Компресор за ауто сервис: оцена најбољих компресора до 90000 рубаља
Садржина
Преглед је представљен као помоћ радионицама у одабиру компресора за решавање професионалних проблема. Морате пажљиво да изаберете, обраћајући пажњу на најмање недостатке и карактеристике дизајна: намотај снаге и мотора, једноставност употребе, тежину, перформансе.
Компресор за аутосервис је незаменљива, али скупа опрема коју је важно правилно изабрати. Објављујемо оцену најпопуларнијих модела са ценама до 90 рубаља и рецензије корисника.
Топ 5 модела компресора
Приликом избора уређаја, морате разумјети сврху куповине: ако се пнеуматски алат користи сваки дан и више пута, онда дефинитивно нема потребе за уштедом на компресору. Ако је потрошачки промет у сервису и даље мали, онда није грех детаљније погледати буџетску, али ипак квалитетну опрему.
Сва пажња на избор најпопуларнијих модела за професионалну употребу у гумама и ауто сервисима.
Компресор уља "Ставмасх С-300/50"
Ово је буџетски електрични клипни уређај са излазном снагом од 300 л / мин. Опрема није превише бучна, одликује се брзим пумпањем и добро функционишућим запорним вентилом.
Компресор уља Кратон
Било је и неких недостатака:
- монтажа производа није довољно добра, што узрокује цурење ваздуха кроз неповратни вентил;
- кратак кабл за напајање, што је незгодно за рад у сервисном центру;
- ако је напон нестабилан и мањи од 220В, онда уређај може покварити (не укључује се увек);
- присуство зазора у спојним елементима.
Компресор уља Нордберг ЕЦО НЦЕ300/810
Електрични компресор за ауто сервис са каишним погоном. Међу предностима: одличне перформансе (810 л/мин), једноставан за употребу (можете повезати неколико уређаја одједном преко разделника). Опремљен меким стартом. Поуздан, издржљив мотор са бакарним намотајем.
Производ има неколико недостатака: бучан је и није га лако одржавати. Ако се поквари, неће се сваки сервисни центар обавезати да га поправи. Али овај модел ретко не успева, због чега је погодан за аутомеханичарске радионице и гуме са великим оптерећењем купаца.
Компресор уља Гараге СТ 24.Ф220/1.3
Популаран производ међу власницима аутомобила са коаксијалним (директним) погоном и просечним перформансама (220 л/мин). Тип електромотора са једним цилиндром.
Предности:
- поуздан, јер има огроман век трајања мотора;
- добра монтажа;
- дизајн има уграђени манометар;
- тихи.
Поред предности, овај компресор за ауто сервис има бројне недостатке:
- мале снаге;
- заштита од прегревања се често активира (искључује се 15-20 минута);
- нема манометра.
Компресор уља "Ставмасх КР1 100-460"
Клипни електрични уређај има просечни капацитет од 450 л/мин, има 2 цилиндра компресора и притисак од 8 бара. Рецензије власника о уређају су углавном позитивне.
Компресор Фубаг ауто Мастер Кит
Корисници примећују следеће позитивне аспекте:
- моћан и брз у смислу пумпања до прекида;
- Одлично ради са било којим пнеуматским алатом;
- лако заменљиви ваздушни филтер;
- Постоји механизам за брзо отпуштање.
Производ није без својих недостатака:
- тешка тежина (око 60 кг);
- бука;
- потреба да се често мења уље у систему.
Компресор Ставмасх КР1 100-460 је погодан за аутосервисне центре, каросерије (фарбање), као и за продавнице гума.
Компресор без уља Хиундаи ХИЦ 1406С
Релативно компактан производ са клипним компресором и директним погоном. Произвођач тврди изузетно низак ниво буке током рада. Корисници примећују бројне предности:
- мале величине;
- висококвалитетна монтажа;
- тихи рад;
- аутоматска контрола притиска у пријемнику;
- стабилан и несметан рад мотора;
- брзо пумпање ваздуха.
Овај компресор није без оперативних недостатака: када је мрежни напон мањи од 220В, спонтано се искључује, а током рада осећа се приметна вибрација.
Преглед је представљен као помоћ радионицама у одабиру компресора за решавање професионалних проблема. Морате пажљиво да изаберете, обраћајући пажњу на најмање недостатке и карактеристике дизајна: намотај снаге и мотора, једноставност употребе, тежину, перформансе.
Уређај који ће олакшати живот просечном аутомобилском ентузијасту можда неће бити погодан за свакодневни рад 24 сата дневно на сервису аутомобила. Насупрот томе, нема увек смисла преплаћивати производ за професионални рад ако је потребно да надувате гуму сваких шест месеци.
