Обртни момент Ивецо Даили
Садржина
Обртни момент. Ово је сила којом мотор аутомобила окреће радилицу. Сила обртног момента се традиционално мери или у килоњутонима, што је тачније са становишта физике, или у килограмима по метру, што је нама познатије. Велики обртни момент значи брзо покретање и брзо убрзање. И ниско, да ауто није трка, већ само ауто. Опет, морате погледати масу аутомобила, масивном аутомобилу је потребан озбиљан обртни момент, док ће лаки аутомобил живјети сасвим добро без њега.
Обртни момент Ивецо Даили се креће од 270 до 470 Н * м.
Обртни момент Ивецо Даили 2014, шасија, 6. генерација
07.2014 - danas
Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
2.3 l, 106 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 270 | ФКСНУМКСА |
2.3 л, 106 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 270 | ФКСНУМКСА |
2.3 l, 126 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 320 | ФКСНУМКСА |
2.3 л, 126 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 320 | ФКСНУМКСА |
2.3 l, 146 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 350 | ФКСНУМКСА |
2.3 л, 146 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 350 | ФКСНУМКСА |
3.0 l, 146 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 350 | ФКСНУМКСЦ |
3.0 л, 146 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 350 | ФКСНУМКСЦ |
3.0 l, 170 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 400 | ФКСНУМКСЦ |
3.0 л, 170 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 400 | ФКСНУМКСЦ |
3.0 l, 205 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 470 | ФКСНУМКСЦ |
3.0 л, 205 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 470 | ФКСНУМКСЦ |
Обртни момент Ивецо Даили 2014 аутобус 6. генерације
07.2014 - danas
Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
2.3 l, 146 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 350 | ФКСНУМКСА |
2.3 л, 146 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 350 | ФКСНУМКСА |
3.0 l, 136 ks, gas, ručni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 350 | ФКСНУМКСЦ |
3.0 л, 136 кс, гас, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 350 | ФКСНУМКСЦ |
3.0 l, 170 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 430 | ФКСНУМКСЦ |
3.0 л, 170 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 430 | ФКСНУМКСЦ |
Торкуе Ивецо Даили 2014, потпуно метални комби, 6. генерација
07.2014 - danas
Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
2.3 l, 106 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 270 | ФКСНУМКСА |
2.3 л, 106 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 270 | ФКСНУМКСА |
2.3 l, 126 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 320 | ФКСНУМКСА |
2.3 л, 126 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 320 | ФКСНУМКСА |
2.3 l, 146 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 350 | ФКСНУМКСА |
3.0 l, 136 ks, gas, ručni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 350 | ФКСНУМКСЦ |
3.0 l, 146 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 350 | ФКСНУМКСЦ |
3.0 l, 170 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 430 | ФКСНУМКСЦ |
3.0 л, 170 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 430 | ФКСНУМКСЦ |
3.0 l, 205 ks, dizel, manuelni menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 470 | ФКСНУМКСЦ |
3.0 л, 205 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 470 | ФКСНУМКСЦ |