Клиренс Хонда Цросстоур
Садржина
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Honda Crosstour мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Занимљива ствар: купци аутомобила посебну пажњу обраћају на клиренс, јер је код нас добар клиренс неопходан, јер ће вас спасити од главобоље при паркирању до ивичњака.
Высота дорожного просвета у Хонда Кросстур составляет от 158 до 206 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
По жељи, клиренс било ког аутомобила може се повећати помоћу одстојника за амортизере. Ауто ће постати виши. Међутим, изгубиће своју некадашњу стабилност при великим брзинама и у великој мери ће изгубити у маневарској способности. Клиренс се такође може смањити; за то је, по правилу, довољно да замените стандардне амортизере онима за подешавање: руковање и стабилност ће вас одмах задовољити.
Клиренс Хонда Цросстоур рестилинг 2013, џип / џип 5 врата, 1 генерација, ТФ
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Зазор, мм |
2.4 АТ Екецутиве | 205 |
3.5 АТ Премиум | 205 |
3.5 АТ Премиум+НАВИ | 205 |
Клиренс Хонда Цросстоур 2009, џип/сув 5 врата, 1 генерација, ТФ
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Зазор, мм |
3.5 АТ Елеганце | 205 |
3.5 АТ Екецутиве | 205 |
3.5 АТ Екецутиве+НАВИ | 205 |
Клиренс Хонда Цросстоур рестилинг 2012, џип / џип 5 врата, 1 генерација, ТФ
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Зазор, мм |
2.4 2ВД АТ ЕКС | 158 |
2.4 2ВД АТ ЕКС-Л | 158 |
2.4 2ВД АТ ЕКС-Л+НАВИ | 158 |
3.5 2ВД АТ ЕКС | 158 |
3.5 2ВД АТ ЕКС-Л | 158 |
3.5 2ВД АТ ЕКС-Л+НАВИ | 158 |
3.5 4ВД АТ ЕКС-Л | 158 |
3.5 4ВД АТ ЕКС-Л+НАВИ | 158 |
Клиренс Хонда Цросстоур 2009, џип/сув 5 врата, 1 генерација, ТФ
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Зазор, мм |
3.5 2ВД АТ ЕКС | 206 |
3.5 2ВД АТ ЕКС-Л | 206 |
3.5 2ВД АТ ЕКС-Л+НАВИ | 206 |
3.5 4ВД АТ ЕКС-Л | 206 |
3.5 4ВД АТ ЕКС-Л+НАВИ | 206 |