Лотус је у партнерству са Вилијамсом на стварању Омега електричног хипераутомобила
Два бренда ће поделити своја искуства рада на још неименованом пројекту за који се очекује да ће бити Омегин нови хипераутомобил.
Лотус и Виллиамс Адванцед Енгинееринг удружили су снаге да раде на напредној технологији мотора и очекује се да ће њихов рад довести до новог електричног хипераутомобила, кодног имена Омега.
Две компаније су до сада биле затворене у вези са детаљима пројекта, осим што ће партнерство комбиновати Лотусову експертизу у производњи лаких аутомобила са напредним вештинама компаније Виллиамс Адванцед Енгинееринг у технологији мотора и батерија стечених у раду са тркачком серијом Формуле Е. .
„Наше ново технолошко партнерство са компанијом Виллиамс Адванцед Енгинееринг део је стратегије за проширење нашег знања и способности у аутомобилском окружењу које се брзо мења“, рекао је извршни директор Лотус Царс-а Фил Пофам. „Употреба напредних погонских агрегата може да пружи многа занимљива решења у различитим секторима возила. Наше комбиновано и комплементарно искуство чини ово веома убедљивом комбинацијом инжењерског талента, техничких способности и пионирског британског духа.”
Ако оставимо Лотус патриотизам на страну, очекује се да ће партнерство исплатити дивиденде ван Велике Британије, а међународни извештаји потврђују да бренд ради на новом електричном хипераутомобилу, кодног имена Омега, за који се очекује да ће бити лансиран у наредне две године.
Радови на Омеги, за коју се очекује да ће коштати преко 3.5 милиона долара, почели су прошлог месеца, што је тајминг учинио сумњиво погодним за ово партнерство.
Лотус је 51 одсто у власништву кинеског аутомобилског гиганта Геели, који такође поседује Волво, а председник компаније Ли Шуфу наводно ради на огромном програму подмлађивања вредног 1.9 милијарди (2.57 милијарди долара) који ће подићи бренд спортских аутомобила на ниво аутомобила са перформансама. главна лига.
Блоомберг је прошле године известио да план укључује додавање особља и објеката у УК, као и повећање Геели-јевог удела у Лотусу. И кинеска компанија је у форми у овој области, јер је уложила велика средства у Волво како би посрнули шведски бренд вратио успеху у салонима.
Да ли бисте желели да купите Лотус хипераутомобил?
