Клима уређај у аутомобилу. Како га ефикасно дезинфиковати?
Поред очигледних предности поседовања клима-уређаја, морате бити спремни и на обавезе његовог одржавања. Занемаривање овог питања може бити не само скупо, већ и опасно по здравље, па чак и живот. Принцип рада система климатизације ствара идеалне услове за развој микроорганизама опасних по здравље.
Шта крије прљави систем климатизације?
Крзисзтоф Висзински, стручњак за Вуртх Полска, специјализован за дистрибуцију аутомобилских хемикалија, објашњава зашто би требало да бринете о климатизацији. – Мирис буђи и пљеснивости који емитују из вентилационих отвора указују на прекорачење развоја разних врста бактерија и гљивица које могу негативно утицати на наше здравље и добробит. Један од најчешћих микроорганизама су бактерије из рода Бациллус. Они изазивају широк спектар инфекција, од кожних проблема до сепсе или менингитиса, наглашава стручњак. Систем кондиционирања такође укључује Бревундимонас весицуларис, који одговарају, између осталог, перитонитису и септичком артритису. Путници су такође изложени ризику од заразе Аероцоццус вириданс и Елизабетхкингиа менингосептица – прва изазива инфекције уринарног тракта и ендокардитис, а друга је посебно опасна за особе са ослабљеним имунитетом. Како ефикасно очистити клима уређај да бисте се ослободили свих патогена?
Избор метода чишћења/дезинфекције
Данас на тржишту постоји неколико метода дезинфекције клима уређаја, као што су употреба хемикалија у облику аеросола, ултразвучно чишћење или озонирање. Последње две методе су најпогодније за "неинвазивно" чишћење ваздушних канала и унутрашњости аутомобила. Мана им је што не чисте испаривач где се накупљају наслаге, тј. не допиру до свих делова система за климатизацију који захтевају дезинфекцију. Најчешће коришћена и препозната као најефикаснија метода деконтаминације је директна дистрибуција дезинфекционог средства кроз вентилационе канале и на испаривач. Недостатак овог решења је ризик од продирања производа у електрику или електронику аутомобила ако вентилациони канал цури. Због тога је важно користити га у правој количини.
Погледајте и: Локалне власти желе да врате општинске камере за контролу брзине
Кључ је у избору правог лека. За ефикасну борбу против микроорганизама који се размножавају у систему климатизације потребан је препарат са биоцидним својствима. Због свог хемијског састава морају бити процењени и регистровани пре стављања у промет. Широм Европске уније, производи ове врсте могу се користити само након добијања одговарајуће дозволе. У Пољској, овлашћење за стављање на тржиште издаје Канцеларија за регистрацију лекова, медицинских средстава и биоцидних производа. Етикета таквог производа мора да садржи број овлашћења; ако недостаје, вероватно је да се лек користи само за чишћење, а не за дезинфекцију.
Један од најкритичнијих момената у чишћењу система за климатизацију је испаривач. Његова правилна дезинфекција је загарантована коришћењем методе притиска. Укључује употребу металне сонде повезане са посебним пнеуматским пиштољем који омогућава приступ комори испаривача. Уређај ствара довољно висок притисак, због чега лек испире контаминиране наслаге и доспева у све своје просторе. Препоручује се употреба најмање 0,5 л течности за дезинфекцију - њен вишак се одводи кроз одвод кондензата. Зато обавезно поставите каду на право место испод аутомобила, поготово јер ефекат може бити спектакуларан, посебно када испаривач није очишћен и дезинфициран како треба неколико година. Зелена жва која тече испод аутомобила увелико узбуђује машту. Поред испаривача, не заборавите да дезинфикујете све вентилационе канале, на пример, помоћу небулизатора опремљеног одговарајућом сондом.
Погледајте такође: Ренаулт Мегане РС на нашем тесту
Најчешће грешке
Најчешћа грешка при чишћењу система за климатизацију је употреба производа који нема биоцидна својства. У овом случају, проверите његову етикету да бисте видели да ли има лиценцу ФДА и да ли није истекла.
Такође се дешава да испаривач није правилно очишћен и дезинфикован. Препоручује се чишћење и дезинфекција испаривача сваки пут методом притиска. У најтежим случајевима, можда ће бити потребно заменити испаривач новим.
Грешка радионица које се баве дезинфекцијом клима уређаја је и неправилно сушење система. Након дезинфекције отворите све вентилационе канале, укључите вентилатор на максималну брзину и, наизменично са укљученим клима уређајем, неколико пута промените подешавања термостата са минималног на максимум и обрнуто. Целокупну процедуру треба спровести у хауби са отвореним вратима аутомобила, а затим добро проветрити.
Такође је грешка не заменити филтер кабине. После испаривача, ово је елемент система климатизације у коме се најбрже размножавају гљивице и бактерије. Филтер кабине треба мењати најмање два пута годишње. Остављање старог филтера након дезинфекције система за климатизацију је једнако ускраћивању услуге.
