Када променити ланац бицикла?
Ланац је кључни део погона вашег бицикла. То је важна компонента која повезује предњи део погона (педале, курлице и ланчаници / ланчаник) са задњим делом (касета / ланчаник и задња главчина).
Кроз ланац се снага коју ваше ноге преносе на педале претвара у кретање напред. Због тога је веома важно имати одговарајући ланац и правилно га одржавати.
Савремени бициклистички ланци се називају ваљкасти ланци и састоје се од кратких цилиндричних ваљака који се држе заједно бочним карикама. Размак између ваљака је спојен са зупцима зупчаника или ланчаника за погон мењача под оптерећењем.
Већина бициклистичких ланаца је направљена од легираног челика за додатну снагу, али неки модели оријентисани на перформансе могу бити направљени од висококвалитетних делова од легуре или шупљих клинова / бочних плоча како би се смањила тежина.
Који је ланац за мој АТВ?
Тип ланца који вам је потребан зависи од типа бицикла и врсте преноса. Ланци су доступни у различитим ширинама како би одговарали одређеним типовима бицикала као што је БМКС или различитим погонима на друмским и брдским бициклима који одговарају ширини ланчаника.
Без обзира на ваш бицикл, одржавање ланца је неопходно. Ланци ће се временом истрошити и растегнути. Истрошени ланац ће оштетити зупце ваших ланчаника или касете, а замена ланца је јефтинија од касете. Важно је одржавати ланац чистим и подмазаним да би се хабање свело на минимум и да редовно проверавате дужину ланца како би се могао заменити ако је потребно.
Због тога га је потребно редовно чистити. За ово не морате растављати ланац, постоје врло практични алати за чишћење који вам омогућавају да брзо и без ивица. Гарантована ефикасност када се користи са одговарајућим производом (као што је одмашћивач) или једноставно са водом са сапуном.
Да резимирамо:
- Очистите, одмастите
- СУВ
- Подмазивање (дуготрајно прскање)
Ако је могуће, можете одмастити ланац тако што ћете га раставити и потопити у бели шпирит 5 минута.
Да бисте га рашчланили:
- или имате везу за брзо отпуштање (поверлинк) и то се може урадити ручно или посебним клештима ако се ухвати (као ова)
- или морате имати ланац да бисте уклонили карику
Када мењате ланац на АТВ-у, изаберите онај који је компатибилан са бројем ланчаника у касети. Заиста, број звездица на вашој касети - 9, 10, 11 или чак 12 - је кључан за прави избор. Заиста, размак између зубаца варира између касета (нпр. размак ланчаника ће бити шири на касети са 9 брзина него на касети са 11 брзина). Потребан вам је прави ланац. Ланац за мењач са 11 брзина ће бити ужи него за 9 брзина итд.
Ланци и касете за планинске бицикле су обично компатибилни једни са другима на брдским бициклима.
Неки ланци (нпр. Схимано) захтевају посебне заковице да би их затворили. Имајте на уму да се понекад старе заковице више не могу користити. СРАМ ланци користе Поверлинк карику за брзо отпуштање која се може отворити и саставити без потребе за посебним алатима. То га чини популарним и ради чак и за зупчанике који нису СРАМ.
Када променити канал?
Сви ланци имају ограничен животни век. Сваки пут када карика прође кроз зупце ланчаника касете, од једног ланчаника или од једног ланчаника до другог, две металне површине трљају се једна о другу. Додајте томе абразивну пасту коју маст формира са прљавштином док излази, и имате савршен рецепт за хабање.
Ланци имају тенденцију да се растежу, што доводи до одбијања или пуцања мењача: ланац пролази кроз зупце ланчаника уместо да се привија уз зубе.
Када то почне да се дешава, ланац треба заменити (и евентуално новом касетом и ланчаницима ако је хабање значајно).
Међутим, можете наставити проактивно користећи алатку за мерење ланца (препоручујемо [Парк Тоол ЦЦ2] хттпс://трацк.еффилиатион.цом/сервлет/еффи.редир?ид_цомптеур=12660806&урл=хттпс%3А% 2Ф% 2Фввв.аллтрицкс. Фр % 2ФФ-11929-оутиллаге% 2ФП-79565-парк_тоол_оутил_верифиер_д_усуре_де_цхаине_цц_3_2))) да проверите истрошеност. Ако то урадите довољно рано, потребно је само да замените ланац, што је економичније од замене целог мењача.
Други начин, иако мање тачан ако немате алат, јесте визуелно мерење. Наслоните бицикл на зид, окрените га напоље и уверите се да је ваш ланац постављен на мањи задњи ланчаник и већи предњи ланчаник. Сада узмите ланац између палца и кажипрста на позицији 3 сата на великом ланчанику и лагано повуците. Ако се доњи потпорни точак задњег мјењача помера, време је да замените ланац. Међутим, ако можете да повучете ланац довољно далеко да видите све или већину зуба, време је да размислите о замени целог погона.
