Сигурносни системи

Ко осим полиције може да контролише брзину и заустави возача

Ко осим полиције може да контролише брзину и заустави возача Већина возача је навикла да провере на путевима врши полиција. Ово је грешка. Постоје и сервиси који могу да контролишу брзину, издају карту и демерит бодове.

Ко осим полиције може да контролише брзину и заустави возача

Полиција може све

Наравно, полиција има највише моћи да заустави возаче. Службеник ове формације има право да издаје обавезна наређења и сигнализацију свим учесницима у саобраћају. Може их издати полицајац у шетњи, вожњи у возилу, на возилу (мотоцикл, бицикл), на коњу или у хеликоптеру, на пример. Али официри, наравно, морају да поштују правила.

Друмски гусар бежи од полиције 

„На пример, полицајац без униформе може да заустави возила само у насељеним местима“, објашњава Дариусз Крзевски, шеф саобраћајног одељења Главне градске полицијске управе у Ополеу.

Униформисани полицајци могу да зауставе било где и било када. Знакови се могу давати руком, слаткишима, преко мегафона постављених на полицијски ауто, или укључивањем сирене и „петлова“.

„Међутим, након мрака или када је видљивост ограничена, знакови се морају дати црвеном батеријском лампом или рефлектујућом лизалицом“, додаје Дариусз Крзевски.

Шта рећи о такозваном друмском „жбуну“, односно да полиција суши возаче због дрвећа, жбуња, ограда или зидова? - Заправо, закон не забрањује такве методе, али пре неколико година Полицајац препоручио да аутомобили саобраћајне полиције и полицајци мере брзину уз помоћ такозваних пиштољских радара, каже Дариусз Крзевски.

Поред радара, такозваних пиштоља-пиштоља, који, наравно, морају бити легализовани и одобрени, полицајци прате возаче видео-рекордерима у полицијским аутомобилима за идентификацију и неидентификацију. Да бисте измерили брзину друмског гусара, прво га морате сустићи, а затим му „седити на реп” 100 метара и снимити његове подвиге.

Нови закон о саобраћају такође омогућава полицији да бележи брзину помоћу уређаја у хеликоптерима. Полицајци преносе информације полицајцима у полицијском аутомобилу и они заустављају пирата.

Рај за друмског гусара. Само 10 поена одједном 

„Наравно, можемо да зауставимо возаче на сигурним местима и да не стварамо претњу или срамоту другим учесницима у саобраћају“, каже Крзевски.

Изузетак су возила која су се зауставила у потрази за њима, или она која могу представљати опасност за друге учеснике у саобраћају током вожње на путу.

„Полицајац такође може да нареди возачу да га прати до одређеног места где је безбедно да се заустави како би завршио цео поступак“, каже Дариусз Крзевски.

Урадите то када видите да је полиција стала.

- заустави возило

- држите руке на волану

- не вежите појасеве, не излазите из аутомобила, осим по налогу инспектора

- искључити на команду полицијског службеника МОТОРукључите банду за хитне случајеве

То ради полицајац

- након заустављања возача саопштава му чин, име, презиме, тим са којим ради, разлог заустављања

- на захтев лица које се проверава предочава своју службену карту

- свуче то одмах

Ову процедуру службеници могу да прескоче када се возило заустави током потере или постоји сумња да су унутра криминалци.

Граничар је и суша

У последње време су се појавили многи митови о надлежностима граничара када је у питању контрола возача.

„Можемо да се зауставимо и контролишемо широм земље, било где, 24 сата дневно, а не, како се обично верује, само у пограничној зони“, објашњава потпуковник Цезариус Заборовски из Шлеске граничне страже у Рацибожу. - Ми по правилу имамо иста овлашћења као и полиција, тј. издајемо казне и обрачунавамо казнене поене, наравно по тарифи, контролишемо документа, осигурање итд.

Граничари могу, посебно, да контролишу трезвеност возача, тахографе и техничко стање возила. Од прошле године Граничар је такође могао да мери брзину из видео рекордери и видео камере.

„Али ми нисмо и нећемо бити служба за контролу брзине“, каже Цезари Заборовски. - То је право које користимо приликом реализације задатака из области сузбијања илегалних миграција и прекограничног криминала, као и приликом патролирања са полицијом. Пажња! Граничари који заустављају возаче морају бити у униформи.

Преглед возила не само камиона

Саобраћајни инспектори, односно популарни крокодилски клипови, углавном су фокусирани на спровођење правила у области теретног и путничког саобраћаја.

„Али у области саобраћаја, ми имамо иста права као и полиција“, каже Александра Кобилска из Главне саобраћајне инспекције у Варшави. „Тако да можемо зауставити не само камионе или аутобусе, већ и аутомобиле, мотоцикле и друге учеснике у саобраћају.

Полиција купује 75 нових аутомобила са камерама 

Тако инспектори могу да мере брзину (помоћу видео рекордера или провере тахографа), идентификују возаче и друга лица у возилу и провере стање присебности. ИТД од прошле године користи и камере за контролу брзине на нашим путевима. Крокодилске клипове, наравно, кажњавају возаче који крше правила казнама, а такође имају и поене. На путу до контроле возача може да заустави само припадник ове формације у униформи.

Градска стража – можда све више

Од 1. јануара 2011. године повећана су овлашћења градске страже. Као и полиција, ренџери имају право да заустављају возаче ради претреса, али само ако се не поштује знак забране саобраћаја (Б-1) или ако је прекршај возача снимљен видео камером. Приликом провере на путу, општински или општински чувар може да провери наша документа – возачку дозволу, потврду о регистрацији и да ли имамо важеће осигурање од одговорности, или да возачу изда паркинг карту.

Градска стража мери само брзину брзе камере и видео рекордери. За мерење брзине овим првим уређајем, градски и општински чувари морају да обележе Д-51 „аутоматску контролу брзине“ на месту где ће вршити мерење. Ако је камера за брзину фиксирана (постављена на јарбол), онда ће знак бити фиксиран.

„Ако имамо преносиву камеру за контролу брзине, онда се знак може поставити и током провере“, објашњава Кшиштоф Маслак, заменик команданта градске страже у Ополеу.

Општинска и општинска полиција могу да постављају камере за контролу брзине на општинским, окружним, покрајинским и државним путевима, али само у насељеним местима. И то само на оним местима на која полиција пристане.

Царинска служба не тражи само дрогу

Ово је још један сервис који може да нас заустави и провери на путу у било ком тренутку.

„Пре свега, тражимо дрогу, оружје, муницију, фалсификоване жигове, цигарете или алкохол без акцизе“, каже Агњешка Сковрон из Царинске коморе у Ополеу. - Али не само. Радимо и на основу правила пута.

100 км/х у насељеним местима – тако возе пољски полицајци. Филм

Цариник који зауставља мора бити у униформи (црној или зеленој) са рефлектујућим прслуком и натписом „царина“. Ова формација не контролише брзину.

Стопа казни и штетних поена за прекорачење брзине

– Прекорачење ограничења брзине до 10 км/х – казна до 50 ПЛН и 1 бод. злочиначки.

- Прекорачење брзине за 11 - 20 км/х - казна од 50 - 100 ПЛН, 2 бода. злочиначки

– Прекорачење дозвољене брзине за 21 – 30 км/х – 100 – 200 ПЛН казне 4 бода. злочиначки

– Прекорачење ограничења брзине за 31 – 40 км/х – 200 – 300 ПЛН казне 6 бодова. злочиначки

- Прекорачење брзине за 41 - 50 км/х - казна од 300 - 400 ПЛН и 8 бодова. злочиначки

– Прекорачење брзине за више од 51 км/х – казна од 400-500 ПЛН и 10 бодова. злочиначки

Славомир Драгула 

Додај коментар