Обртни момент 1500
Обртни момент

Обртни момент 1500

Обртни момент. Ово је сила којом мотор аутомобила окреће радилицу. Сила обртног момента се традиционално мери или у килоњутонима, што је тачније са становишта физике, или у килограмима по метру, што је нама познатије. Велики обртни момент значи брзо покретање и брзо убрзање. И ниско, да ауто није трка, већ само ауто. Опет, морате погледати масу аутомобила, масивном аутомобилу је потребан озбиљан обртни момент, док ће лаки аутомобил живјети сасвим добро без њега.

Обртни момент Рам 1500 је од 365 до 881 Н * м.

Торкуе Рам 1500 2018 Пикап 2. Генерација ДТ

Обртни момент 1500 01.2018 - danas

МодификацијаМаксимални обртни момент, Н*мМарка мотора
3.6 л, 305 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД), хибрид365ЕРБ
3.6 л, 305 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР), хибрид365ЕРБ
5.7 л, 395 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)555ЕЗХ
5.7 л, 395 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР)555ЕЗХ
3.0 л, 260 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)650Екодизел ВМ Мотор 3.0
3.0 л, 260 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР)650Екодизел ВМ Мотор 3.0
6.2 л, 702 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)881ЕСД

Торкуе Рам 1500 2013 Пицкуп Камион 1. Ген ДЈ/ДС

Обртни момент 1500 01.2013 - danas

МодификацијаМаксимални обртни момент, Н*мМарка мотора
3.6 л, 305 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)365ЕРБ
3.6 л, 305 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР)365ЕРБ
4.7 л, 310 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)450ЕВЕ
4.7 л, 310 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР)450ЕВЕ
5.7 л, 395 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)560ЕЗХ
5.7 л, 395 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР)560ЕЗХ
3.0 л, 240 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)570ЕКСФ
3.0 л, 240 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР)570ЕКСФ

Додај коментар