Ланциа скреће десно

Шанса за Аустралију: Ланциа Ипсилон са троја врата није искључена као део пакета.

ЈОШ ЈЕДАН италијански бренд се спрема да мигрира у Аустралију.

Овог пута је то Ланциа. Полулуксузни бренд је одсутан са локалних путева више од 20 година, али нови нагласак на аутомобилима са воланом на десној страни користиће аустралијским купцима у року од три године.

Ланциа ће бити 54. марка у локалним салонима, мада ће укупан број бити још већи до 2011. јер најмање два кинеска произвођача аутомобила планирају да се лансирају на локалном нивоу следеће године.

Ланциа је под окриљем Фиат групе, што значи да је много лакше изградити пословни случај дељењем постојећих ресурса са увозником Феррари-Масерати-Фиат Атецо Аутомотиве у Сиднеју.

Вероватно ће у понуди бити најмање три модела, од дечјих до путничких аутомобила. Атецо Аутомотиве не говори о детаљима и чак показује извесно оклевање у погледу могућности додавања Ланцие својој линији, али указује да ће му требати најмање три модела аутомобила да би се бренд лансирао у Аустралији.

Портпарол Атеца Ед Батлер каже да је Фиат заинтересован за проширење потенцијалног раста Лансије када почне да производи нову генерацију модела са воланом на десној страни, првенствено намењених британским купцима касније ове године.

„Сада први дани. Морамо да видимо који модели су доступни и како могу да раде у Аустралији“, каже он.

Највероватније, прва Ланциа је Делта хечбек са петоро врата, који је у великој мери заснован на Фиат Ритмо.

Тхесис, седан верзија Делте, такође би могла да се дода на аустралијску листу.

А ту је и Пхедра караван са више седишта. Мале Ланцие као што су Ипсилон са троја врата и Муса са петоро врата могу бити физички премале и мало скупе за Аустралију, иако нису искључене.

Оба имају избор између 1.3-литарских турбодизел и 1.4-литарских бензинских мотора са различитим нивоима подешавања. Постројења су иста као на Фијату 500 и Пунту.

Ланциа можда има исту механику као и Фиат, али натписна плочица је више технологије – усуђујемо се рећи луксузнија – и дизајнирана да буде елегантнија.

Тај луксуз укључује упадљиве кожне пресвлаке, али то је у супротности са Ланцииним тренутним стилом, који укључује ружну маску са мачјим потписом.

Италијански бренд добија на замаху у Европи, а посебно у Великој Британији, јер Фиат група почиње да осваја тржишни удео од француских и немачких конкурената.

ОВО СУ РАНИ ДАНИ. МОРАМО ДА ВИДИМО КОЈИ МОДЕЛИ СУ ДОСТУПНИ И КАКО МОГУ ДА РАДЕ У АУСТРАЛИЈИ