Обртни момент Ниссан Сима
Садржина
- Обртни момент Ниссан Цима 2012 седан 5. генерације И51
- Обртни момент Ниссан Цима 2. фацелифт 2008 седан 4. генерације Ф50
- Обртни момент Ниссан Цима рестилинг 2003, лимузина, 4. генерација, Ф50
- Обртни момент Ниссан Цима 2001 седан 4. генерације Ф50
- Обртни момент Ниссан Цима фацелифт 1998 седан 3. генерације И33
- Обртни момент Ниссан Цима 1996 седан 3. генерације И33
- Обртни момент Ниссан Цима фацелифт 1993 седан 2. генерације И32
- Обртни момент Ниссан Цима 1991 седан 2. генерације И32
Обртни момент. Ово је сила којом мотор аутомобила окреће радилицу. Сила обртног момента се традиционално мери или у килоњутонима, што је тачније са становишта физике, или у килограмима по метру, што је нама познатије. Велики обртни момент значи брзо покретање и брзо убрзање. И ниско, да ауто није трка, већ само ауто. Опет, морате погледати масу аутомобила, масивном аутомобилу је потребан озбиљан обртни момент, док ће лаки аутомобил живјети сасвим добро без њега.
Обртни момент Ниссан Симе је од 343 до 451 Н * м.
Обртни момент Ниссан Цима 2012 седан 5. генерације И51
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
3.5 л, 306 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР), хибрид | 350 | ВК35ХР |
Обртни момент Ниссан Цима 2. фацелифт 2008 седан 4. генерације Ф50
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
4.5 л, 280 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 402 | ВК45ДЕ |
4.5 л, 280 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 451 | ВК45ДЕ |
Обртни момент Ниссан Цима рестилинг 2003, лимузина, 4. генерација, Ф50
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
3.0 л, 280 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 387 | ВК30ДЕТ |
4.5 л, 280 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 402 | ВК45ДЕ |
4.5 л, 280 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 451 | ВК45ДЕ |
Обртни момент Ниссан Цима 2001 седан 4. генерације Ф50
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
3.0 л, 280 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 387 | ВК30ДЕТ |
4.5 л, 280 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 402 | ВК45ДД |
4.5 л, 280 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 451 | ВК45ДД |
Обртни момент Ниссан Цима фацелифт 1998 седан 3. генерације И33
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
3.0 л, 270 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 368 | ВК30ДЕТ |
4.1 л, 270 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 377 | ВХ41ДЕ |
4.1 л, 270 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 377 | ВХ41ДЕ |
Обртни момент Ниссан Цима 1996 седан 3. генерације И33
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
3.0 л, 270 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 368 | ВК30ДЕТ |
4.1 л, 270 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 377 | ВХ41ДЕ |
4.1 л, 270 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 377 | ВХ41ДЕ |
Обртни момент Ниссан Цима фацелифт 1993 седан 2. генерације И32
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
3.0 л, 255 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 343 | ВГ30ДЕТ |
4.1 л, 270 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 371 | ВХ41ДЕ |
4.1 л, 270 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 371 | ВХ41ДЕ |
Обртни момент Ниссан Цима 1991 седан 2. генерације И32
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
4.1 л, 270 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 371 | ВХ41ДЕ |
4.1 л, 270 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 371 | ВХ41ДЕ |