Клиренс Волво В50
Садржина
Клиренс је растојање од најниже тачке у центру каросерије аутомобила до тла. Међутим, произвођач Волво В50 мери клиренс како му одговара. То значи да растојање од амортизера, корита моторног уља или пригушивача до асфалта може бити мање од наведеног размака од тла.
Занимљива ствар: купци аутомобила посебну пажњу обраћају на клиренс, јер је код нас добар клиренс неопходан, јер ће вас спасити од главобоље при паркирању до ивичњака.
Клиренс Волво В50 креће се од 135 до 147 мм. Али будите опрезни када идете на одмор или се враћате у куповину: натоварени аутомобил ће лако изгубити 2-3 центиметра клиренса од тла.
По жељи, клиренс било ког аутомобила може се повећати помоћу одстојника за амортизере. Ауто ће постати виши. Међутим, изгубиће своју некадашњу стабилност при великим брзинама и у великој мери ће изгубити у маневарској способности. Клиренс се такође може смањити; за то је, по правилу, довољно да замените стандардне амортизере онима за подешавање: руковање и стабилност ће вас одмах задовољити.
Клиренс Волво В50 рестилинг 2007, караван, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Зазор, мм |
1.6 МТ Басе | 135 |
1.6 МТ Кинетиц | 135 |
2.0 Поверсхифт Супреме | 135 |
2.0 Поверсхифт Моментум | 135 |
2.0 Поверсхифт Кинетиц | 135 |
2.0 Поверсхифт Басе | 135 |
Клиренс Волво В50 рестилинг 2007, караван, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Зазор, мм |
1.6 МТ Басе | 135 |
1.6 МТ Кинетиц | 135 |
1.6 МТ Р-Десигн | 135 |
1.6 МТ Моментум | 135 |
1.6 МТ Хигх | 135 |
1.6Д МТ Топ Дриве | 135 |
1.6Д МТ Дриве Р-Десигн | 135 |
1.6Д МТ Дриве Кинетиц | 135 |
1.6Д МТ Дриве Басе | 135 |
1.6Д МТ Дриве Моментум | 135 |
1.6Д МТ Д2 база | 135 |
1.6Д МТ Д2 Кинетиц | 135 |
1.6Д МТ Д2 Р-Десигн | 135 |
1.6Д МТ Д2 Суммум | 135 |
1.6Д МТ Д2 Моментум | 135 |
1.6Д МТ ДРИВЕ Старт/Стоп база | 135 |
1.6Д МТ ДРИВЕ Старт/Стоп Суммум | 135 |
1.6Д МТ ДРИВЕ Старт/Стоп Моментум | 135 |
1.6Д МТ ДРИВЕ Старт/Стоп Р-Десигн | 135 |
1.6Д МТ ДРИВЕ Старт/Стоп Кинетиц | 135 |
2.0Д МТ Хигх | 135 |
2.0Д МТ Моментум | 135 |
2.0Д МТ Р-Десигн | 135 |
2.0Д МТ Кинетиц | 135 |
2.0Д МТ Басе | 135 |
2.0Д АТ база | 135 |
2.0Д АТ Кинетиц | 135 |
2.0Д АТ Р-Десигн | 135 |
2.0Д АТ Моментум | 135 |
2.0Д АТ Топ | 135 |
2.0 МТ Басе | 135 |
2.0 МТ Кинетиц | 135 |
2.0 МТ Хигх | 135 |
2.0 МТ Моментум | 135 |
2.0 МТ Р-Десигн | 135 |
2.0Ф МТ Басе | 135 |
2.0Ф МТ Кинетиц | 135 |
2.0Ф МТ Хигх | 135 |
2.0Ф МТ Моментум | 135 |
2.0Ф МТ Р-Десигн | 135 |
2.0Д МТ Д3 база | 135 |
2.0Д МТ Д3 Кинетиц | 135 |
2.0Д МТ Д3 Р-Десигн | 135 |
2.0Д МТ Д3 Моментум | 135 |
2.0Д МТ Д3 Суммум | 135 |
2.0Д АТ Д3 Топ | 135 |
2.0Д АТ Д3 Моментум | 135 |
2.0Д АТ Д3 Р-Десигн | 135 |
2.0Д АТ Д3 Кинетиц | 135 |
2.0Д АТ Д3 Басе | 135 |
2.0Д МТ Д4 Суммум | 135 |
2.0Д МТ Д4 Моментум | 135 |
2.0Д МТ Д4 Р-Десигн | 135 |
2.0Д МТ Д4 Кинетиц | 135 |
2.0Д МТ Д4 база | 135 |
2.0Д АТ Д4 Топ | 135 |
2.0Д АТ Д4 Моментум | 135 |
2.0Д АТ Д4 Р-Десигн | 135 |
2.0Д АТ Д4 Кинетиц | 135 |
2.0Д АТ Д4 Басе | 135 |
2.4 АТ Кинетиц | 135 |
2.4 АТ база | 135 |
2.4 АТ Хигх | 135 |
2.4 АТ Р-Десигн | 135 |
2.4 АТ Моментум | 135 |
2.4и МТ Моментум | 135 |
2.4и МТ Хигх | 135 |
2.4и МТ Басе | 135 |
2.4и МТ Р-Десигн | 135 |
2.4и МТ Кинетиц | 135 |
2.4и АТ Кинетиц | 135 |
2.4и АТ база | 135 |
2.4и АТ Топ | 135 |
2.4и АТ Р-Десигн | 135 |
2.4и АТ Моментум | 135 |
2.4Д МТ Д5 Суммум | 135 |
2.4Д МТ Д5 Моментум | 135 |
2.4Д МТ Д5 Р-Десигн | 135 |
2.4Д МТ Д5 Кинетиц | 135 |
2.4Д МТ Д5 база | 135 |
2.4Д АТ Д5 Хигх | 135 |
2.4Д АТ Д5 Моментум | 135 |
2.4Д АТ Д5 Р-Десигн | 135 |
2.4Д АТ Д5 Кинетиц | 135 |
2.4Д АТ Д5 база | 135 |
2.5 МТ Т5 Моментум | 135 |
2.5 МТ Т5 Р-Десигн | 135 |
2.5 МТ Т5 Кинетиц | 135 |
2.5 МТ Т5 Хигх | 135 |
2.5 МТ Т5 база | 135 |
2.5 МТ АВД Т5 Басе | 135 |
2.5 МТ АВД Т5 Топ | 135 |
2.5 МТ АВД Т5 Кинетиц | 135 |
2.5 МТ АВД Т5 Р-Десигн | 135 |
2.5 МТ АВД Т5 Моментум | 135 |
2.5 АТ Т5 Р-Десигн | 135 |
2.5 АТ Т5 Хигх | 135 |
2.5 АТ Т5 Моментум | 135 |
2.5 АТ Т5 Кинетиц | 135 |
2.5 АТ Т5 база | 135 |
2.5 АТ АВД Т5 Моментум | 135 |
2.5 АТ АВД Т5 Р-Десигн | 135 |
2.5 АТ АВД Т5 Кинетиц | 135 |
2.5 АТ АВД Т5 Врх | 135 |
2.5 АТ АВД Т5 Басе | 135 |
Клиренс Волво В50 2003, караван, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Зазор, мм |
1.6 МТ Басе | 147 |
1.6 МТ Кинетиц | 147 |
1.6 МТ Моментум | 147 |
1.6 МТ Хигх | 147 |
1.6Д МТ Хигх | 147 |
1.6Д МТ Моментум | 147 |
1.6Д МТ Басе | 147 |
1.6Д МТ Кинетиц | 147 |
1.8 МТ Басе | 147 |
1.8 МТ Кинетиц | 147 |
1.8 МТ Моментум | 147 |
1.8 МТ Хигх | 147 |
2.0Д МТ Хигх | 147 |
2.0Д МТ Моментум | 147 |
2.0Д МТ Кинетиц | 147 |
2.0Д МТ Басе | 147 |
2.0 МТ Басе | 147 |
2.0 МТ Кинетиц | 147 |
2.0 МТ Хигх | 147 |
2.0 МТ Моментум | 147 |
2.4 МТ Моментум | 147 |
2.4 МТ Хигх | 147 |
2.4 МТ Басе | 147 |
2.4 МТ Кинетиц | 147 |
2.4 АТ Хигх | 147 |
2.4 АТ база | 147 |
2.4 АТ Кинетиц | 147 |
2.4 АТ Моментум | 147 |
2.4и МТ Моментум | 147 |
2.4и МТ Хигх | 147 |
2.4и МТ Кинетиц | 147 |
2.4и МТ Басе | 147 |
2.4и АТ база | 147 |
2.4и АТ Топ | 147 |
2.4и АТ Кинетиц | 147 |
2.4и АТ Моментум | 147 |
2.4Д АТ Д5 Хигх | 147 |
2.4Д АТ Д5 Кинетиц | 147 |
2.4Д АТ Д5 Моментум | 147 |
2.4Д АТ Д5 база | 147 |
2.5 МТ Т5 база | 147 |
2.5 МТ Т5 Кинетиц | 147 |
2.5 МТ Т5 Моментум | 147 |
2.5 МТ Т5 Хигх | 147 |
2.5 МТ АВД Т5 Басе | 147 |
2.5 МТ АВД Т5 Кинетиц | 147 |
2.5 МТ АВД Т5 Топ | 147 |
2.5 МТ АВД Т5 Моментум | 147 |
2.5 АТ Т5 база | 147 |
2.5 АТ Т5 Моментум | 147 |
2.5 АТ Т5 Кинетиц | 147 |
2.5 АТ Т5 Хигх | 147 |
2.5 АТ АВД Т5 Басе | 147 |
2.5 АТ АВД Т5 Кинетиц | 147 |
2.5 АТ АВД Т5 Врх | 147 |
2.5 АТ АВД Т5 Моментум | 147 |