Када треба да проверите уље у аутомобилу?

Купили сте аутомобил, заменили уље у сервису и сигурни сте да сте се побринули за његов мотор. Да ли то значи да не требате проверавати уље пре следеће замене или не?

А када треба да проверите уље за аутомобил? Зар документација за аутомобил не наводи колико километара треба да пређете пре него што га промените? Зашто то уопште проверавати?

Када проверити уље

Моторно уље аутомобила је изузетно важно за ефикасан рад мотора. Његов задатак је да подмазује унутрашње покретне делове мотора, штити их од брзог хабања, одржава мотор чистим, спречавајући накупљање прљавштине и спречавајући његово прегревање.

Међутим, радећи свој посао, уље је изложено екстремним условима. Са сваким километром постепено пропада, његови адитиви смањују ефекат, металне абразивне честице улазе у њега, нечистоћа се накупља, вода се таложи ...

Да, ваш аутомобил има индикатор нивоа уља, али да ли сте знали да упозорава на притисак уља, а не на ниво уља?

Стога, ако желите да будете сигурни да је уље у вашем аутомобилу у добром стању и у нормалним количинама за ефикасан рад мотора, морате га редовно проверавати.

Редовно, редовно, колико редовно?

Добио си нас! И то није зато што не знамо одговор на питање: "Када треба да проверите своје аутомобилско уље?" И зато што има неколико одговора, и сви су тачни. Према неким стручњацима, уље треба да се проверава сваке две недеље, по другима провера је обавезна пре сваког дужег путовања, а по трећима ниво и стање уља се проверава на сваких 1000 км. трцати.

Ако желите да сазнате наше мишљење, можемо вам рећи да мислимо да би било добро одвојити неколико минута времена за брзу проверу нивоа моторног уља најмање једном месечно.

Како да проверим?

Акција је заиста једноставна, па чак и ако то никада раније нисте урадили, можете се носити са тим без проблема. Потребна вам је обична, обична, чиста крпа.

Ево како да проверите уље у аутомобилу
Препоручљиво је проверити уље у аутомобилу са хладним мотором (на пример, пре почетка рада) или, ако је мотор радио, сачекати око 5 до 10 минута након гашења да се охлади. Ово ће омогућити да се уље потпуно испразни и моћи ћете да извршите прецизније мерење.

Подигните хаубу аутомобила и пронађите мерну шипку (обично јарке боје и лако је пронаћи). Извадите га и обришите чистом крпом. Затим поново спустите мерну шипку, сачекајте неколико секунди и извадите је.

Сада вам преостаје само да процените стање уља:

Ниво

Прва ствар коју треба да урадите је да видите колики је ниво уља. На свакој од мерних шипки (сонди) је написано "мин" и "мак", па погледајте где је уље оставило траг на шипки. Ако је на средини, између „мин“ и мак“, то значи да је њен ниво у реду, али ако је испод „мин“, мораћете да додате уље.

Боја и текстура

Ако је уље смеђе, бистро и бистро, све је у реду. Међутим, ако је црна или капућино, вероватно имате проблем и требало би да посетите службу. Такође припазите на металне честице, јер ако су у уљу, то може значити унутрашње оштећење мотора.

Ако је све у реду и ниво је тачно тачан, боја је добра и нема металних честица, затим поново обришите мерну шипку и поново је поставите, настављајући да возите аутомобил до следеће провере уља. Ако је ниво испод минималне ознаке, тада морате додати уље.

Овако то функционише

Прво ће вам требати уље, али не само уље, већ уље само за ваш аутомобил. Сваки технички документ који прати свако возило садржи јасна и сажета упутства произвођача о томе које уље је погодно за одређену марку и модел возила.

Зато не експериментишите, већ следите препоруке и пронађите праву за свој аутомобил.

Да бисте додали уље, једноставно морате уклонити поклопац за пуњење уља који се налази на врху мотора, убацити левак у рупу (да не би пролило уље) и додати ново уље.

Сада … овде постоји суптилност, а то је додавање мало, полако и провера нивоа. Почните мало по мало, сачекајте и проверите ниво. Ако је ниво и даље испод или близу минималне линије, додајте још мало и проверите поново. Када ниво достигне половину између ниског и високог нивоа, обавили сте свој посао и све што требате је да чврсто затворите поклопац и готови сте.

Колико често треба мењати уље у мом аутомобилу?

Већ је јасно када треба да проверите уље у свом аутомобилу, али не мислите ли да је довољно само проверити и допунити ако је потребно? Без обзира колико ригорозно га тестирали, након одређеног времена требало би да га у потпуности замените.

Најлакши начин да тачно одредите када треба да промените уље у аутомобилу је да једноставно погледате препоруке произвођача или проверите датум када је претходни власник аутомобила унео последњу замену уља.

Различити произвођачи постављају различита времена замене уља, али се по правилу већина тога придржава једном на 15 или 000 км. километража.

Међутим, према нашем мишљењу, замену треба извршити на сваких 10 км. километраже, само да се уверим да је све у реду.

Такође вам саветујемо, чак и ако аутомобил не возите редовно, а он већину времена остаје у гаражи, мењајте уље најмање једном годишње, јер чак и ако га не возите, уље ће и даље губити својства.

Како заменити уље у аутомобилу?

Ако сте врло, врло технички или вам није стало, онда можете једноставно да упалите аутомобил и одвезете га до сервиса где ће механичари проверити и променити уље док у близини пијете кафу.

Али ако вам недостаје времена и знате пар ствари о дизајну аутомобила, лако можете уштедети новац и то сами.

Читав поступак замене уља укључује неколико основних поступака: пражњење старог уља, замена филтера за уље, пуњење новим уљем, провера да ли цури и провера квалитета обављеног посла.

За замену биће вам потребни и: прикладна посуда за испуштање истрошеног уља, левак (за пуњење новог), мали чисти пешкири или крпе, основни алат за одвртање и затезање вијака (ако је потребно).

Не заборавите на уље и филтер уља!

Покрените мотор и кружите око 5 минута. Ово је неопходно јер када је уље хладно, његов вискозитет се смањује и постаје мало гушће, што отежава одвод. Зато оставите мотор да ради неколико минута како би уље могло да „омекша“. Чим се уље загреје, немојте журити да га исцедите, већ оставите да се мало охлади и тек онда почните да делујете.
Осигурајте возило и подигните га
Отворите поклопац картера, ставите посуду одмах испод места где ће тећи уље и одврните поклопац. Пустите да се уље потпуно испразни и затворите отвор за испуштање.

• Скоро смо заборавили! Ако се филтер за уље вашег аутомобила налази на врху мотора, прво морате уклонити филтер пре пражњења уља, јер ако уклоните филтер након пражњења уља, ризикујете да се уље које преостане на филтеру врати у мотор и на крају у њему ће остати део старог уља.
• Међутим, ако се ваш филтер налази на дну мотора, нема проблема, прво испразните уље, а затим уклоните филтер за уље.
• Замените филтер за уље новим. Вратите нови филтер за уље, по потреби замените заптивке и добро их затегните.
• Додајте ново моторно уље. Одвијте поклопац за уље. Поставите левак и сипајте уље. Не журите, али полако напуните и проверите ниво како бисте избегли прекомерно пуњење мотора уљем, јер то може проузроковати штету.
• Затворите поклопац и проверите. Укључите мотор неколико минута да неко време циркулише ново уље, а затим угасите мотор и пустите да се охлади.
• Затим проверите ниво уља како је горе описано у материјалу.

Ако је уље на шипци за мерење између "мин" и "мак", све је у реду. Сада треба само да проверите да ли постоји цурење, а ако их нема, унесите датум промене у сервисну књижицу аутомобила и готови сте.