Кратки тест: Волксваген беле боје! 1.0 (55 кВ)

Смешно је како бројеви на папиру могу бити упитни. Да ли је 75 "коњских снага" довољно чак и да се аутомобил пристојно избаци из града? Да ли је међуосовинско растојање од 242 цм довољно за просечног одраслог возача, рецимо, високог око 180 цм, да се угура у овакав аутомобил? Шта кажете на пртљажник запремине само 251 литар?

Ово су сасвим легитимна питања или чак сумње, јер је аутомобил и даље значајан, а суптилност је граница када може постати премала.

Па, након неколико дана коришћења, постало је јасно да аутомобил има невероватно уравнотежен простор унутра, па чак и у малом пртљажнику, захваљујући двоструком дну, можете да ускладиштите много ствари.

За ову класу удобност је на највишем нивоу, а возач висок 190 центиметара лако може да седне за волан. У ствари, то је као да извршите нека унутрашња мерења из већег Волксваген Пола или чак Голфа. Подесива седишта пружају спортску вучу, али нису спортска и један су од врхунаца овог пажљиво намештеног малишана на волану. Тако да свако ко тражи мали, али простран аутомобил за редовног возача и сувозача може безбедно учествовати у Уп! 'С.

Унутра налазимо и доста простора за одлагање ситница, што ће се сигурно свидети женама које могу да цене ову функцију чак и више од мушкараца. Дизајн ентеријера је занимљива мешавина спартанства и младалачке разиграности, а иако се не може похвалити дугачком листом додатака, убеђује нас свежина и пријатан путнички простор. Мање, ако се, наравно, одмери у праву меру, можда и више, јер је крајњи утисак и употреба оно што је заиста важно. Упркос спартанизму Уп! има навигацију или медиј са екраном осетљивим на додир који млађи зову ТВ. Ово даје унутрашњости аутомобила осећај да, упркос недостатку пластичне или текстилне пресвлаке, не седите у јефтином комбију. Такође постоји много тачних избора боја на металним и пластичним деловима који су исти изнутра и споља.

Волксваген Уп! изненађује и у погледу перформанси вожње. Упркос скромном мотору, познато је да је аутомобил лаган. Троцилиндрични мотор одлично ради на путу, тежак нешто више од 850 кг, а прецизан мењач такође много помаже. Истина је, међутим, да када четири одрасле особе седе у њему (они позади ће седети више ради снаге), мотор се осећа врло мало. Али рецимо да ће таква путовања вероватно бити изузетак, а за такве изузетке аутомобил ће и даље бити савршено исправан. На крају, али не и најмање важно Уп! дизајниран као градски аутомобил за удобан превоз возача и сувозача.

Оптерећење се приказује и у потрошњи горива, наш најнижи је био 5,5 литара, али прави, са пуно градске вожње, показао је у просеку 6,7 литара бензина на 100 километара.

Финансијски је аутомобил економичан, јер за нешто више од 11 хиљада доноси пријатну удобност, благонаклоност при погледу и, изнад свега, већу сигурност за ову класу. Поред одличног положаја на путу и, као резултат, доброг осећаја у вожњи, може се похвалити стандардним градским безбедносним системом који се аутоматски зауставља ако открије опасност од судара током вожње у граду.

Спољним димензијама се може назвати малим, али великом опремом, сигурношћу и удобношћу. Па ако га назовете бебом, могао би бити мало увређен.

Текст: Славко Петровчии,, фото: Саша Капетанови.

Волксваген беле боје! 1.0 (55 кВт)

Главни подаци

Техничке информације

мотор:	3-цилиндрични - 4-тактни - линијски - бензин - запремина 999 цм3 - максимална снага 55 кВ (75 кс) при 6.200 о/мин - максимални обртни момент 95 Нм при 3.000–4.300 о/мин.
Пренос енергије:	мотор на предњим точковима - 5-степени мануелни мењач - гуме 185/50 Р 16 Т (Цонтинентал ЦонтиПремиумЦонтацт2).
Капацитет:	максимална брзина 171 км/х - 0-100 км/х убрзање 13,2 с - потрошња горива (ЕЦЕ) 5,9/4,0/4,7 л/100 км, емисија ЦО2 108 г/км.
Масе:	празно возило 854 кг - дозвољена укупна тежина 1.290 кг.
Спољашње димензије:	дужина 3.540 мм – ширина 1.641 мм – висина 1.910 мм – међуосовинско растојање 2.420 мм – пртљажник 251–951 35 л – резервоар за гориво КСНУМКС л.

Наша мерења

Т = 13 ° Ц / п = 1.010 мбар / рел. вл. = 53% / статус бројача километара: 2.497 км
Убрзање 0-100 км:	13,9
402м од града:	18,7 година ( 121 км / х)
Флексибилност 50-90 км / х:	14,5 (ИВ.)
Флексибилност 80-120 км / х:	18,4 (ИН.)
Максимална брзина:	171км / х (ИН.)
потрошња теста:	6,7 л / 100 км
Кочиони пут при 100 км / х:	КСНУМКСм
АМ табела:	КСНУМКСм

оценка

• Све што је дизајнирано за возача одлично функционише и били смо импресионирани. Упркос томе што је споља мали, изнутра је потпуно нарастао и све док имате довољно седишта за возача и сувозача, пружа невероватну удобност и довољно простора за градски аутомобил.

Хвалимо и замерамо

спољашњост, прилагодљив изглед пута

удобне пропорције седишта и за високе возаче и сувозаче

удобна седишта

сигурност према класи аутомобила

дебло је још увек мало, иако велико за ову класу

благо гласан мотор при јурењу

цена