Индикаторске лампице на инструмент табли: значење најпопуларнијих
Ако седнемо за волан било ког мање или више модерног аутомобила, онда ћемо на инструмент табли - поред брзиномера, амперметра, тахометра, сензора температуре уља, расхладне течности и нивоа горива - видети много различитих контролних лампи које обавештавају возача о одређеној ситуацији .
Ове лампе се могу поделити на неколико типова:
- упозорење - пријавите, на пример, низак ниво горива у резервоару, пад притиска уља, низак ниво уља, пражњење батерије и тако даље;
- пријављивање било каквог квара - Проверите мотор, прегревање мотора или аутоматског мењача, прекорачење температуре уља, ниво кочионе течности нагло опада;
- сигнали помоћног система - обично, ако је лампица зелена, онда је све у реду и ова опција је тренутно укључена, ако је икона жута или црвена, постоје одређени проблеми и морате их решити;
- контролне ЛЕД диоде додатних система - имобилајзер је укључен или неисправан, темпомат је активиран, опасно смањење удаљености до возила испред;
- специјални сигнали – једна од врата нису затворена, неко од путника није везан појасом, време је да се возач заустави и одмори и тако даље.
Поред тога, на табли постоје посебни знакови за хибридне аутомобиле или електричне аутомобиле. Ови сигнали указују на низак ниво батерије, квар у електричном колу возила.
Да бисте се кретали по свим овим симболима, морате добро да научите упутства, иако је већина икона интуитивна и позната чак и људима који не возе:
- слика бензинске станице - ниво пуњења резервоара;
- канта за заливање са капљицом - моторно уље;
- приколица - режим вожње са приколицом.
Међутим, постоје и такве ознаке које је тешко разумети неспремној особи:
- "ЦК СУСП" - Проверите вешање (проверите вешање или шасију);
- Р.ДИФФ ТЕМП - проблем са задњим диференцијалом, температура је прекорачена (Реар Дифферентиал Температуре);
- кључ - не постоји икона за овај квар и морате је сами утврдити.
Имајте на уму да ЛЕД диоде сигнализирају не само проблем, већ и стање система:
- зелено - систем ради нормално;
- наранџаста - квар;
- црвена - критична грешка.
Јасно је да оваквих ознака постаје све више како се појављују разне нове функције. Ако узмемо, на пример, ВАЗ-2101 из 70-их или УАЗ-469, о чијим техничким карактеристикама смо причали на Води.су, видећемо да је у овим аутомобилима много мање лампи упозорења.
Инструмент табла УАЗ-469
Као што смо већ рекли, инструмент табла у УАЗ-469, као и његов модернији колега, УАЗ Хунтер, није најпогоднија. Сви уређаји се налазе не одмах иза волана, већ на централној конзоли. Ипак, за све остале показатеље, УАЗ-469 је идеално теренско возило.
На панелу видимо неколико контролних лампи:
- пад притиска уља - светли црвено, обично се пали одмах након покретања мотора и гаси се чим се постигне жељени притисак;
- показивачи правца - зелено светло трепери када су показивачи правца укључени;
- прегревање антифриза - црвени сигнал, пали када температура порасте изнад сто степени;
- дуга светла укључена - ова лампа је плава и налази се на скали брзиномера.
Као што видите, за разлику од возача модерних аутомобила, возачи УАЗ-469 у већини случајева морали су сами да схвате зашто аутомобил одбија да вози.
Контролне лампе на панелу ВАЗ-2101
ВАЗ, тачније Фијат 124, није дизајниран за тешке услове војних вежби или офф-путева залеђа, већ за градске становнике раних 70-их, тако да је на табли много више контролних лампи, а не само да трепћу зелено или црвено, већ приказују одређену икону:
- контролни сигнал паркирне кочнице, такође вас обавештава о оштром паду нивоа антифриза - стално светли црвено;
- притисак уља - баш као иу УАЗ-469, пали при покретању или када притисак стварно пада док мотор ради;
- пражњење батерије - ако гори када мотор ради, онда постоје проблеми са генератором или је погонски ремен истегнут;
- лампе за показиваче правца, укључене димензије, дуга светла.
Лево од брзиномера видимо показивач горива. Ако је мало остало у резервоару, наранџаста лампица ће се упалити. Обично гори када има мање од пет литара бензина. Па, десно од брзиномера видимо мерач температуре расхладне течности - ако се стрелица помери удесно, онда се температура антифриза приближава тачки кључања.
Са појавом све више и више нових ВАЗ модела - 2105, 2107, 21099 и тако даље - контролне лампе су постале сложеније и прецизније описале стање мотора и одређени проблем.
Учитавање…
