Субару КСВ обртни момент
Садржина
- Обртни момент Субару КСВ рестилинг 2021, џип/сув 5 врата, 2. генерација, ГТ/Г24
- Обртни момент Субару КСВ 2017, џип/џип 5 врата, 2. генерација, ГТ/Г24
- Обртни момент Субару КСВ рестилинг 2016, џип/џип 5 врата, 1. генерација, ГП/Г33
- Обртни момент Субару КСВ 2011, џип/сув 5 врата, 1. генерација, ГП/Г33
- Обртни момент Субару КСВ рестилинг 2020, џип/сув 5 врата, 2. генерација, ГТ/Г24
- Обртни момент Субару КСВ 2017, џип/џип 5 врата, 2. генерација, ГТ/Г24
- Обртни момент Субару КСВ рестилинг 2015, џип/џип 5 врата, 1. генерација, ГП/Г33
- Обртни момент Субару КСВ 2011, џип/сув 5 врата, 1. генерација, ГП/Г33
- Обртни момент Субару КСВ рестилинг 2015, џип/џип 5 врата, 1. генерација, ГП/Г33
- Обртни момент Субару КСВ 2011, џип/сув 5 врата, 1. генерација, ГП/Г33
Обртни момент. Ово је сила којом мотор аутомобила окреће радилицу. Сила обртног момента се традиционално мери или у килоњутонима, што је тачније са становишта физике, или у килограмима по метру, што је нама познатије. Велики обртни момент значи брзо покретање и брзо убрзање. И ниско, да ауто није трка, већ само ауто. Опет, морате погледати масу аутомобила, масивном аутомобилу је потребан озбиљан обртни момент, док ће лаки аутомобил живјети сасвим добро без њега.
Обртни момент Субару КСБ креће се од 148 до 350 Н*м.
Обртни момент Субару КСВ рестилинг 2021, џип/сув 5 врата, 2. генерација, ГТ/Г24
02.2021 - danas
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.0 l, 150 ks, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 196 | ФБКСНУМКС |
Обртни момент Субару КСВ 2017, џип/џип 5 врата, 2. генерација, ГТ/Г24
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.6 l, 114 ks, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 150 | ФБКСНУМКС |
| 2.0 l, 150 ks, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 196 | ФБКСНУМКС |
Обртни момент Субару КСВ рестилинг 2016, џип/џип 5 врата, 1. генерација, ГП/Г33
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.0 л, 150 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 196 | ФБКСНУМКС |
| 2.0 l, 150 ks, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 196 | ФБКСНУМКС |
Обртни момент Субару КСВ 2011, џип/сув 5 врата, 1. генерација, ГП/Г33
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.6 л, 114 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 150 | ФБКСНУМКС |
| 1.6 l, 114 ks, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 150 | ФБКСНУМКС |
| 2.0 л, 150 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 196 | ФБКСНУМКС |
| 2.0 l, 150 ks, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 196 | ФБКСНУМКС |
Обртни момент Субару КСВ рестилинг 2020, џип/сув 5 врата, 2. генерација, ГТ/Г24
09.2020 - danas
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.6 l, 115 ks, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 148 | ФБКСНУМКС |
| 2.0 Л, 145 КС, бензин, ЦВТ, погон на сва четири точка (4ВД), хибрид | 188 | ФБКСНУМКС |
Обртни момент Субару КСВ 2017, џип/џип 5 врата, 2. генерација, ГТ/Г24
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.6 l, 115 ks, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 148 | ФБКСНУМКС |
| 2.0 Л, 145 КС, бензин, ЦВТ, погон на сва четири точка (4ВД), хибрид | 188 | ФБКСНУМКС |
| 2.0 l, 154 ks, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 196 | ФБКСНУМКС |
Обртни момент Субару КСВ рестилинг 2015, џип/џип 5 врата, 1. генерација, ГП/Г33
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.0 l, 150 ks, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 196 | ФБКСНУМКС |
Обртни момент Субару КСВ 2011, џип/сув 5 врата, 1. генерација, ГП/Г33
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.0 l, 150 ks, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 196 | ФБКСНУМКС |
Обртни момент Субару КСВ рестилинг 2015, џип/џип 5 врата, 1. генерација, ГП/Г33
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.6 л, 114 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 150 | ФБКСНУМКС |
| 1.6 l, 114 ks, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 150 | ФБКСНУМКС |
| 2.0 л, 150 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 196 | ФБКСНУМКС |
| 2.0 l, 150 ks, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 196 | ФБКСНУМКС |
| 2.0 л, 147 кс, дизел, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 350 | ЕЕ20З |
Обртни момент Субару КСВ 2011, џип/сув 5 врата, 1. генерација, ГП/Г33
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.6 л, 114 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 150 | ФБКСНУМКС |
| 1.6 l, 114 ks, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 150 | ФБКСНУМКС |
| 2.0 л, 150 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 196 | ФБКСНУМКС |
| 2.0 l, 150 ks, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 196 | ФБКСНУМКС |
| 2.0 л, 147 кс, дизел, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 350 | ЕЕ20З |