Кратки тест: Тоиота Версо 1.6 Д-4Д Сол
Тест Дриве

Кратки тест: Тоиота Версо 1.6 Д-4Д Сол

Па, сумњамо да је ова услуга више добро испланирана пословна стратегија за оба бренда. Па ипак, прва Тојота са БМВ мотором је пред нама. Тренд на тржишту је да произвођачи смањују моторе са напредном технологијом, због чега 67 одсто купаца тренутно бира моторе између 1,6 и 1,8 литара. Овде је Тојота била најслабија, а нови 1.6 Д-4Д мотор у носу Версе је очекиван корак.

Како то функционише у пракси? Нећете приметити "несталих" 400 кубних центиметара ако марљиво користите свих шест доступних брзина. У десном делу, где је крива обртног момента најстрмија, бићете у потрази за Версом. Издише при нешто више од 3.000 о / мин, уз значајно повећање буке. Ако користите свих 82 киловата, Версо ће достићи 13 за само XNUMX секунди. Истина је, међутим, да је наведени мотор идеално прилагођен мирној природи возила. Аутомобил је дизајниран као породични аутомобил и такође је у пракси. Незахтеван је за вожњу, удобан и лепо се вози.

Ажурирани Версо има прилично свеж изглед. Прошлогодишње реновирање дало му је више модерних референци, али треба напоменути да је аутомобил на тржишту од 2009. године као ослонац. То је више приметно у ентеријеру, који је прилично сив и равнодушан, али далеко од тога да квалитет израде буде лош и нетачан. . Као што смо навикли у Версу, седи прилично високо. Поглед кроз стакло на хаубу је потпуно несметан, пошто су пултови померени удесно. Они су једноставни и транспарентни, са изузетком малог дигиталног индикатора који очитава наше километре и стање горива - то је некад у другом времену. Ипак, ради се о потпуно новом мултимедијалном мултимедијалном систему под називом Тоиота Тоуцх 2. Са шестоинчним ЛЦД екраном са новом графиком могуће је контролисати ажурирану навигацију уз могућност коришћења Гоогле Стреет Виев-а, а преко МиррорЛинк-а можемо се повезати са телефон и стога приступ Интернету.

Нова карта у свет дизел Версоса коштаће вас 900 евра мање него раније, када је на располагању био само дволитарски турбодизел. Затим, уз одговарајућу опрему, само измерите количину удобности коју желите. Савет: Ако се одлучите за велики кровни прозор, имајте на уму да нећете моћи да транспортујете ништа по крову, јер неће бити могуће уградити кровне носаче.

Текст: Саша Капетович

Toyota Verso 1.6 D-4D Sol

Главни подаци

Продаја: Тоиота Адриа доо
Основна цена модела: КСНУМКС €
Цена тестног модела: КСНУМКС €
Израчунајте трошкове ауто осигурања
Убрзање (0-100 км / х): КСНУМКС с
Максимална брзина: 180 км / х
ЕЦЕ потрошња, мешовити циклус: 4,5 л / 100 км

Техничке информације

мотор: 4-цилиндрични - 4-тактни - линијски - турбодизел - запремина 1.598 цм3 - максимална снага 82 кВ (112 кс) при 4.000 о/мин - максимални обртни момент 270 Нм при 1.750–2.250 о/мин.
Пренос енергије: мотор са предњим погоном - 6-степени мануелни мењач - гуме 215/55 Р 17 В (Мицхелин Примаци ХП).
Капацитет: максимална брзина 180 км/х - 0-100 км/х убрзање 12,7 с - потрошња горива (ЕЦЕ) 5,5/3,9/4,5 л/100 км, емисија ЦО2 119 г/км.
Масе: празно возило 1.460 кг - дозвољена укупна тежина 2.260 кг.
Спољашње димензије: дужина 4.460 мм – ширина 1.790 мм – висина 1.620 мм – међуосовинско растојање 2.780 мм – пртљажник 484–1.689 55 л – резервоар за гориво КСНУМКС л.

Наша мерења

Т = 25 ° Ц / п = 1.023 мбар / рел. вл. = 64% / статус бројача километара: 7.829 км
Убрзање 0-100 км:12,3
402м од града: 18,4 година (


122 км / х)
Флексибилност 50-90 км / х: 13,1 / 23,9с


(ИВ./В.)
Флексибилност 80-120 км / х: 14,8 / 18,0с


(В./ВИ.)
Максимална брзина: 180км / х


(МИ.)
потрошња теста: 6,0 л / 100 км
Потрошња горива према стандардној шеми: 5,2


л / 100 км
Кочиони пут при 100 км / х: КСНУМКСм
АМ табела: КСНУМКСм

оценка

  • Са новим мотором, Версо нуди оно што већина конкурената већ нуди. Дакле, „то је више“ мора се тражити на другом месту. Једноставност употребе, квалитет и цена су већ стварни атрибути.

Хвалимо и замерамо

свемир

цена

лакоћа коришћења

Тоиота Тоуцх 2 систем

сува унутрашњост

читљивост бројача километара и очитавања горива

Додај коментар