Обртни момент Тоиота Региус
Обртни момент

Обртни момент Тоиота Региус

Обртни момент. Ово је сила којом мотор аутомобила окреће радилицу. Сила обртног момента се традиционално мери или у килоњутонима, што је тачније са становишта физике, или у килограмима по метру, што је нама познатије. Велики обртни момент значи брзо покретање и брзо убрзање. И ниско, да ауто није трка, већ само ауто. Опет, морате погледати масу аутомобила, масивном аутомобилу је потребан озбиљан обртни момент, док ће лаки аутомобил живјети сасвим добро без њега.

Обртни момент Тоиота Региус се креће од 167 до 343 Н * м.

Обртни момент Тоиота Региус 1999 миниван 1. генерације кХ40

Обртни момент Тоиота Региус КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијаМаксимални обртни момент, Н*мМарка мотора
2.7 л, 145 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)2283РЗ-ФЕ
2.7 л, 145 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР)2283РЗ-ФЕ
3.0 л, 140 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)3431КЗ-ТЕ
3.0 л, 140 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР)3431КЗ-ТЕ

Обртни момент Тоиота Региус 1999 потпуно метални комби 1. генерације

Обртни момент Тоиота Региус КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијаМаксимални обртни момент, Н*мМарка мотора
2.0 л, 110 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР)1671РЗ-Е
3.0 л, 91 кс, дизел, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД)1915L
3.0 l, 91 ks, dizel, manuelni menjač, ​​pogon na zadnje točkove (FR)1915L
3.0 л, 91 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)1915L
3.0 л, 91 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР)1915L

Додај коментар