Обртни момент Тоиота Тацома
Садржина
- Обртни момент Тоиота Тацома рестилинг 2019, пикап, 3. генерација, Н300
- Торкуе Тоиота Тацома 2015 пикап 3. генерације Н300
- Обртни момент Тоиота Тацома рестилинг 2011, пикап, 2. генерација, Н200
- Торкуе Тоиота Тацома 2004 пикап 2. генерације Н200
- Обртни момент Тоиота Тацома 2. фацелифт 2000 пицкуп 1. генерације Н100
- Обртни момент Тоиота Тацома рестилинг 1997, пикап, 1. генерација, Н100
- Торкуе Тоиота Тацома 1995 пикап 1. генерације Н100
Обртни момент. Ово је сила којом мотор аутомобила окреће радилицу. Сила обртног момента се традиционално мери или у килоњутонима, што је тачније са становишта физике, или у килограмима по метру, што је нама познатије. Велики обртни момент значи брзо покретање и брзо убрзање. И ниско, да ауто није трка, већ само ауто. Опет, морате погледати масу аутомобила, масивном аутомобилу је потребан озбиљан обртни момент, док ће лаки аутомобил живјети сасвим добро без њега.
Обртни момент Тоиота Тацома је од 160 до 361 Н * м.
Обртни момент Тоиота Тацома рестилинг 2019, пикап, 3. генерација, Н300
02.2019 - danas
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.7 л, 159 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 244 | 2ТР-ФЕ |
| 2.7 л, 159 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 244 | 2ТР-ФЕ |
| 3.5 л, 278 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 359 | 2ГР-ФКС |
| 3.5 л, 278 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 359 | 2ГР-ФКС |
| 3.5 л, 278 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 359 | 2ГР-ФКС |
| 3.5 л, 278 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 359 | 2ГР-ФКС |
Торкуе Тоиота Тацома 2015 пикап 3. генерације Н300
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.7 л, 159 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 244 | 2ТР-ФЕ |
| 2.7 л, 159 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 244 | 2ТР-ФЕ |
| 2.7 л, 159 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 244 | 2ТР-ФЕ |
| 3.5 л, 278 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 359 | 2ГР-ФКС |
| 3.5 л, 278 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 359 | 2ГР-ФКС |
| 3.5 л, 278 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 359 | 2ГР-ФКС |
| 3.5 л, 278 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 359 | 2ГР-ФКС |
Обртни момент Тоиота Тацома рестилинг 2011, пикап, 2. генерација, Н200
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.7 л, 159 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 244 | 2ТР-ФЕ |
| 2.7 л, 159 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 244 | 2ТР-ФЕ |
| 2.7 л, 159 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 244 | 2ТР-ФЕ |
| 2.7 л, 159 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 244 | 2ТР-ФЕ |
| 4.0 л, 236 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 361 | 1ГР-ФЕ |
| 4.0 л, 236 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 361 | 1ГР-ФЕ |
| 4.0 л, 236 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 361 | 1ГР-ФЕ |
| 4.0 л, 236 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 361 | 1ГР-ФЕ |
Торкуе Тоиота Тацома 2004 пикап 2. генерације Н200
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.7 л, 159 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 244 | 2ТР-ФЕ |
| 2.7 л, 159 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 244 | 2ТР-ФЕ |
| 2.7 л, 159 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 244 | 2ТР-ФЕ |
| 2.7 л, 159 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 244 | 2ТР-ФЕ |
| 2.7 л, 164 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 244 | 2ТР-ФЕ |
| 2.7 л, 164 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 244 | 2ТР-ФЕ |
| 2.7 л, 164 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 244 | 2ТР-ФЕ |
| 4.0 л, 236 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 361 | 1ГР-ФЕ |
| 4.0 л, 236 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 361 | 1ГР-ФЕ |
| 4.0 л, 236 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 361 | 1ГР-ФЕ |
| 4.0 л, 236 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 361 | 1ГР-ФЕ |
| 4.0 л, 245 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 361 | 1ГР-ФЕ |
| 4.0 л, 245 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 361 | 1ГР-ФЕ |
| 4.0 л, 245 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 361 | 1ГР-ФЕ |
| 4.0 л, 245 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 361 | 1ГР-ФЕ |
Обртни момент Тоиота Тацома 2. фацелифт 2000 пицкуп 1. генерације Н100
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.4 л, 142 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 217 | 2РЗ-ФЕ |
| 2.4 л, 142 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 217 | 2РЗ-ФЕ |
| 2.7 л, 150 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 240 | 3РЗ-ФЕ |
| 2.7 л, 150 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 240 | 3РЗ-ФЕ |
| 2.7 л, 150 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 240 | 3РЗ-ФЕ |
| 3.4 л, 190 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 298 | 5ВЗ-ФЕ |
| 3.4 л, 190 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 298 | 5ВЗ-ФЕ |
| 3.4 л, 190 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 298 | 5ВЗ-ФЕ |
| 3.4 л, 190 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 298 | 5ВЗ-ФЕ |
Обртни момент Тоиота Тацома рестилинг 1997, пикап, 1. генерација, Н100
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.4 л, 142 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 160 | 2РЗ-ФЕ |
| 2.4 л, 142 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 217 | 2РЗ-ФЕ |
| 2.7 л, 150 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 240 | 3РЗ-ФЕ |
| 2.7 л, 150 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 240 | 3РЗ-ФЕ |
| 2.7 л, 150 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 240 | 3РЗ-ФЕ |
| 2.7 л, 150 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 240 | 3РЗ-ФЕ |
| 3.4 л, 190 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 298 | 5ВЗ-ФЕ |
| 3.4 л, 190 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 298 | 5ВЗ-ФЕ |
| 3.4 л, 190 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 298 | 5ВЗ-ФЕ |
| 3.4 л, 190 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 298 | 5ВЗ-ФЕ |
Торкуе Тоиота Тацома 1995 пикап 1. генерације Н100
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.4 л, 142 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 160 | 2РЗ-ФЕ |
| 2.4 л, 142 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 217 | 2РЗ-ФЕ |
| 2.7 л, 150 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 240 | 3РЗ-ФЕ |
| 2.7 л, 150 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 240 | 3РЗ-ФЕ |
| 3.4 л, 190 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 298 | 5ВЗ-ФЕ |
| 3.4 л, 190 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 298 | 5ВЗ-ФЕ |
| 3.4 л, 190 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 298 | 5ВЗ-ФЕ |
| 3.4 л, 190 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 298 | 5ВЗ-ФЕ |