Кратки тест: Волксваген Уп! ГТИ
Тест Дриве

Кратки тест: Волксваген Уп! ГТИ

Ово је довољно да многе људе схвати озбиљно. У ствари, многи познаваоци имају довољно да комбинују марку Волксваген и ознаку ГТИ. Међутим, чињеница да је инсталиран на њиховој најмањој машини заиста није толико важна. Наравно, важнија је сврха у коју ће се машина користити. Породични Уп Уп! наравно да није погодно, са таквом бебом најчешће иду саме или у пару. А ако је беба брза, окретна и добро грађена, избор је заиста лак.

Кратки тест: Волксваген Уп! ГТИ

Тако је разумљива одлука Волксвагена да легендарну ознаку ГТИ уврсти у најмању класу. Као што је споменуто, некима знакови и заштитни знакови много значе јер им дају неку врсту цертификата, ако не и гаранцију.

Литтле Уп! Нема ништа посебно. Мали, сладак и брз, какав би ГТИ требао бити. Из града, не изнад просека, али при 196 километара на час, коначна брзина за многе ће бити пребрза.

Кратки тест: Волксваген Уп! ГТИ

Списак додатне опреме за тестирано дете је укључивао само белу боју са црним кровом, аутоматску климу, погонски пакет и Беатс аудио систем. Због тога је цена аутомобила порасла за само добрих хиљаду, што је заиста реткост у савременом аутомобилском свету. Иако је свакако тачно да што је аутомобил мањи, то је јефтинији прибор. Међутим, тестирајте Уп! добрих хиљаду више него прави ГТИ. Спољашњост је додатно побољшана ГТИ облогама, хромираном издувном цеви и задњим спојлером; ако додате алуминијумске фелне и црвене кочионе чељусти, многима ће се то учинити као бајка. ГТИ утисак се наставља изнутра.

Кратки тест: Волксваген Уп! ГТИ

Црвена плоча са инструментима и црвени шавови на волану наглашавају спортски карактер, као и спортска ручица мењача. А пошто говоримо о Волксвагену, одмах треба нагласити да полуга није за декорацију, већ задовољавајуће ради свој посао. Креће се брзо и прецизно, па вожња са малим дететом може лако бити динамички брза. Јасно је да ће углавном млади људи обратити пажњу на такву машину, а и могућност повезивања на Интернет им је важна. Чак и са њом Уп! не разочара. Штавише, путем паметног телефона корисник може приступити мноштву информација о возилу, преузети навигационе фасцикле и јасно репродуковати музику на врхунском Беатс аудио систему.

Кратки тест: Волксваген Уп! ГТИ

Међутим, путовање није увек младолико. Горе! ГТИ такође вози прилично пристојно, мирно и споро, а испоставило се да је то литарски бензински мотор са турбопуњачем којем је већ потребно пет литара бензина на 100 километара.

Кратки тест: Волксваген Уп! ГТИ

Волксваген Уп ГТИ

Главни подаци

Цена тестног модела: КСНУМКС €
Основна цена модела са попустима: КСНУМКС €
Попуст на цену тестног модела: КСНУМКС €

Трошкови (годишње)

Техничке информације

мотор: 3-цилиндрични - 4-тактни - линијски - турбо бензинац - запремина 999 цм3 - максимална снага 85 кВ (115 кс) при 5.000-5.500 - максимални обртни момент 200 Нм при 2.000-3.500 о/мин
Пренос енергије: погон на предње точкове - 6-степени мануелни мењач - гуме 195/40 Р 17 В (Гоодиеар Еффициент Грип)
Капацитет: максимална брзина 196 км/х - 0-100 км/х убрзање 8,8 с - просечна комбинована потрошња горива (ЕЦЕ) 4,8 л/100 км, емисија ЦО2 110 г/км
Масе: празно возило 1.070 кг - дозвољена укупна тежина 1.400 кг
Спољашње димензије: дужина 3.600 мм - ширина 1.645 мм - висина 1.478 мм - међуосовинско растојање 2.407 мм - резервоар за гориво 35 л
Кутија: КСНУМКС-КСНУМКС Л

Наша мерења

Т = 25 ° Ц / п = 1.028 мбар / рел. вл. = 55% / статус бројача километара: 7.657 км
Убрзање 0-100 км:9,1
402м од града: 16,7 година (


138 км / х)
Флексибилност 50-90 км / х: 5,9 / 8,4с


(ИВ./В.)
Флексибилност 80-120 км / х: 8,1 / 9,6с


(В./ВИ.)
Потрошња горива према стандардној шеми: 4,9


л / 100 км
Кочиони пут при 100 км / х: КСНУМКСм
АМ табела: КСНУМКСм
Бука при 90 км / х у 6. брзиниКСНУМКСдБ

оценка

  • Волксваген Уп! ГТИ ће се сигурно свидјети свим спортским ентузијастима, посебно младима који тек почињу возити аутомобил. Међутим, аутомобил је довољно велик да ни старијим возачима којима није потребан велики аутомобил неће сметати. Или не зато што са њим путују само по граду или сами, или са једним путником. У исто време, наравно, на порекло аутомобила ставља се још нешто.

Хвалимо и замерамо

форма

утисак о аутомобилу

израде

вештачки глас мотора

покретање мотора кључем

Додај коментар