Аутомобил ће покретати батерија од 80 кВх упарена са два мотора на задњој осовини, која производи 268 коњских снага за основни модел. Занимљиво је да ће верзија са погоном на задње точкове бити доступна као алтернатива БМВ кДриве АВД систему.

Таицан Порсцхе

Таицан означава почетак нове ере за Порсцхе јер је то прво потпуно електрично производно возило које је развио немачки произвођач аутомобила. Побољшана лимузина са 4 врата била је огроман успех. Порсцхе је известио да је преко 20,000 Таицан-а испоручено купцима у 2020. години!

Порсцхе иновације се ту не заустављају. По први пут фокусиран на перформансе Турбо трим заправо не покреће турбо мотор. Уместо тога, Таицан Турбо и Турбо С опремљени су електричним погоном од 671 и 751 кс. редом.

Ниссан арија

Арија је сладак компактни СУВ који се производи од средине 2020. Возило је лансирано за модел 2021. са почетном ценом од око 40,000 долара.

Ниссан је представио различите нивое опреме за нови СУВ Арииа, сваки са електричним погоном са два мотора. Основни модел стандардне серије је опремљен мењачем са погоном на предње точкове и батеријом од 65 кВх, што даје домет од приближно 220 миља. Модел проширеног домета долази са надограђеном снагом од 90 кВх која може прећи преко 300 миља са једним пуњењем. Варијанта побољшаних перформанси је такође доступна за ниво опреме Ектендед Ранге.

Ауди К4 Е-трон

Ауди планира да представи потпуно електрични кросовер К4 касније ове године. Немачки произвођач аутомобила задиркује фанове концептима аутомобила од 2019. Ауди тек треба да открије детаље о аутомобилу, иако се очекује да производња почне у наредним месецима.

Немачки произвођач аутомобила открио је да ће основни модел К4 бити доступан по цени од 45,000 долара. По овој цени, аутомобил би могао да буде одлична алтернатива својим ривалима као што је Тесла Модел Кс. Немачки произвођач аутомобила тврди да К4 може да постигне 60 км/х за само 6.3 секунди и да има домет од најмање 280 миља са једним пуњењем.

Mercedes-Benz EQC

Високотехнолошки СУВ ЕКЦ означио је почетак нове ере за Мерцедес-Бенз. Откривен још 2018. као модел за 2020., аутомобил је први у новој потпуно електричној ЕК линији овог произвођача аутомобила. ЕКЦ је заснован на ГЛЦ класи.

ЕКЦ покрећу два електрична мотора са укупном снагом од око 400 коњских снага, што му омогућава да достигне 5.1 мпх за 60 секунди и максималну брзину од 112 мпх. До сада је немачки произвођач објавио карактеристике само једне конфигурације ЕКЦ-а.

Ривиан R1T

Овај мали произвођач аутомобила ушао је у аутомобилску индустрију са стилом на Салону аутомобила у Лос Анђелесу 2018. Током изложбе, Ривиан је представио своја два прва серијска возила, Р1Т пицкуп и Р1С СУВ. Као што сте вероватно већ претпоставили, оба су електрична возила.

Р1Т има електрични мотор монтиран на сваки точак, пружајући укупну излазну снагу од 750 коњских снага. У основи, Р1Т ће моћи да постигне 60 мпх за само 3 секунде. Није ништа друго до правог пикапа јер Ривиан обећава 11,000 фунти капацитета вуче као и 400 миља домета.

Аспарк Овл

Овај футуристички супераутомобил је први пут приказан као концепт на сајму аутомобила ИАА 2017. Направљен од стране малог јапанског произвођача, ОВЛ је брзо дошао на међународне наслове. Од октобра 2020. ОВЛ је најбржи серијски аутомобил на свету, достижући 0 км/х за невероватних 60 секунди.

Каже се да електрични погон аутомобила са 4 мотора, који покреће батерија од 69 кВх, производи нешто мање од 2000 коњских снага. Према произвођачу аутомобила, супераутомобил ће моћи да пређе 280 миља са једним пуњењем. Возило је доступно за продају у Северној Америци од јануара 2021.

Лотус Евиа

Евија је екстравагантни супераутомобил који ће се наћи на производној траци 2021. Ово је први електрични аутомобил који је развио Лотус. Спектакуларни дизајн екстеријера ће вероватно бити комбинован са високом ценом. Док Лотус тек треба да открије цене, Евија ће бити ограничена на 130 јединица у производњи.

Евија ће постићи невероватних 1970 коњских снага које генеришу четири електромотора упарена са батеријом од 4 кВх. Евија ће моћи да постигне брзину од 70 км/х за мање од 60 секунди, према британском произвођачу аутомобила. Очекује се да ће максимална брзина бити 3 мпх.

бмв к

До данас, иКс је најбољи аутомобил у БМВ линији. I аранжман. Концепт овог футуристичког електричног СУВ-а први пут је приказан 2018. Крајем 2020. године, немачки произвођач је представио финални дизајн иКс са 5 врата спреман за производњу. Очекује се да ће аутомобил кренути у продају 2021. године.

СУВ дели исти језик дизајна као и претходно поменута и4 лимузина. БМВ је до сада потврдио само једну варијанту електричног СУВ-а, који покреће батерија од 100кВх упарена са два мотора који заједно производе око 500 коњских снага. Спринт до 60 мпх траје само 5 секунди.

Лордстовн Ендуранце

Ендуранце је футуристички преиспитивање класичног америчког пикапа. Камион је дизајнирао Лордстовн Моторс. Стартуп је чак одлучио да направи Ендуранце у старој фабрици Генерал Моторса у Охају. Очекује се да ће пикап кренути у продају касније ове године.

Према Лордстовн Моторс-у, Ендуранце ће покретати 4 електромотора укупне снаге 600 коњских снага. Штавише, према прогнозама, домет са једним пуњењем биће 250 миља. Све ово ће бити доступно од 52,500 долара за основни модел.

ГМЦ Хуммер

Након више од деценије ван тржишта, ГМ је одлучио да оживи име Хуммер. Међутим, овог пута ће се назив користити само за одређени модел, а не за целу подружницу. Злогласни Хуммер бензински и дизел мотори су ствар прошлости у корист потпуно електричног погонског система!

Потпуно нови ГМЦ Хуммер званично је дебитовао 2020. године и биће у продаји на јесен 2021. Генерал Моторс обећава ненадмашне теренске перформансе како би испунио име Хуммер. Ох, и овај монструозни пикап ће произвести хиљаду коњских снага. За случај да већ није било довољно хладно.

Мерцедес-Бенз ЕКА

Иако концепти за овај мали електрични СУВ постоје годинама, Мерцедес-Бенз тек треба да званично потврди када ће возило ући у производњу. До сада, тј. Немачки произвођач аутомобила је потврдио да је ЕКА тренутно у производњи и да ће бити у продаји касније ове године.

Мали ЕКА ће бити возило почетног нивоа у Мерцедес-Бензовој потпуно новој, потпуно електричној ЕК гами. Немачки произвођач обећава да ће ЕКА опремити најновијом технологијом, као и великодушним функцијама удобности. Мерцедес-Бенз планира да представи 10 возила у својој ЕК линији до краја 2022.

Ауди Е-Трон ГТ

Производна верзија Е-Трон ГТ-а је представљена 9. фебруара 2021. године, иако концепт постоји од 2018. године. Немачки произвођач аутомобила планирао је да створи алтернативу Теслином моделу 3 фокусирану на перформансе. Иако је аутомобил првобитно представљен као купе са 2 врата који може да прими до 4 особе, потврђено је да је производна верзија седан са 4 врата.

Е-Трон ГТ дели многе компоненте, укључујући платформу, са Порсцхе Таицан-ом. Лимузина производи 646 коњских снага кроз конфигурацију са два мотора у комбинацији са батеријом од 93 кВх. Очекује се да ће Е-Трон ГТ доћи на тржиште 2021. године.

Луцид Аир

Луцид Аир је још један монструозни електрични аутомобил који ће се ускоро појавити на тржишту. Аир је луксузна лимузина са 4 врата коју је дизајнирао Луцид Моторс, надолазећи произвођач аутомобила из Калифорније. Планирано је да испоруке првог возила компаније почну на пролеће 2021.

Аир је опремљен са два електромотора укупног капацитета 1080 коњских снага. Електрични погонски систем се напаја батеријом од 113 кВх са дометом до 500 миља са једним пуњењем. Лимузина ће почети од 69 долара за мање моћни основни модел од 900 КС.

Јееп Вранглер Елецтриц

Са откривањем плуг-ин хибридне верзије Јееп Вранглер-а, има смисла да амерички произвођач аутомобила објави и потпуно електричну варијанту. Још увек се мало зна о аутомобилу, а званични деби Вранглер ЕВ концепта треба да буде у марту 2021.

Имајте на уму да ће Јееп наводно приказати само концептно возило, а не возило спремно за производњу. Очекује се да ће Вранглер ЕВ имати веће перформансе од плуг-ин хибридне варијанте Вранглер-а 2021. На крају крајева, додатак нуди само електрични домет од 50 миља.

Мерцедес-Бенз ЕКС

Мерцедес-Бенз не заборавља купце аутомобила који више воле лимузине него СУВ. ЕКС је још један додатак електрифицираној ЕК линији бренда. Аутомобил ће бити заснован на концепту Висион ЕКС изнад и очекује се да ће се појавити на тржишту већ 2022. године.

ЕКС ће вероватно бити тиша и пространија верзија луксузне лимузине С-Класе. Откривање Мерцедес-Бензових ЕКС планова могло би наговестити да се потпуно електрична верзија осме генерације С-Класе можда уопште неће производити у корист ЕКС-а. Максимална снага Висион ЕКС-а из електричног погонског система била је 469 коњских снага. Међутим, немачки произвођач аутомобила тек треба да открије спецификације за ЕКС спреман за производњу.

Боллингер Б1

Боллингер Моторс, нови произвођач аутомобила са седиштем у Детроиту, представио је СУВ Б1 заједно са пикапом Б2. Оба возила су потпуно електрична и нуде најбоље из оба света. Ко не би желео високотехнолошки, способан СУВ са старомодним кутијастим изгледом?

Боллингер обећава да ће Б1 бити најмоћнији СУВ на свету на тржишту. Ауто је нешто попут модерне верзије иконе Хуммер Х1, осим ужасне потрошње горива. Аутомобил ће бити опремљен двоструким електромотором који ће производити укупно 614 коњских снага. Батерија од 142 кВх траје 200 миља са једним пуњењем.

Боллингер Моторс лансира друго возило заједно са СУВ-ом Б1. Наставите да читате да бисте сазнали више!

Римац Ц_Тво

Римац је један од лидера у индустрији када је у питању производња електричних супераутомобила високих перформанси. За разлику од многих других малих произвођача аутомобила, Римац возила су напредовала даље од почетне фазе концепта. Ц_Тво је једно од најузбудљивијих електричних возила на којима Римац тренутно ради.

Римац Ц_Тво дели многе компоненте погона са претходно поменутом Пининфарина Баттиста. Супераутомобил има електрични мотор монтиран на сваки точак, испоручујући укупну излазну снагу од преко 1900 коњских снага. Најављена максимална брзина је невероватних 258 мпх! Хрватски произвођач аутомобила обећава да ће Ц_Тво дебитовати касније ове године након одлагања производње због пандемије ЦОВИД-19.

Боллингер Б2

Као и Б1 СУВ, Б2 ће наводно бити лидер у свом сегменту. Боллингер Моторс обећава да ће Б2 бити најмоћнији пикап свих времена. Неки од врхунаца Б2 укључују капацитет вуче од 7500 фунти, максималну носивост од 5000 фунти или платформу која се шири на скоро 100 инча.

Б2 покреће исти мотор од 614 коњских снага као и његов СУВ. Као и Б1, Б2 пицкуп има импресиван размак од тла од 15 инча и време од 4.5-60 мпх од XNUMX секунди.

Тесла Роадстер

Цибертруцк није једини цоол додатак Тесла ЕВ линији. Неки возачи се сећају оригиналног роадстера. Још 2008. године, родстер прве генерације био је први масовно произведен електрични аутомобил способан да пређе више од 200 км са једним пуњењем. Вероватно сте видели снимак прве генерације црвеног родстера који путује кроз свемир након што га је лансирала ракета Фалцон Хеави 2018.

Потпуно нови родстер друге генерације биће пуштен за модел 2022. Телса обећава домет од 620 миља и време од 60-1.9 мпх од само XNUMX секунди!

Дациа Спринг ЕВ

Није тајна да електрични аутомобили нису ни близу тако приступачни као аутомобили на бензин. Иако моћан мотор и погодност пуњења вашег аутомобила код куће свакако се допадају многим купцима аутомобила, многи од њих не могу да испуне све на потпуно новом Тесли или отмјеном Ранге Роверу. Дациа, румунски произвођач аутомобила, смислио је бриљантно решење.

Спринг ће бити прво потпуно електрично возило које је развила Дациа. За разлику од велике већине електричних возила на данашњем тржишту, Дациа обећава да ће пролеће учинити много приступачнијим. У ствари, произвођач је најавио да ће Спринг бити најјефтинији нови електрични аутомобил у Европи. Када се стварно објави, тј.

Пуњење Волво КСЦ40

Волво је први пут представио КСЦ40 Рецхарге крајем 2019. године као први потпуно електрични производни аутомобил компаније са погоном на све точкове. Према речима шведског произвођача аутомобила, Волво ће сваке године пуштати нови електрични аутомобил све док се цела линија не састоји од електричних возила.

КСЦ40 је савршен за свакодневна путовања. Произвођач аутомобила обећава домет од више од 250 миља са једним пуњењем, као и убрзање до 4.9 мпх за 60 секунди. Батерија се може напунити до 80% капацитета за само 40 минута.

Лагонда ровер

Необичан Алл Терраин концепт је први пут дебитовао на Међународном сајму аутомобила у Женеви почетком 2019. Ово је први потпуно електрични аутомобил који је продала Лагонда, подружница Астон Мартина. Штавише, назив Лагонда је нестао откако је ретка седан Лагонда Тараф дебитовала 2015.

Нажалост, производња Алл Терраин-а је померена за 2025. упркос првим извештајима да би аутомобил могао да се појави на тржишту 2020. електрични пренос.

Мазда МКС-КСНУМКС

Маздино прво потпуно електрично производно возило, МКС-30 цроссовер СУВ, први пут је дебитовао почетком 2019. Производња је почела око годину дана касније, а прве јединице су већ испоручене у другој половини 2020. Мазда је обезбедила да се МКС-30 издваја од осталих аутомобила на тржишту и опремила је кросовер вратима на преклоп слична онима на спортским аутомобилима РКС-8.

МКС-30 покреће електрични мотор од 141 коњску снагу. Далеко од тога да буде чудовиште високих перформанси, ово је више поуздан СУВ савршен за свакодневна путовања.

Форд Ф-150 Елецтриц

Форд је потврдио да ће потпуно електрична верзија омиљеног америчког пикапа ускоро стићи на тржиште. Идеја за електрични Ф-150 први пут се појавила на сајму аутомобила у Детроиту 2019, након чега је амерички произвођач аутомобила направио серију тизера.

Мање од годину дана касније, Форд је објавио кратак видео који демонстрира могућности електричног прототипа Ф150. На снимку можете видети како Ф150 вуче теретна кола вредна више од милион фунти! Нажалост, Форд је потврдио да камион неће изаћи на тржиште до средине 1.

Волксваген ИД.3

Волксваген ИД. 3 је дебитовао крајем 2019. као прво возило у Интеловој новој линији потпуно електричних производних возила компаније Интеллигенце Десигн. Само неколико месеци након лансирања ИД. 3 је постао једно од најпродаванијих електричних возила на тржишту. Скоро 57,000 јединица испоручено је купцима у 2020. години, а испоруке су почеле тек прошлог септембра!

Волксваген нуди ИД. 3 са три различите опције батерија које можете изабрати, од батерије од 48 кВ за основни модел до батерије од 82 кВ за највишу конфигурацију.

Тесла Цибертруцк

Ако вам је тренутно потребан пикап најлуђег изгледа на тржишту, Елон Муск ће вас покрити. Футуристички Цибертруцк први пут је представљен крајем 2019. године и појавиће се на тржишту од моделске године 2022.

Основни модел Цибертруцк биће опремљен само једним електромотором постављеним на задњу осовину, као и системом погона на задње точкове. У својој најснажнијој конфигурацији, Цибертруцк је опремљен погонским склопом са три мотора и погоном на сва четири точка који може да убрза камион до 60 мпх за само 2.9 секунди. Цене почињу од 39,900 долара за основни модел и 69,900 долара за побољшану варијанту Три-Мотор.

Фарадаи ФФ91

Упркос потешкоћама у 2018, овај амерички стартап се вратио у посао. Фарадеј је основан још 2016. године и замало банкротирао само неколико година касније. Међутим, потврђено је да је ФФ91 ЕВ, првобитно представљен 2017. године, у производњи!

Овај кросовер високе технологије је Фарадејево првокласно возило. Његов електрични погонски систем је способан да убрза до 60 мпх за само 2.4 секунде захваљујући електричном погонском систему спојеном са батеријом од 130 кВх. Речено је да је домет нешто испод 300 миља. Према гласинама, Фарадејев водећи аутомобил би могао да се појави у продаји ове године!

Пининфарина Баттиста

Баттиста је још један ексцентрични супераутомобил сличан Лотус Евији или Аспарк ОВЛ. Име аутомобила одаје почаст Батисти "Пинин" Фарини, који је основао чувену компанију Пининфарина. Занимљиво је да овај аутомобил заправо производи немачка компанија Пининфарина Аутомобили, подружница италијанског бренда.

Баттиста се покреће електричним мотором који се налази на сваком точку, у комбинацији са батеријом од 120 кВх из Римац-а. Укупна излазна снага је оцењена на невероватних 1900 коњских снага! Према произвођачу аутомобила, Баттиста може достићи 60 мпх за мање од 2 секунде и има максималну брзину од скоро 220 мпх. Пининфарина ће ограничити производњу на само 150 јединица широм света.

Цоммандмент Полестар

Прецепт је лимузина са 4 врата дизајнирана као алтернатива другим електричним возилима као што су Порсцхе Таицан или Тесла Модел С. Аутомобил, који је први пут представљен почетком 2020. године, је минималистичка електрична лимузина коју продаје подружница Волва.

Прецепт је опремљен неким од најновијих технологија у свету аутомобила као што су Смартзона сензори. Бочни и задњи ретровизори су такође замењени ХД камерама. Прецепт ће се појавити на тржишту 2023. године, према шведском произвођачу аутомобила.

Волксваген ИД.4

ИД.4 је мали кросовер који је дебитовао средином 2020. године као прво Волксвагеново потпуно електрично возило у сегменту. Возило има за циљ да буде приступачна алтернатива неким од скупљих електричних возила доступних на тржишту. Ово је аутомобил за милионе, а не за милионере, како рекламира немачки бренд.

За северноамеричко тржиште, Волксваген нуди само једну опцију мотора за ИД.4 кросовер. Европљани, с друге стране, могу да бирају између 3 различита електрична погона. Америчка верзија ИД.150 са 4 коњске снаге може да достигне 60 мпх за 8.5 секунди и има домет од 320 миља.

Суштина бића

Нажалост, Хиундаи још није потврдио да ли ће бити објављена производна верзија овог супераутомобила. Први концепт Ессентиа је представљен на сајму аутомобила у Њујорку 2018. године, а произвођач аутомобила није објавио никакве јасне детаље. Према гласинама, можда ћемо видети верзију Ессентиа спремну за производњу пре краја године.

Корејски произвођач аутомобила није открио никакве детаље у вези са техничким спецификацијама аутомобила. Према Генесису, аутомобил ће покретати више електричних мотора. Надам се да ће ускоро бити више детаља!

Јагуар КСЈ Елецтриц

Јагуар наводно планира да лансира потпуно електричну варијанту КСЈ лимузине пре краја ове године. Британски произвођач аутомобила задиркивао је електрични КСЈ након што је КСЈ Кс351 укинут 2019. До сада, једина званична слика аутомобила коју је објавио Јагуар били су крупни планови ажурираних задњих светала.

Иако Јагуар није открио много детаља о електричном наследнику КСЈ који се више није производио, шпијунски снимци камуфлираних пробних мазги објављени су већ 2020. Званични деби врхунске лимузине заказан је за 2021. електромотор на свакој од две осовине упарен са преносом на сва четири точка.

Битон М-Бите

М-Бите би могао бити најкул електрични аутомобил за који сте икада чули. Још 2018. године, кинески стартуп је представио футуристички електрични СУВ концепт. М-Бите ће наводно долазити са високотехнолошким карактеристикама које ће одговарати његовом лудом спољашњем стилу. Овај иновативни кросовер могао би да се покаже као револуционаран када се појави на тржишту, што се очекује већ 2021.

М-Бите ће бити опремљен са два електромотора повезана са батеријом од 72 кВх или 95 кВх. Битон очекује да ће њихов луди кросовер бити доступан америчким купцима од 45,000 долара.

Хиундаи ионик 5

Хиундаи-јеви планови да покрене Ионик, потпуно електричну подружницу корејског произвођача, све су ближи стварности. У случају да нисте знали, Ионик 5 ће бити прво возило са новим подбрендом. Аутомобил ће бити инспирисан концептом Ионик 45 на слици изнад.

Хиундаи-јев нови подбренд требало би да дебитује негде 2022. Укупно, његов електрични погонски систем је дизајниран за 313 коњских снага, преноси се на сва 4 точка. Поред тога, Хиундаи тврди да се Ионик 5 може напунити до 80% за мање од 20 минута! Укупно, до 23. године, корејски произвођач аутомобила планира да представи електрично возило Ионик до 2025. године.

Ренџ Ровер кросовер

Касније ове године, видећемо потпуно нови додатак Ранге Ровер линији. Упркос томе што је кросовер, луксузно возило ће делити платформу са надолазећим Ранге Ровер СУВ-ом, који ће се наћи у продаји касније ове године. Као и његов велики брат, кросовер ће дебитовати негде 2021.

Британски произвођач аутомобила није поделио никакве детаље о новом аутомобилу осим избора приказа и неких основних информација. Немојте мешати предстојећи кросовер са Евокуе-ом, почетним Ранге Ровером. За разлику од малог Евокуа, цроссовер ће коштати много. Уз бензинске и дизел моторе, биће доступна и потпуно електрична варијанта.

Цадиллац Целестиц

Цадиллац-ов најновији водећи седан, Целестик, појавио се током онлајн презентације на овогодишњем ЦЕС-у. Генерал Моторс је открио неке детаље о најновијем електричном аутомобилу Цадиллац-а по први пут за скоро годину дана, док узбуђење расте.

На основу онога што смо до сада видели, Целестик ће вероватно имати исти језик дизајна као и предстојећи електрични СУВ Цадиллац Лирик. Генерал Моторс је потврдио да ће Целестик бити опремљен системом погона на сва четири точка, као и системом управљања на свим точковима. Очекује се да ће аутомобил дебитовати до 2023. године.

Цхевролет електрични пикап

Цхевролет је поставио своју мисију да електрификује већину свог возног парка. У ствари, Генерал Моторс каже да ће произвести 30 нових електричних возила до 2025. године. Један од њих ће бити потпуно електрични пикап који се продаје под брендом Цхевролет, донекле сличан по величини ГМЦ Хуммеру.

За сада се мало зна о камиону. У ствари, амерички произвођач аутомобила још није ни открио своје име. Брзи поглед на недавно представљени ГМЦ Хуммер камионет требало би да да јасну представу о томе за шта је ГМ способан у погледу електричних возила. Можда ћемо видети још један камион који може да испоручи 1000 коњских снага из својих електромотора? Време ће показати.

БМВ иКСКСНУМКС

иКс3 је много модернија и софистициранија алтернатива лудом иКс-у. Док је немачки произвођач аутомобила наставио да приказује СУВ концепте, производна верзија није откривена до средине 2020. За разлику од иКс-а, иКс3 је у суштини БМВ Кс3 са замењеним погоном.

Занимљиво је да се погон иКс3 састоји само од једног електричног мотора на задњој осовини. Његова максимална снага је 286 коњских снага и потребно му је 6.8 секунди да достигне 60 мпх. Производња возила почела је у другој половини 2020. иКс3 се неће продавати у САД.