Култни мотоцикли Народне Републике Пољске – упознајте се са најпопуларнијим моделима!

ПРЛ мотоцикли су били толико популарни са разлогом. Недостајало је опреме и могућности, па су се најчешће производили уместо аутомобила. Не може се порећи да је период постојања Народне Републике Пољске у нашој земљи по много чему био ужасан, али ограничени ресурси су терали људе на креативност. Захваљујући томе, створени су култни мотоцикли који се и данас памте, посебно љубитељи мотоспорта. Који мотори Пољске Народне Републике се данас могу купити и колико коштају? Ако желите да постанете колекционар необичних аутомобила од пре много година, ово морате да знате!

Мотоцикли из Пољске Народне Републике и начин њихове производње

Када говоримо о аутомобилској индустрији тог времена, не смемо заборавити да се опрема тада производила мало другачије:

• на тржишту су се појавили мотоцикли које производе социјалистичке земље или мале фирме. Први су често били направљени од материјала мањег квалитета;
• чекали сте месецима (ако не и годинама) на нове моделе, тако да је сваки нови производ заиста био очекиван. Мотористи су ценили сваку новину којој се могло дивити. 

Захваљујући томе, модели су стекли култни статус и постали праве легенде. Мотоцикли Народне Републике Пољске су сасвим другачији свет и вреди га запамтити.

Мотоцикли у Пољској Народној Републици били су прилично примитивни

Не може се порећи да је опрема произведена у време Пољске Народне Републике једноставно била прилично примитивна. Једноставне структуре, међутим, ретко су се квариле и лако су могле да пређу много миља без поправке. Чак и ако се нешто поквари, било је лако заменити (ако сте имали приступ деловима). Из тог разлога, ПРЛ мотоцикли се возе дуги низ година и често се преносе са генерације на генерацију. Није изненађујуће да до данас многи људи имају велику наклоност према њима, а мода за старинску аутомобилску опрему се враћа. На срећу, старији модели се и даље могу купити без икаквих проблема. Тада је њихов број могао бити у милионима,

Постаните колекционар старих аутомобила! ПРЛ мотоцикли на селу

Данас вас ништа не спречава да почнете да сакупљате култне мотоцикле у Народној Републици Пољској. Заузимају мање простора од аутомобила, а истовремено изазивају много емоција. Такође можете бити сигурни да ће се њихова вредност временом повећати, тако да не морате да бринете о губитку новца. Наравно, наћи ћете занимљиве понуде на мрежи или на берзи, али не само. У потрази за јединственим моделима идите у околна села. Питајте за двоточкаше на фармама. Ту су се углавном користили ПРЛ мотоцикли, тако да постоји шанса да ћете пронаћи заиста јединствен модел.

Колико вреди стари мотоцикл?

Међу ПРЛ мотоциклима, неки модели заиста нису баш популарни. За ово ћете можда морати да платите десетине, ако не и стотине хиљада злота. Али шта ако само желите да купите стари мотоцикл, да га рестаурирате и користите или ставите у гаражу? Не морате да трошите толико на то. За око 5-6 хиљада можете купити опрему 60-их. Неки бицикли су у тако добром стању да су скоро спремни за вожњу! Дакле, не морате бити богати да бисте приуштили старински мотоцикл.

Колико су коштали нови ПРЛ мотоцикли?

У 60-им годинама, мотор причвршћен за бицикл Гноме Р-01 коштао је око 120 евра, а најскупљи су били, између осталог, Јава 350, чија је цена достигла 30 1970 злота. Колико би то било у данашњем новцу? То није лако рећи због специфичне ситуације на тржишту у Пољској Народној Републици. Колико је та ствар тада коштала? У 2,7 једно кокошје јаје коштало је око 3,3 евра, а литар млека - 1961 евро, међутим, треба напоменути да је инфлација у то време веома брзо расла. У 160, просечна национална плата била је XNUMX евра нето. И иако су аутомобили били релативно скупи, било је много више оних који су желели да их купе него саме копије, а бицикли су били распродати скоро одмах!

Иконични мотоцикли Народне Републике Пољске - ВСК М06

Који су најбољи модели да започнете потрагу за легендарним мотоциклом? Можете обратити пажњу на моделе ВСК М06. Ово су најдужи мотоцикли Пољске Народне Републике. Прве верзије су настале 1953. године. Ово су били заиста популарни бицикли и многе верзије су биле доступне за куповину. Њихова производња одвијала се у три различите пољске фабрике. Истина, њихова максимална брзина није била алармантна, јер је износила 80 км / х, али аутомобили су трошили само 2,8 л / 100 км. Ово може бити одличан избор за ваш први старински бицикл јер је ове моделе још увек релативно лако пронаћи на тржишту данас.

БРЛ мотоцикли који су запели за око - СХЛ М11

Не бринете о тако популарној опреми и стављате естетику на прво место? Имамо нешто за вас. СХЛ М11 је представљен на међународном сајму у Познању 1960. године. Имао је велике бочне прагове и дубоке бране. То му је дало заиста неземаљски изглед, привлачећи пажњу свих возача. Био је бржи од модела ВСК М06 јер је достизао 90 км/х, мада је неспорно да је сагоревао много више - око 3 литра горива на 100 километара. Данас можете купити овај модел за 10-35 хиљада. злоти. Цена зависи од године производње и стања.

Или можда бицикл из 70-их? Ромет Пони

ПРЛ мотоцикли су такође били сан многих младих људи. Због тога је створен Ромет Пони. Овај мотоцикл је створен за младе људе. Произведено 1973-1994. Занимљиво је да су прве верзије имале управљач за бицикле. Возило је развијало брзину од 40 км/х и тежило је 40 кг. Његов резервоар за гориво је, заузврат, могао да прими 4,5 литара. Тих година возило је изгледало импресивно, али технички је било далеко од доброг мотоцикла. Данас можете купити Ромет понија од пре много година за 3 ПЛН.

Одвојите време и потражите занимљиве понуде

Ако желите да купите ову врсту возила, пре свега, узмите си времена. Стрпљење ће вам омогућити да пронађете заиста јединствен мотоцикл по ниској цени, а такво старинско чудо је вредно чекања...и вреди тражити! ПРЛ мотоцикли заиста заслужују пажњу. Ово су необични, али у исто време прилично једноставни дизајни, а међу њима ћете несумњиво пронаћи нешто за себе.

Иконични мотоцикли Народне Републике Пољске које смо представили су нешто за љубитеље класике. Ако сте љубитељ старих аутомобила и не желите да потрошите богатство, ово би могла бити одлична опција. ПРЛ колекција мотоцикала сигурно ће привући пажњу и постати извор поноса!

Кредит за слику: Јацек Халицки са Википедије, ЦЦ БИ-СА 4.0.