Обртни момент Јагуар ХЈС
Садржина
- Обртни момент Јагуар КСЈС 2. фејслифт 1992. отворена каросерија 1. генерације КСЈ-СЦ
- Обртни момент Јагуар КСЈС 2. Фацелифт 1991 Цоупе 1. Генерација Серије ИИИ
- Обртни момент Јагуар КСЈС фацелифт 1988 отворено каросерија 1. генерације КСЈ-СЦ
- Обртни момент Јагуар КСЈС фацелифт 1983 отворено каросерија 1. генерације КСЈ-СЦ
- Обртни момент Јагуар КСЈС фацелифт 1981 купе 1. генерације Серије ИИ
- Обртни момент Јагуар КСЈС 1975 Цоупе 1. генерације серије И
Обртни момент. Ово је сила којом мотор аутомобила окреће радилицу. Сила обртног момента се традиционално мери или у килоњутонима, што је тачније са становишта физике, или у килограмима по метру, што је нама познатије. Велики обртни момент значи брзо покретање и брзо убрзање. И ниско, да ауто није трка, већ само ауто. Опет, морате погледати масу аутомобила, масивном аутомобилу је потребан озбиљан обртни момент, док ће лаки аутомобил живјети сасвим добро без њега.
Обртни момент Јагуара ХЗХС је од 325 до 481 Н * м.
Обртни момент Јагуар КСЈС 2. фејслифт 1992. отворена каросерија 1. генерације КСЈ-СЦ
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 4.0 л, 223 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 377 | 9ЕПЦНА |
| 4.0 л, 223 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 377 | 9ЕПЦНА |
| 6.0 л, 302 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 481 | 8D |
Обртни момент Јагуар КСЈС 2. Фацелифт 1991 Цоупе 1. Генерација Серије ИИИ
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 4.0 л, 223 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 377 | 9ЕПЦНА |
| 4.0 л, 223 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 377 | 9ЕПЦНА |
| 6.0 л, 302 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 481 | 8D |
Обртни момент Јагуар КСЈС фацелифт 1988 отворено каросерија 1. генерације КСЈ-СЦ
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 3.6 л, 228 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 325 | АЈКСНУМКС |
| 3.6 л, 228 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 325 | АЈКСНУМКС |
Обртни момент Јагуар КСЈС фацелифт 1983 отворено каросерија 1. генерације КСЈ-СЦ
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 3.6 л, 228 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 325 | АЈКСНУМКС |
| 3.6 л, 228 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 325 | АЈКСНУМКС |
Обртни момент Јагуар КСЈС фацелифт 1981 купе 1. генерације Серије ИИ
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 3.6 л, 228 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 325 | АЈКСНУМКС |
| 3.6 л, 228 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 325 | АЈКСНУМКС |
| 5.3 л, 295 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 344 | ВКСНУМКС |
Обртни момент Јагуар КСЈС 1975 Цоупе 1. генерације серије И
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 5.3 л, 289 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 400 | ВКСНУМКС |
| 5.3 л, 289 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 400 | ВКСНУМКС |