Размер Ланд Ровер Ранге Ровер Велар
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Land Rover Range Rover Velar мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Занимљива ствар: купци аутомобила посебну пажњу обраћају на клиренс, јер је код нас добар клиренс неопходан, јер ће вас спасити од главобоље при паркирању до ивичњака.
Высота дорожного просвета у Ленд Ровер Рендж Ровер Велар составляет от 213 до 251 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
По жељи, клиренс било ког аутомобила може се повећати помоћу одстојника за амортизере. Ауто ће постати виши. Међутим, изгубиће своју некадашњу стабилност при великим брзинама и у великој мери ће изгубити у маневарској способности. Клиренс се такође може смањити; за то је, по правилу, довољно да замените стандардне амортизере онима за подешавање: руковање и стабилност ће вас одмах задовољити.
Размак Ланд Ровер Ранге Ровер Велар 2017, џип/џип 5 врата, 1 генерација, Л560
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | Зазор, мм |
| 2.0 ТД Басе | 213 |
| 2.0 ТД Р-Динамиц | 213 |
| 2.0 ТД Р-Динамиц С | 213 |
| 2.0 ТД Р-Динамиц СЕ | 213 |
| 2.0 ТД СЕ | 213 |
| 2.0 ТД Стандард | 213 |
| 2.0 ТД Р-Динамиц Стандард | 213 |
| 2.0 ТД Ауриц Едитион | 213 |
| 2.0 ТД С | 213 |
| 2.0 ТД Р-Динамиц ХСЕ | 213 |
| КСНУМКС стандард | 213 |
| 2.0 Р-Динамиц Стандард | 213 |
| 2.0 Ауриц Едитион | 213 |
| 2.0 База | 213 |
| 2.0 Р-Динамиц | 213 |
| КСНУМКС С | 213 |
| 2.0 Р-Динамиц С | 213 |
| 2.0 Р-Динамиц СЕ | 213 |
| КСНУМКС СЕ | 213 |
| 3.0 ТД Басе | 213 |
| 3.0 ТД С | 213 |
| 3.0 ТД СЕ | 213 |
| 3.0 ТД Р-Динамиц | 213 |
| 2.0 Р-Динамиц ХСЕ | 251 |
| 3.0 ТД СЕ | 251 |
| 3.0 ТД Р-Динамиц С | 251 |
| 3.0 ТД Р-Динамиц СЕ | 251 |
| 3.0 ТД Р-Динамиц ХСЕ | 251 |
| 3.0 ТД Прво издање | 251 |
| 3.0 ТД Ауриц Едитион | 251 |
| КСНУМКС СЕ | 251 |
| 3.0 Прво издање | 251 |
| 3.0 Р-Динамиц С | 251 |
| 3.0 Р-Динамиц СЕ | 251 |
| 3.0 Р-Динамиц ХСЕ | 251 |
| 3.0 МХЕВ АТ СЕ | 251 |
| 3.0 МХЕВ АТ Р-Динамиц С | 251 |
| 3.0 МХЕВ НА Р-Динамиц СЕ | 251 |
| 3.0 МХЕВ АТ Р-Динамиц ХСЕ | 251 |
| 5.0 С/Ц СВАутобиограпхи Динамиц | 251 |