Обртни момент Мерцедес Арок 4×2
Садржина
Обртни момент. Ово је сила којом мотор аутомобила окреће радилицу. Сила обртног момента се традиционално мери или у килоњутонима, што је тачније са становишта физике, или у килограмима по метру, што је нама познатије. Велики обртни момент значи брзо покретање и брзо убрзање. И ниско, да ауто није трка, већ само ауто. Опет, морате погледати масу аутомобила, масивном аутомобилу је потребан озбиљан обртни момент, док ће лаки аутомобил живјети сасвим добро без њега.
Обртни момент Мерцедес Арок 4 × 2 је од 1000 до 3000 Н * м.
Обртни момент Мерцедес-Бенз Ароцс 4×2 2013, шасија, 1. генерација
01.2013 - danas
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 7.7 л, 238 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1000 | ОМКСНУМКС |
| 7.7 л, 272 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1100 | ОМКСНУМКС |
| 7.7 л, 299 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1200 | ОМКСНУМКС |
| 7.7 л, 320 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1300 | ОМКСНУМКС |
| 7.7 л, 354 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1400 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 l, 326 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 1700 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 л, 326 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1700 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 l, 360 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 1800 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 л, 360 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1800 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 l, 394 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 1900 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 л, 394 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1900 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 l, 428 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2100 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 л, 428 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2100 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 l, 421 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2100 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 л, 421 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2100 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 l, 455 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2200 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 л, 455 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2200 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 l, 449 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2200 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 л, 449 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2200 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 l, 476 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2300 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 л, 476 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2300 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 l, 510 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2500 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 л, 510 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2500 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 l, 530 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2600 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 л, 530 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2600 | ОМКСНУМКС |
| 15.6 л, 517 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2600 | ОМКСНУМКС |
| 15.6 л, 578 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2800 | ОМКСНУМКС |
| 15.6 л, 625 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 3000 | ОМКСНУМКС |
Обртни момент Мерцедес-Бенз Ароцс 4×2 2013 камион с равном платформом 1 генерације
01.2013 - danas
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 7.7 l, 238 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 1000 | ОМКСНУМКС |
| 7.7 л, 238 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1000 | ОМКСНУМКС |
| 7.7 l, 272 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 1100 | ОМКСНУМКС |
| 7.7 л, 272 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1100 | ОМКСНУМКС |
| 7.7 l, 299 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 1200 | ОМКСНУМКС |
| 7.7 л, 299 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1200 | ОМКСНУМКС |
| 7.7 l, 320 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 1300 | ОМКСНУМКС |
| 7.7 л, 320 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1300 | ОМКСНУМКС |
| 7.7 l, 354 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 1400 | ОМКСНУМКС |
| 7.7 л, 354 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1400 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 l, 326 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 1700 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 л, 326 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1700 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 l, 360 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 1800 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 л, 360 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1800 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 l, 394 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 1900 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 л, 394 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1900 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 l, 394 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 1900 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 л, 394 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1900 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 l, 428 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2100 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 л, 428 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2100 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 l, 421 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2100 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 л, 421 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2100 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 l, 455 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2200 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 л, 455 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2200 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 l, 449 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2200 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 л, 449 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2200 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 l, 476 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2300 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 л, 476 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2300 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 l, 510 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2500 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 л, 510 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2500 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 l, 530 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2600 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 л, 530 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2600 | ОМКСНУМКС |
Обртни момент Мерцедес-Бенз Ароцс 4×2 2013, тегљач, 1. генерација
01.2013 - danas
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 10.7 l, 326 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 1700 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 л, 326 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1700 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 l, 360 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 1800 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 л, 360 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1800 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 l, 394 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 1900 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 л, 394 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 1900 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 l, 428 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2100 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 л, 428 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2100 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 l, 421 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2100 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 л, 421 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2100 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 l, 455 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2200 | ОМКСНУМКС |
| 10.7 л, 455 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2200 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 l, 449 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2200 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 л, 449 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2200 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 l, 476 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2300 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 л, 476 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2300 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 l, 510 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2500 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 л, 510 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2500 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 l, 530 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2600 | ОМКСНУМКС |
| 12.8 л, 530 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2600 | ОМКСНУМКС |
| 15.6 l, 517 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2600 | ОМКСНУМКС |
| 15.6 л, 517 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2600 | ОМКСНУМКС |
| 15.6 l, 578 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 2800 | ОМКСНУМКС |
| 15.6 л, 578 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 2800 | ОМКСНУМКС |
| 15.6 l, 625 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 3000 | ОМКСНУМКС |
| 15.6 л, 625 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (ФР) | 3000 | ОМКСНУМКС |