Лекус НКС: рестилизација је већ у салонима – Преглед
Тест Дриве

Лекус НКС: рестилизација је већ у салонима – Преглед

Лекус НКС: рестилинг већ у продаваоницама аутомобила - Преглед

Лекус НКС: рестилизација је већ у салонима – Преглед

Лекус представља нови НКС Хибрид, који долази са освеженим линијама, новим нивоом квалитета, стандардном Лекус + безбедношћу и 10,3-инчним Даб и Нави инфотаинмент системом као стандардом.

Естетске новине

Лансиран на тржишту 2014. Лекус НКС Хибрид ажурирано са ретушираним изгледом. Предњи браник и светлосне јединице опремљени су новим секвенцијалним (ЛЕД) показивачима правца. ЛЕД фарови су сада опремљени прилагодљивим системом за дуга светла (АХС), који је део #лекус Сафети Систем + пакета, који је стандардно доступан у целом асортиману возила. Са задње стране се истиче модификација доњег дела браника и светлосних блокова. А да би заокружио нову естетику спољашњости, нови Лекус НКС такође садржи нове алу фелне са редизајнираним дизајном.

Побољшана опрема, ревидирана опрема.

Унутрашња опрема новог Лекуса НКС укључује шири мултимедијални екран и нову плочу за контролу климе која је једноставнија и интуитивнија. Унутрашњост је доступна у различитим бојама: нови Оцхер упарен је са већ доступним Вхите Оцхер, Блацк и Дарк Росе. Фларе Ред је нови додатак Ф СПОРТ арматури.

Друге иновације су у контролама: екран Премиум навигационог система је повећан са 7 на 10,3 инча и нуди се као стандард (осим за пословну верзију). Централна конзола за контролу климе је редизајнирана ради ергономије и садржи четири удобне контроле у ​​два положаја са изузетним тактилним квалитетом и малим металним акцентима који подсећају на Лекусов Л облик.

У центру контролне табле налази се 4,2 -инчни ТФТ ЛЦД екран у боји, који је са позадинским осветљењем директно повезан са контролом Дриве Моде Селецт, која се мења у зависности од изабраног режима вожње. Нови НКС такође поседује електростатичке команде унутрашњег осветљења. На броду ће такође бити могуће пунити паметни телефон преко посебног индукционог постоља.

Доступна су два аудио система: Пионеер Премиум са 10 звучника и Марк Левинсон Сурроунд Соунд са 14 звучника. Други систем је посебно дизајниран за овај модел са Цлари-фи ™ технологијом, која побољшава квалитет звука компримованих дигиталних датотека.

Лекус + сигурносни систем

La нови Лекус НКС такође је опремљен Лекус Сафети Систем +, доступан за читав низ серија или као опција: комплетан пакет безбедносних технологија дизајниран да спречи и смањи вероватноћу судара при било којој брзини, укључујући пред судар, прилагодљиви темпомат систем, адаптивни систем дуга светла, помоћ при задржавању траке са упозорењем на померање и помоћ при саобраћајним знаковима. Систем може бити опремљен и сензорима за паркирање.

На механичком нивоу нови Лекус НКС хибрид доступан је са погоном на предње точкове или погоном на сва четири точка Е-Фоур. Потпуно хибридни мотор комбинује 2.5-литарски Аткинсонов топлотни мотор и електрични мотор (који постаје два у случају погона на сва четири точка). Укупна снага система је 197 коњских снага / 145 кВ. Посебно подешен мотор пружа возилу одличну реактивност и изузетну уштеду горива.

У Италији се нови Лекус НКС Хибрид већ може наручити и представити у продајном салону, а до краја новембра искориштава кампању Хибрид Бонус која нуди попуст од 7.000 до 9.000 еура у случају замјене дизел мотора или отпатке. ауто.

Додај коментар