Размер Форд Пума
Садржина
Клиренс је растојање од најниже тачке у центру каросерије аутомобила до тла. Међутим, произвођач Форд Пума мери клиренс како му одговара. То значи да растојање од амортизера, корита моторног уља или пригушивача до асфалта може бити мање од наведеног размака од тла.
Занимљива ствар: купци аутомобила посебну пажњу обраћају на клиренс, јер је код нас добар клиренс неопходан, јер ће вас спасити од главобоље при паркирању до ивичњака.
Висина вожње Форд Пума креће се од 125 до 166 мм. Али будите опрезни када идете на одмор или се враћате куповином: натоварени аутомобил ће лако изгубити 2-3 центиметра клиренса.
По жељи, клиренс било ког аутомобила може се повећати помоћу одстојника за амортизере. Ауто ће постати виши. Међутим, изгубиће своју некадашњу стабилност при великим брзинама и у великој мери ће изгубити у маневарској способности. Клиренс се такође може смањити; за то је, по правилу, довољно да замените стандардне амортизере онима за подешавање: руковање и стабилност ће вас одмах задовољити.
Клиренс Форд Пума 2019, СУВ/СУВ са 5 врата, 2. генерација
09.2019 - danas
| Опције | Зазор, мм |
| 1.5 ЕцоБоост МТ СТ | 152 |
| 1.5 ЕцоБоост МТ СТ Кс | 152 |
| 1.0 ЕцоБоост мХЕВ (125) МТ Титаниум | 164 |
| 1.0 ЕцоБоост мХЕВ (125) МТ Титаниум Кс | 164 |
| 1.0 ЕцоБоост (125) МТ СТ-Лине | 164 |
| 1.0 ЕцоБоост мХЕВ (125) МТ СТ-Лине | 164 |
| 1.0 ЕцоБоост (125) МТ СТ-Лине Кс | 164 |
| 1.0 ЕцоБоост мХЕВ (125) МТ СТ-Лине Кс | 164 |
| 1.0 ЕцоБоост мХЕВ (125) МТ СТ-Лине Вигнале | 164 |
| 1.0 ЕцоБоост (125) ДЦТ СТ-Лине | 164 |
| 1.0 ЕцоБоост (125) ДЦТ СТ-Лине Кс | 164 |
| 1.0 ЕцоБоост мХЕВ (155) МТ СТ-Лине | 164 |
| 1.0 ЕцоБоост мХЕВ (155) МТ СТ-Лине Кс | 164 |
| 1.0 ЕцоБоост мХЕВ (155) ДЦТ СТ-Лине | 164 |
| 1.0 ЕцоБоост мХЕВ (155) ДЦТ СТ-Лине Кс | 164 |
| 1.5 ЕцоБлуе (120) МТ СТ-Лине | 164 |
| 1.5 ЕцоБлуе (120) МТ СТ-Лине Кс | 164 |
| 1.0 ЕцоБоост (125) МТ Титаниум | 166 |
| 1.0 ЕцоБоост (125) МТ Титаниум Кс | 166 |
| 1.0 ЕцоБоост (125) МТ СТ-Лине Вигнале | 166 |
| 1.0 ЕцоБоост (125) ДЦТ Титаниум | 166 |
| 1.0 ЕцоБоост (125) ДЦТ Титаниум Кс | 166 |
| 1.0 ЕцоБоост (125) ДЦТ СТ-Лине Вигнале | 166 |
| 1.0 ЕцоБоост мХЕВ (155) МТ Титаниум | 166 |
| 1.0 ЕцоБоост мХЕВ (155) МТ Титаниум Кс | 166 |
| 1.0 ЕцоБоост мХЕВ (155) МТ СТ-Лине Вигнале | 166 |
| 1.0 ЕцоБоост мХЕВ (155) ДЦТ Титаниум | 166 |
| 1.0 ЕцоБоост мХЕВ (155) ДЦТ Титаниум Кс | 166 |
| 1.0 ЕцоБоост мХЕВ (155) ДЦТ СТ-Лине Вигнале | 166 |
| 1.0 ЕцоБоост (95) МТ Титаниум | 166 |
| 1.5 ЕцоБлуе (120) МТ Титаниум | 166 |
| 1.5 ЕцоБлуе (120) МТ Титаниум Кс | 166 |
| 1.5 ЕцоБлуе (120) МТ СТ-Лине Вигнале | 166 |
Клиренс Форд Пума 1997, хечбек 3 врата, 1. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | Зазор, мм |
| 1.7 МТ Пума Рацинг (специјално издање у Великој Британији) | 125 |
| 1.4 МТ Пума | 140 |
| 1.6 МТ Пума | 140 |
| 1.7 МТ Пума | 140 |
| 1.7 МТ Пума СЕ | 140 |