Обртни момент Бентлеи Турбо Р
Садржина
- Обртни момент Бентлеи Турбо Р 2. фацелифт 1997 лимузина 1. генерације
- Обртни момент Бентлеи Турбо Р фацелифт 1988 седан 1. генерације
- 1985 Бентлеи Турбо Р торкуе лимузина 1. генерације
- Обртни момент Бентлеи Турбо Р 2. фацелифт 1997 лимузина 1. генерације
- Обртни момент Бентлеи Турбо Р фацелифт 1988 седан 1. генерације
Обртни момент. Ово је сила којом мотор аутомобила окреће радилицу. Сила обртног момента се традиционално мери или у килоњутонима, што је тачније са становишта физике, или у килограмима по метру, што је нама познатије. Велики обртни момент значи брзо покретање и брзо убрзање. И ниско, да ауто није трка, већ само ауто. Опет, морате погледати масу аутомобила, масивном аутомобилу је потребан озбиљан обртни момент, док ће лаки аутомобил живјети сасвим добро без њега.
Обртни момент Бентлеи Турбо Р је од 660 до 800 Н * м.
Обртни момент Бентлеи Турбо Р 2. фацелифт 1997 лимузина 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 6.8 л, 404 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 800 | Л 410 М1Т |
Обртни момент Бентлеи Турбо Р фацелифт 1988 седан 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 6.8 л, 313 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 700 | Л 410 ИТ |
| 6.8 л, 320 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 700 | Л 410 ИТ |
| 6.8 л, 340 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 700 | Л 410 ИТ |
| 6.8 л, 360 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 750 | Л 410 ИТ |
| 6.8 л, 389 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 750 | Л 410 ИТИ |
| 6.8 л, 408 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 800 | Л 410 ИТИ |
1985 Бентлеи Турбо Р торкуе лимузина 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 6.8 л, 300 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 660 | Л 410 ИТ |
| 6.8 л, 330 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 700 | Л 410 ИТ |
Обртни момент Бентлеи Турбо Р 2. фацелифт 1997 лимузина 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 6.8 л, 404 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 800 | Л 410 М1Т |
Обртни момент Бентлеи Турбо Р фацелифт 1988 седан 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 6.8 л, 313 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 700 | Л 410 ИТ |
| 6.8 л, 320 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 700 | Л 410 ИТ |
| 6.8 л, 360 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 750 | Л 410 ИТ |
| 6.8 л, 389 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 750 | Л 410 ИТИ |