Обртни момент Шкода Кодиак
Садржина
Обртни момент. Ово је сила којом мотор аутомобила окреће радилицу. Сила обртног момента се традиционално мери или у килоњутонима, што је тачније са становишта физике, или у килограмима по метру, што је нама познатије. Велики обртни момент значи брзо покретање и брзо убрзање. И ниско, да ауто није трка, већ само ауто. Опет, морате погледати масу аутомобила, масивном аутомобилу је потребан озбиљан обртни момент, док ће лаки аутомобил живјети сасвим добро без њега.
Обртни момент Шкода Кодиак је од 200 до 500 Н * м.
Обртни момент Шкода Кодиак рестилинг 2021, џип / џип 5 врата, 1 генерација, НС7
04.2021 - danas
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.4 л, 125 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 200 | ЦЗЦА |
| 1.4 л, 150 КС, бензин, робот, предњи погон | 250 | ЦЗЕА |
| 1.4 l, 150 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 250 | ЦЗДА |
| 2.0 l, 180 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 320 | ЦЗПА |
| 2.0 l, 150 ks, dizel, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 340 | ДФГА |
Обртни момент Шкода Кодиак 2016 џип/џип 5 врата 1 генерација НС7
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.4 л, 125 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 200 | ЦЗЦА |
| 1.4 л, 150 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 250 | ЦЗЕА |
| 1.4 л, 150 КС, бензин, робот, предњи погон | 250 | ЦЗЕА |
| 1.4 l, 150 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 250 | ЦЗДА |
| 2.0 l, 180 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 320 | ЦЗПА |
| 2.0 l, 150 ks, dizel, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 340 | ДФГА |
Обртни момент Шкода Кодиак рестилинг 2021, џип / џип 5 врата, 1 генерација, НС7
04.2021 - danas
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.5 л, 150 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 250 | Дада |
| 1.5 л, 150 КС, бензин, робот, предњи погон | 250 | Дада |
| 2.0 l, 190 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 320 | ДКЗА |
| 2.0 л, 150 кс, дизел, робот, предњи погон | 340 | ДБГА, ДБГЦ, ДФГА |
| 2.0 l, 150 ks, dizel, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 340 | ДБГА, ДБГЦ, ДФГА |
| 2.0 l, 245 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 370 | ЦИРЦ |
| 2.0 l, 200 ks, dizel, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 400 | ДТУА |
Обртни момент Шкода Кодиак 2016 џип/џип 5 врата 1 генерација НС7
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.4 л, 125 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 200 | ЦЗЦА |
| 1.4 л, 150 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 250 | ЦЗДА, ЦЗЕА |
| 1.4 л, 150 КС, бензин, робот, предњи погон | 250 | ЦЗДА, ЦЗЕА |
| 1.4 l, 150 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 250 | ЦЗДА, ЦЗЕА |
| 1.5 л, 150 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 250 | Дада |
| 1.5 л, 150 КС, бензин, робот, предњи погон | 250 | Дада |
| 1.5 l, 150 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 250 | Дада |
| 2.0 l, 180 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 320 | ЦЗПА |
| 2.0 l, 190 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 320 | ДКЗА |
| 2.0 л, 150 кс, дизел, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 340 | ДБГА, ДБГЦ, ДФГА |
| 2.0 л, 150 кс, дизел, робот, предњи погон | 340 | ДБГА, ДБГЦ, ДФГА |
| 2.0 l, 150 ks, dizel, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 340 | ДБГА, ДБГЦ, ДФГА |
| 2.0 l, 190 ks, dizel, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 400 | ДФХА |
| 2.0 l, 200 ks, dizel, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 400 | ДТУА |
| 2.0 l, 240 ks, dizel, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 500 | ЦУА |