обртни момент мазда бонго
Садржина
- 2020 Мазда Бонго торкуе камион с равном платформом 5. генерације
- 2020 Мазда Бонго обртни момент, миниван, 5. генерација
- Торкуе Мазда Бонго 1999 камион с равном платформом 4. генерације СК
- Обртни момент Мазда Бонго 1999 миниван 4. генерације СК
- Мазда Бонго торкуе 2. рестилинг 1996 камион с равном платформом 3. генерације СС
- Обртни момент Мазда Бонго 2. рестилинг 1996, миниван, 3. генерација
- Обртни момент Мазда Бонго фацелифт 1990, камион с равном платформом, 3. генерација, СС
- Обртни момент Мазда Бонго рестилинг 1990, потпуно метални комби, 3. генерације
- Обртни момент Мазда Бонго рестилинг 1990, миниван, 3. генерација, СС
- 1983 Мазда Бонго Торкуе камион с равном платформом 3. генерације СС
Обртни момент. Ово је сила којом мотор аутомобила окреће радилицу. Сила обртног момента се традиционално мери или у килоњутонима, што је тачније са становишта физике, или у килограмима по метру, што је нама познатије. Велики обртни момент значи брзо покретање и брзо убрзање. И ниско, да ауто није трка, већ само ауто. Опет, морате погледати масу аутомобила, масивном аутомобилу је потребан озбиљан обртни момент, док ће лаки аутомобил живјети сасвим добро без њега.
Обртни момент Мазде Бонго је од 101 до 178 Н * м.
2020 Мазда Бонго торкуе камион с равном платформом 5. генерације
07.2020 - danas
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.5 л, 97 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 134 | 2НР-ВЕ |
| 1.5 л, 97 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 134 | 2НР-ВЕ |
| 1.5 л, 97 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 134 | 2НР-ВЕ |
| 1.5 л, 97 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 134 | 2НР-ВЕ |
2020 Мазда Бонго обртни момент, миниван, 5. генерација
07.2020 - danas
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.5 л, 97 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 134 | 2НР-ВЕ |
| 1.5 л, 97 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 134 | 2НР-ВЕ |
| 1.5 л, 97 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 134 | 2НР-ВЕ |
| 1.5 л, 97 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 134 | 2НР-ВЕ |
Торкуе Мазда Бонго 1999 камион с равном платформом 4. генерације СК
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 90 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 135 | Ф8-Е |
| 1.8 л, 90 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 135 | Ф8-Е |
| 1.8 л, 95 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 135 | F8 |
| 1.8 л, 95 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 135 | F8 |
| 1.8 л, 95 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 135 | F8 |
| 1.8 л, 95 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 135 | F8 |
| 2.2 л, 79 кс, дизел, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 138 | R2 |
| 2.2 l, 79 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 138 | R2 |
| 2.2 л, 79 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 138 | R2 |
| 2.2 л, 79 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 138 | R2 |
| 1.8 л, 102 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 147 | L8 |
| 1.8 л, 102 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 147 | L8 |
| 1.8 л, 102 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 147 | L8 |
| 1.8 л, 102 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 147 | L8 |
| 2.0 л, 86 кс, дизел, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 178 | RF |
| 2.0 l, 86 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 178 | RF |
| 2.0 л, 86 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 178 | RF |
| 2.0 л, 86 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 178 | RF |
Обртни момент Мазда Бонго 1999 миниван 4. генерације СК
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 90 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 135 | Ф8-Е |
| 1.8 л, 90 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 135 | Ф8-Е |
| 1.8 л, 90 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 135 | Ф8-Е |
| 1.8 л, 90 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 135 | Ф8-Е |
| 1.8 л, 95 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 135 | F8 |
| 1.8 л, 95 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 135 | F8 |
| 1.8 л, 95 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 135 | F8 |
| 1.8 л, 95 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 135 | F8 |
| 2.2 л, 79 кс, дизел, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 138 | R2 |
| 2.2 l, 79 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 138 | R2 |
| 2.2 л, 79 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 138 | R2 |
| 2.2 л, 79 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 138 | R2 |
| 1.8 л, 102 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 147 | L8 |
| 1.8 л, 102 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 147 | L8 |
| 1.8 л, 102 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 147 | L8 |
| 1.8 л, 102 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 147 | L8 |
| 2.0 л, 86 кс, дизел, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 178 | RF |
| 2.0 l, 86 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 178 | RF |
| 2.0 л, 86 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 178 | RF |
| 2.0 л, 86 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 178 | RF |
Мазда Бонго торкуе 2. рестилинг 1996 камион с равном платформом 3. генерације СС
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 76 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 130 | F8 |
| 1.8 л, 76 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 130 | F8 |
| 1.8 л, 76 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 130 | F8 |
| 2.2 л, 76 кс, дизел, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 137 | R2 |
| 2.2 l, 76 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 137 | R2 |
| 2.2 л, 76 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 137 | R2 |
Обртни момент Мазда Бонго 2. рестилинг 1996, миниван, 3. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 76 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 130 | F8 |
| 1.8 л, 76 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 130 | F8 |
| 1.8 л, 76 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 130 | F8 |
| 2.2 л, 76 кс, дизел, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 137 | R2 |
| 2.2 l, 76 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 137 | R2 |
| 2.2 л, 76 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 137 | R2 |
| 2.2 л, 76 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 137 | R2 |
Обртни момент Мазда Бонго фацелифт 1990, камион с равном платформом, 3. генерација, СС
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.5 л, 67 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 113 | D5 |
| 2.0 l, 58 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 119 | RF |
| 1.8 л, 76 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 130 | F8 |
| 1.8 л, 76 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 130 | F8 |
| 2.2 л, 61 кс, дизел, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 132 | R2 |
| 2.2 l, 61 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 132 | R2 |
| 2.2 л, 61 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 132 | R2 |
Обртни момент Мазда Бонго рестилинг 1990, потпуно метални комби, 3. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.5 л, 67 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 113 | D5 |
| 2.0 л, 58 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 119 | RF |
| 1.8 л, 76 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 130 | F8 |
| 2.2 л, 61 кс, дизел, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 132 | R2 |
| 2.2 l, 61 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 132 | R2 |
Обртни момент Мазда Бонго рестилинг 1990, миниван, 3. генерација, СС
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.0 l, 58 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 119 | RF |
| 2.0 л, 82 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 152 | FE |
| 2.0 л, 82 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 152 | FE |
| 2.0 л, 82 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 152 | FE |
| 2.0 л, 76 кс, дизел, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 172 | RF |
| 2.0 l, 76 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 172 | RF |
| 2.0 л, 76 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 172 | RF |
| 2.0 л, 76 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 172 | RF |
1983 Мазда Бонго Торкуе камион с равном платформом 3. генерације СС
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.4 л, 64 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 101 | UC |
| 2.0 l, 58 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 119 | RF |
| 1.8 л, 76 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 130 | F8 |
| 2.2 л, 61 кс, дизел, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 132 | R2 |