Обртни момент Ниссан 200СКС
Садржина
- Обртни момент Ниссан 200СКС рестилинг 1996, купе, 6. генерација, С14
- Обртни момент Ниссан 200СКС 1993 Цоупе 6тх Генератион С14
- Обртни момент Ниссан 200СКС 1994 Цоупе 6тх Генератион Б14
- Обртни момент Ниссан 200СКС 1989 Цоупе 5тх Генератион С13
- Обртни момент Ниссан 200СКС 1983 Цоупе 4тх Генератион С12
- Обртни момент Ниссан 200СКС 1983 Хечбек 3 врата 4. генерација С12
Обртни момент. Ово је сила којом мотор аутомобила окреће радилицу. Сила обртног момента се традиционално мери или у килоњутонима, што је тачније са становишта физике, или у килограмима по метру, што је нама познатије. Велики обртни момент значи брзо покретање и брзо убрзање. И ниско, да ауто није трка, већ само ауто. Опет, морате погледати масу аутомобила, масивном аутомобилу је потребан озбиљан обртни момент, док ће лаки аутомобил живјети сасвим добро без њега.
Обртни момент Ниссан 200СКС креће се од 146 до 265 Н * м.
Обртни момент Ниссан 200СКС рестилинг 1996, купе, 6. генерација, С14
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.0 л, 200 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 265 | СР20ДЕТ |
| 2.0 л, 200 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 265 | СР20ДЕТ |
Обртни момент Ниссан 200СКС 1993 Цоупе 6тх Генератион С14
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.0 л, 200 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 265 | СР20ДЕТ |
| 2.0 л, 200 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 265 | СР20ДЕТ |
Обртни момент Ниссан 200СКС 1994 Цоупе 6тх Генератион Б14
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.6 л, 115 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 146 | ГА16ДЕ |
| 1.6 л, 115 кс, бензин, аутоматски мењач, предњи погон | 146 | ГА16ДЕ |
| 2.0 л, 140 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 179 | СР20ДЕ |
| 2.0 л, 140 кс, бензин, аутоматски мењач, предњи погон | 179 | СР20ДЕ |
Обртни момент Ниссан 200СКС 1989 Цоупе 5тх Генератион С13
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 168 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 224 | ЦА18ДЕТ |
| 1.8 л, 168 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 224 | ЦА18ДЕТ |
Обртни момент Ниссан 200СКС 1983 Цоупе 4тх Генератион С12
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.0 л, 102 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 157 | ЦА20Е |
| 2.0 л, 102 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 157 | ЦА20Е |
Обртни момент Ниссан 200СКС 1983 Хечбек 3 врата 4. генерација С12
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.0 л, 102 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 157 | ЦА20Е |
| 2.0 л, 102 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 157 | ЦА20Е |
| 1.8 л, 122 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 182 | ЦА18ЕТ |
| 1.8 л, 122 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 182 | ЦА18ЕТ |
| 1.8 л, 168 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 224 | ЦА18ДЕТ |
| 1.8 л, 168 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 224 | ЦА18ДЕТ |
| 3.0 л, 160 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 236 | ВГ30Е |
| 3.0 л, 160 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 236 | ВГ30Е |