Када мењати гуме за лето?
Долази крај зиме. Ово је период за замену зимских гума летњим, што ће обезбедити безбедну вожњу и оптималне перформансе на позитивним температурама, на сувим и мокрим подлогама.
Произвођачи гума усвојили су правило да је просечна дневна температура ваздуха изнад 7 степени Целзијуса температурна граница која условно одваја употребу зимских газећих слојева. Ако температура ноћу остане изнад 1-2 степена Целзијуса 4-6 недеља, вреди опремити аутомобил летњим гумама.
Својства летњих гума.
Прави избор гума не одређује само удобност вожње, већ пре свега безбедност на путу. Сам састав гумене мешавине са великом количином гуме чини летње гуме чвршћим и отпорнијим на летње хабање. Дезен газећег слоја летње гуме има мање жлебова и ламела, што гуми даје већу површину сувог контакта и боље перформансе кочења. Посебно дизајнирани канали одводе воду и омогућавају вам да задржите контролу над аутомобилом на мокрим површинама. Летње гуме такође пружају мањи отпор котрљања и тише гуме.
Избор оптималних летњих гума подржан је етикетама производа које пружају информације о најважнијим параметрима пнеуматика као што су приањање на мокрој и ниво буке пнеуматика. Праве гуме значе праву величину, као и праву брзину и носивост. Платићемо од 50 до 120 ПЛН за замену стандардног комплета точкова.
Уредништво препоручује:
Хоризонтални знаци. Шта они значе и како помажу возачима?
Тестирање новог СУВ-а из Италије
Аутопут или државни пут? Проверавам шта изабрати
Једноставни савети
Стручњаци препоручују проверу притиска у гумама једном месечно. Вредности притиска које је навео произвођач возила наведене су у упутству за употребу, као и на налепници која се налази на стубу возачевих врата, испод поклопца резервоара за гориво или у претинцу за рукавице. Можете користити новчић од 5 злота за мерење дубине газећег слоја. Ако је сребрна фелна и даље видљива након уметања у главни жлеб у удубљењу, дубина газећег слоја је мања од дозвољених 1,6 мм и гуму треба заменити новом.
Нажалост, студија из 2016. у Европи показала је да превише возача не брине о гумама свог аутомобила како треба. Чак 76 одсто. возачи контролишу притисак не сваког месеца, већ 54 одсто. Дубина газећег слоја се проверава само једном годишње или се уопште не проверава.
Извор: ТВН Турбо/к-невс
