Ауди ТТ обртни момент
Садржина
- Обртни момент Ауди ТТ 2014 отворена каросерија 3. генерације 8С
- Обртни момент Ауди ТТ 2014 Цоупе 3. Генерација 8С
- Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2010 отворена каросерија 2. генерације 8Ј
- Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2010 купе 2. генерације 8Ј
- Обртни момент Ауди ТТ 2007 отворен каросерије 2. генерације 8Ј
- Обртни момент Ауди ТТ 2006 Цоупе 2нд Генератион 8Ј
- Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2003, отворена каросерија, 1. генерација, 8Н
- Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2003 Цоупе 1. генерације 8Н
- Обртни момент Ауди ТТ 1998 отворен каросерије 1. генерације 8Н
- Обртни момент Ауди ТТ 1998 Цоупе 1. Генератион 8Н
- Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2018, отворена каросерија, 3. генерација, 8С
- Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2018 купе 3. генерације 8С
- Обртни момент Ауди ТТ 2014 отворена каросерија 3. генерације 8С
- Обртни момент Ауди ТТ 2014 Цоупе 3. Генерација 8С
- Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2010 купе 2. генерације 8Ј
- Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2010 отворена каросерија 2. генерације 8Ј
- Обртни момент Ауди ТТ 2007 отворен каросерије 2. генерације 8Ј
- Обртни момент Ауди ТТ 2006 Цоупе 2нд Генератион 8Ј
- Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2003, отворена каросерија, 1. генерација, 8Н
- Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2003 Цоупе 1. генерације 8Н
- Обртни момент Ауди ТТ 1998 отворен каросерије 1. генерације 8Н
- Обртни момент Ауди ТТ 1998 Цоупе 1. Генератион 8Н
Обртни момент. Ово је сила којом мотор аутомобила окреће радилицу. Сила обртног момента се традиционално мери или у килоњутонима, што је тачније са становишта физике, или у килограмима по метру, што је нама познатије. Велики обртни момент значи брзо покретање и брзо убрзање. И ниско, да ауто није трка, већ само ауто. Опет, морате погледати масу аутомобила, масивном аутомобилу је потребан озбиљан обртни момент, док ће лаки аутомобил живјети сасвим добро без њега.
Обртни момент Ауди ТТ је од 210 до 380 Н * м.
Обртни момент Ауди ТТ 2014 отворена каросерија 3. генерације 8С
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 250 | ЦЈСА |
| 1.8 л, 180 КС, бензин, робот, предњи погон | 250 | ЦЈСА |
| 2.0 л, 230 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 370 | ЦХХЦ |
| 2.0 л, 230 КС, бензин, робот, предњи погон | 370 | ЦХХЦ |
| 2.0 l, 230 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 370 | ЦХХЦ |
Обртни момент Ауди ТТ 2014 Цоупе 3. Генерација 8С
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 250 | ЦЈСА |
| 1.8 л, 180 КС, бензин, робот, предњи погон | 250 | ЦЈСА |
| 2.0 л, 230 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 370 | ЦХХЦ |
| 2.0 л, 230 КС, бензин, робот, предњи погон | 370 | ЦХХЦ |
| 2.0 l, 230 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 370 | ЦХХЦ |
| 2.0 л, 184 кс, дизел, мануелни мењач, предњи погон | 380 | ЦУНА |
Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2010 отворена каросерија 2. генерације 8Ј
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 160 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 250 | ЦДАА |
| 1.8 л, 160 КС, бензин, робот, предњи погон | 250 | ЦДАА |
| 2.0 л, 211 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 280 | ЦЕСА |
| 2.0 л, 211 КС, бензин, робот, предњи погон | 350 | ЦЕСА |
| 2.0 l, 211 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 350 | ЦЕСА, ЦЕТА |
Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2010 купе 2. генерације 8Ј
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 160 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 250 | ЦДАА |
| 1.8 л, 160 КС, бензин, робот, предњи погон | 250 | ЦДАА |
| 2.0 л, 211 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 350 | ЦЕСА |
| 2.0 л, 211 КС, бензин, робот, предњи погон | 350 | ЦЕСА |
| 2.0 l, 211 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 350 | ЦЕСА, ЦЕТА |
Обртни момент Ауди ТТ 2007 отворен каросерије 2. генерације 8Ј
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 160 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 250 | ЦДАА |
| 1.8 л, 160 КС, бензин, робот, предњи погон | 250 | ЦДАА |
| 2.0 л, 200 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 280 | БВА, БПИ, ЦЦЗА |
| 2.0 л, 200 КС, бензин, робот, предњи погон | 280 | БВА, БПИ, ЦЦЗА |
| 3.2 л, 250 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 320 | БУБ |
| 3.2 l, 250 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 320 | БУБ |
Обртни момент Ауди ТТ 2006 Цоупе 2нд Генератион 8Ј
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.0 л, 200 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 280 | БВА, БПИ, ЦЦЗА |
| 2.0 л, 200 КС, бензин, робот, предњи погон | 280 | БВА, БПИ, ЦЦЗА |
| 3.2 л, 250 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 320 | БУБ |
| 3.2 l, 250 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 320 | БУБ |
Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2003, отворена каросерија, 1. генерација, 8Н
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 235 | АЈК, АПП, АРИ, АУК |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 235 | АЈК, АРИ, АТЦ, АУК |
| 1.8 л, 225 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 280 | АПКС, БАМ, БЕА |
| 3.2 l, 250 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 320 | БХЕ |
Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2003 Цоупе 1. генерације 8Н
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 235 | АЈК, АПП, АРИ, АУК |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 235 | АЈК, АРИ, АТЦ, АУК |
| 1.8 л, 225 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 280 | АПКС, БАМ, БЕА |
| 3.2 l, 250 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 320 | БХЕ |
Обртни момент Ауди ТТ 1998 отворен каросерије 1. генерације 8Н
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 235 | АЈК, АПП, АРИ, АУК |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 235 | АЈК, АРИ, АТЦ, АУК |
| 1.8 л, 225 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 280 | АПКС, БАМ, БЕА |
Обртни момент Ауди ТТ 1998 Цоупе 1. Генератион 8Н
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 235 | АЈК, АПП, АРИ, АУК |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 235 | АЈК, АРИ, АТЦ, АУК |
| 1.8 л, 225 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 280 | АПКС, БАМ, БЕА |
Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2018, отворена каросерија, 3. генерација, 8С
07.2018 - danas
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.0 л, 197 КС, бензин, робот, предњи погон | 320 | ДКЗ |
| 2.0 л, 245 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 370 | ДКТ |
| 2.0 л, 245 КС, бензин, робот, предњи погон | 370 | ДКТ |
| 2.0 l, 245 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 370 | ДКТ |
Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2018 купе 3. генерације 8С
07.2018 - danas
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 2.0 л, 197 КС, бензин, робот, предњи погон | 320 | ДКЗ |
| 2.0 л, 245 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 370 | ДКТ |
| 2.0 л, 245 КС, бензин, робот, предњи погон | 370 | ДКТ |
| 2.0 l, 245 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 370 | ДКТ |
Обртни момент Ауди ТТ 2014 отворена каросерија 3. генерације 8С
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 250 | ЦЈСА |
| 1.8 л, 180 КС, бензин, робот, предњи погон | 250 | ЦЈСА |
| 2.0 л, 230 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 370 | ЦХХЦ |
| 2.0 л, 230 КС, бензин, робот, предњи погон | 370 | ЦХХЦ |
| 2.0 l, 230 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 370 | ЦХХЦ |
| 2.0 л, 184 кс, дизел, мануелни мењач, предњи погон | 380 | ЦУНА |
| 2.0 л, 184 кс, дизел, робот, предњи погон | 380 | ЦУНА |
Обртни момент Ауди ТТ 2014 Цоупе 3. Генерација 8С
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 250 | ЦЈСА |
| 1.8 л, 180 КС, бензин, робот, предњи погон | 250 | ЦЈСА |
| 2.0 л, 230 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 370 | ЦХХЦ |
| 2.0 л, 230 КС, бензин, робот, предњи погон | 370 | ЦХХЦ |
| 2.0 l, 230 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 370 | ЦХХЦ |
| 2.0 л, 184 кс, дизел, мануелни мењач, предњи погон | 380 | ЦУНА |
| 2.0 л, 184 кс, дизел, робот, предњи погон | 380 | ЦУНА |
Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2010 купе 2. генерације 8Ј
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 160 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 250 | ЦДАА |
| 1.8 л, 160 КС, бензин, робот, предњи погон | 250 | ЦДАА |
| 2.0 л, 170 кс, дизел, мануелни мењач, предњи погон | 350 | ЦБББ, ЦФГБ |
| 2.0 л, 170 кс, дизел, робот, предњи погон | 350 | ЦБББ, ЦФГБ |
| 2.0 л, 211 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 350 | ЦЕСА |
| 2.0 л, 211 КС, бензин, робот, предњи погон | 350 | ЦЕСА |
| 2.0 l, 211 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 350 | ЦЕСА, ЦЕТА |
Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2010 отворена каросерија 2. генерације 8Ј
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 160 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 250 | ЦДАА |
| 1.8 л, 160 КС, бензин, робот, предњи погон | 250 | ЦДАА |
| 2.0 л, 211 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 280 | ЦЕСА |
| 1.8 л, 170 кс, дизел, мануелни мењач, предњи погон | 350 | ЦДАА |
| 1.8 л, 170 кс, дизел, робот, предњи погон | 350 | ЦДАА |
| 2.0 л, 211 КС, бензин, робот, предњи погон | 350 | ЦЕСА |
| 2.0 l, 211 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 350 | ЦЕСА, ЦЕТА |
Обртни момент Ауди ТТ 2007 отворен каросерије 2. генерације 8Ј
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 160 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 250 | ЦДАА |
| 2.0 л, 200 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 280 | БВА, БПИ, ЦЦЗА |
| 2.0 л, 200 КС, бензин, робот, предњи погон | 280 | БВА, БПИ, ЦЦЗА |
| 2.0 l, 200 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 280 | БВА, БПИ, ЦЦЗА |
| 3.2 л, 250 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 320 | БУБ |
| 3.2 l, 250 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 320 | БУБ |
| 2.0 л, 170 кс, дизел, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 350 | ЦБББ, ЦФГБ |
Обртни момент Ауди ТТ 2006 Цоупе 2нд Генератион 8Ј
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 160 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 250 | ЦДАА |
| 2.0 л, 200 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 280 | БВА, БПИ, ЦЦЗА |
| 2.0 л, 200 КС, бензин, робот, предњи погон | 280 | БВА, БПИ, ЦЦЗА |
| 2.0 l, 200 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 280 | БВА, БПИ, ЦЦЗА |
| 3.2 л, 250 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 320 | БУБ |
| 3.2 l, 250 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 320 | БУБ |
| 2.0 l, 170 ks, dizel, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 350 | ЦБББ, ЦФГБ |
Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2003, отворена каросерија, 1. генерација, 8Н
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 150 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 210 | АУМ |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 235 | АЈК, АПП, АРИ, АУК |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 235 | АЈК, АРИ, АТЦ, АУК |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, аутоматски мењач, предњи погон | 235 | АЈК, АПП, АРИ, АУК |
| 1.8 л, 225 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 280 | АПКС, БАМ, БЕА |
| 3.2 л, 250 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 320 | БХЕ |
| 3.2 l, 250 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 320 | БХЕ |
Обртни момент Ауди ТТ фацелифт 2003 Цоупе 1. генерације 8Н
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 150 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 210 | АУМ |
| 1.8 л, 163 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 225 | БВП |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 235 | АЈК, АПП, АРИ, АУК |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 235 | АЈК, АРИ, АТЦ, АУК |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, аутоматски мењач, предњи погон | 235 | АЈК, АПП, АРИ, АУК |
| 1.8 л, 225 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 280 | АПКС, БАМ, БЕА |
| 1.8 л, 240 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 320 | БФВ |
| 3.2 л, 250 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 320 | БХЕ |
| 3.2 l, 250 ks, benzin, robot, pogon na sva četiri točka (4WD) | 320 | БХЕ |
Обртни момент Ауди ТТ 1998 отворен каросерије 1. генерације 8Н
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 150 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 210 | АУМ |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 235 | АЈК, АПП, АТЦ, АУК, АВП |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 235 | АЈК, АРИ, АТЦ, АУК |
| 1.8 л, 225 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 280 | АПКС, БАМ, БЕА |
Обртни момент Ауди ТТ 1998 Цоупе 1. Генератион 8Н
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификација | Максимални обртни момент, Н*м | Марка мотора |
| 1.8 л, 150 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 210 | АУМ |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, предњи погон | 235 | АЈК, АПП, АТЦ, АУК, АВП |
| 1.8 л, 180 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 235 | АЈК, АРИ, АТЦ, АУК |
| 1.8 л, 225 кс, бензин, мануелни мењач, погон на сва четири точка (4ВД) | 280 | АПКС, БАМ, БЕА |