Торкуе Јееп Цоммандер
Обртни момент

Торкуе Јееп Цоммандер

Обртни момент. Ово је сила којом мотор аутомобила окреће радилицу. Сила обртног момента се традиционално мери или у килоњутонима, што је тачније са становишта физике, или у килограмима по метру, што је нама познатије. Велики обртни момент значи брзо покретање и брзо убрзање. И ниско, да ауто није трка, већ само ауто. Опет, морате погледати масу аутомобила, масивном аутомобилу је потребан озбиљан обртни момент, док ће лаки аутомобил живјети сасвим добро без њега.

Обртни момент Јееп Цоммандер-а је од 319 до 529 Н * м.

Торкуе Јееп Цоммандер 2005, Јееп/СУВ 5 врата, 1. генерација, КСК

Торкуе Јееп Цоммандер КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијаМаксимални обртни момент, Н*мМарка мотора
4.7 л, 231 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)410ЕВА
4.7 л, 303 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)445ЕВА
5.7 л, 326 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)500ЕЦБ
3.0 л, 217 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)510ЕКСЛ

Торкуе Јееп Цоммандер 2005, Јееп/СУВ 5 врата, 1. генерација, КСК

Торкуе Јееп Цоммандер КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијаМаксимални обртни момент, Н*мМарка мотора
3.7 л, 210 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)319ЕКГ
4.7 л, 235 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)410ЕВА
4.7 л, 305 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)445ЕВА
5.7 л, 330 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)500ЕЦБ
5.7 л, 357 кс, бензин, аутоматски мењач, погон на сва четири точка (4ВД)529ЕЦБ

Додај коментар