Клиренс Опел Цасцада

Клиренс је растојање од најниже тачке у центру каросерије аутомобила до тла. Међутим, произвођач Опел Цасцаде мери клиренс како му одговара. То значи да растојање од амортизера, корита моторног уља или пригушивача до асфалта може бити мање од наведеног размака од тла.

Занимљива ствар: купци аутомобила посебну пажњу обраћају на клиренс, јер је код нас добар клиренс неопходан, јер ће вас спасити од главобоље при паркирању до ивичњака.

Висина вожње Опел Цасцаде је 145 мм. Али будите опрезни када идете на одмор или се враћате у куповину: натоварени аутомобил ће лако изгубити 2-3 центиметра клиренса од тла.

По жељи, клиренс било ког аутомобила може се повећати помоћу одстојника за амортизере. Ауто ће постати виши. Међутим, изгубиће своју некадашњу стабилност при великим брзинама и у великој мери ће изгубити у маневарској способности. Клиренс се такође може смањити; за то је, по правилу, довољно да замените стандардне амортизере онима за подешавање: руковање и стабилност ће вас одмах задовољити.

Клиренс Опел Цасцада 2013, отворена каросерија, 1. генерација

КСНУМКС - КСНУМКС

Опције	Зазор, мм
1.4 Турбо МТ Едитион	145
1.4 Турбо МТ Иновација	145
1.4 Турбо МТ Ацтиве	145
1.4 Турбо МТ Ултимате	145
1.6 Турбо МТ Иновација	145
1.6 Турбо МТ Едитион	145
1.6 Турбо АТ иновација	145
1.6 Турбо АТ Едитион	145
1.6 Турбо АТ Ацтиве	145
1.6 Турбо АТ Ултимате	145
1.6 Турбо МТ Ацтиве	145
1.6 Турбо МТ Ултимате	145
2.0 ЦДТИ МТ Иновација	145
2.0 ЦДТИ МТ Едитион	145
2.0 ЦДТИ АТ Едитион	145
2.0 ЦДТИ АТ Инноватион	145
2.0 ЦДТИ МТ Ацтиве	145
2.0 ЦДТИ МТ Ултимате	145
2.0 БиТурбо ЦДТИ МТ Едитион	145
2.0 БиТурбо ЦДТИ МТ Иновација	145