А/Ц компресор се не укључује? Ово је уобичајен квар после зиме!

Неприметно пролећно сунце може утицати на возаче, повећавајући температуру у аутомобилу. Међутим, након укључивања клима-уређаја који се не користи зими, често се испостави да уопште не жели да ради. Ово може бити због компресора, који је, нажалост, прилично скуп за замену. Ако желите да знате шта узрокује проблеме са клима уређајем и како их спречити, прочитајте наш чланак!

Шта ћете научити из овог поста?

• Зашто се клима-уређај не може укључити након дуге зимске паузе?
• Које су функције расхладног средства у климатизацији?
• Шта се може учинити да би клима уређај што дуже радио беспрекорно?

Укратко речено

Редовно подмазивање је неопходно за правилан рад компресора. Одговорно за њих је уље које циркулише у систему заједно са расхладном течношћу. Ако клима уређај није био укључен целе зиме, можда ћете открити да је компресор покварио због недостатка подмазивања.

Које су функције компресора клима уређаја?

Компресор, такође познат као компресор, је срце читавог система климатизације. и њен најскупљи елемент. Одговоран је за пумпање и компресију расхладног средства - у гасовитом стању се усисава из излаза испаривача и, након компресије, води до кондензатора. Вриједно је знати да је компресор такође одговоран за подмазивање система, пошто се дистрибуира расхладно средство је такође носилац уља.

Симптоми анксиозности

Ако клима уређај једноставно престане да ради или након укључивања чујете чудне звукове, највероватније је компресор неисправан. Смањена ефикасност хлађења је такође забрињавајући симптом.што може бити последица мале количине радне течности. Ако се појави било који од горе наведених симптома требало би да посетите сајт што је пре могуће... Озбиљно оштећење компресора може довести до проблема са другим компонентама клима уређаја. У случају заглављивања, тефлон који покрива унутрашњост наставља да делује и веома га је тешко уклонити из система. Преостали остаци могу чак оштетити нови компресор након замене.

Разлози квара компресора

Ово може довести до неуспеха премало расхладног средства у изгледу, што у преводу значи недовољно подмазивање компресора... Изазива сличне ефекте сувише ретка употреба клима уређаја - ако није укључен целе зиме, квар се манифестује у рано пролеће. Загађивачи који круже у систему су такође чест узрок квара компресора. То могу бити металне честице које се природно формирају као резултат рада. Међутим, понекад неискусни механичари убризгавају погрешну количину уља или контрастног средства у систем, што смањује ефикасност подмазивања. Стога се вреди кладити на услуге сертификованих радионица.

Ново или регенерисано?

Ако је већ дошло до озбиљног квара компресора, власник аутомобила ће имати тешку одлуку: заменити новим или регенерисаним? Ништа вас не спречава да направите избор у корист регенерисани компресорпод условом да се услуга врши поштована биљка... Пре доношења коначне одлуке, вреди проверити рецензије о компанији и питати се каква гаранција важи за делове. Као што можете замислити, што дуже то боље! Наравно, најсигурније је изабрати нове делове. Нажалост, њихова цена може бити неколико пута већа.

Користите клима уређај током целе године!

Лакше је (и јефтиније) спречити него лечити. Да би избегли грешке, вреди користити клима уређај током целе годинечиме се обезбеђује равномерна расподела расхладне течности и адекватно подмазивање система. Стручњаци препоручују чак Зими укључите клима уређај најмање 15 минута током недеље.... Они су такође веома важни. редовне проверекоји омогућавају откривање мањих кварова пре него што доведу до већих кварова. Овај тест проверава да ли има цурења у систему и исправља недостатак расхладне течности. Вриједно је посјетити клима уређај најмање једном годишње.

Водите рачуна о свом аутомобилу са автотацхки.цом! Пронаћи ћете квалитетне ауто делове, сијалице, течности и козметику.

Фото: автотацхки.цом,