Размер Форд Бронцо
Садржина
- Размак Форд Бронцо 2020, СУВ/СУВ са 3 врата, 6. генерација, У725
- Размак Форд Бронцо 2020, СУВ/СУВ са 5 врата, 6. генерација, У725
- Размак Форд Бронцо 1991, СУВ/СУВ са 5 врата, 5. генерација, У15
- Клиренс Форд Бронцо рестилинг 1988, џип/сув 3 врата, 4. генерација, У15
- Размак Форд Бронцо 1986, СУВ/СУВ са 3 врата, 4. генерација, У15
- Клиренс Форд Бронцо рестилинг 1981, џип/сув 3 врата, 3. генерација, У15
- Размак Форд Бронцо 1979, СУВ/СУВ са 3 врата, 3. генерација, У15
- Размак Форд Бронцо 1977, СУВ/СУВ са 3 врата, 2. генерација, У15
- Клиренс Форд Бронцо 1965, отворена каросерија, 1. генерација, У13
- Размак Форд Бронцо 1965, СУВ/СУВ са 3 врата, 1. генерација, У15
- Клиренс Форд Бронцо 1965, пикап, 1. генерација, У14
Клиренс је растојање од најниже тачке у центру каросерије аутомобила до тла. Међутим, произвођач Форд Бронцо мери клиренс како му одговара. То значи да растојање од амортизера, корита моторног уља или пригушивача до асфалта може бити мање од наведеног размака од тла.
Занимљива ствар: купци аутомобила посебну пажњу обраћају на клиренс, јер је код нас добар клиренс неопходан, јер ће вас спасити од главобоље при паркирању до ивичњака.
Висина вожње Форд Бронцо креће се од 162 до 294 мм. Али будите опрезни када идете на одмор или се враћате у куповину: натоварени аутомобил ће лако изгубити 2-3 центиметра клиренса од тла.
По жељи, клиренс било ког аутомобила може се повећати помоћу одстојника за амортизере. Ауто ће постати виши. Међутим, изгубиће своју некадашњу стабилност при великим брзинама и у великој мери ће изгубити у маневарској способности. Клиренс се такође може смањити; за то је, по правилу, довољно да замените стандардне амортизере онима за подешавање: руковање и стабилност ће вас одмах задовољити.
Размак Форд Бронцо 2020, СУВ/СУВ са 3 врата, 6. генерација, У725
07.2020 - danas
Опције | Зазор, мм |
2.3 МТ Басе | 213 |
2.3 МТ Биг Бенд | 213 |
2.3 МТ Блацк Диамонд | 213 |
2.3 МТ Спољне банке | 213 |
2.3 МТ Бадландс | 213 |
2.3 АТ база | 213 |
2.3 АТ Биг Бенд | 213 |
2.3 АТ Блацк Диамонд | 213 |
2.3 АТ Оутер Банкс | 213 |
2.3 АТ Бадландс | 213 |
2.7 АТ база | 213 |
2.7 АТ Биг Бенд | 213 |
2.7 АТ Блацк Диамонд | 213 |
2.7 АТ Оутер Банкс | 213 |
2.7 АТ Бадландс | 213 |
2.7 АТ Вилдтрак | 294 |
2.7 АТ Прво издање | 294 |
Размак Форд Бронцо 2020, СУВ/СУВ са 5 врата, 6. генерација, У725
07.2020 - danas
Опције | Зазор, мм |
2.3 МТ Басе | 211 |
2.3 МТ Биг Бенд | 211 |
2.3 МТ Блацк Диамонд | 211 |
2.3 МТ Спољне банке | 211 |
2.3 МТ Бадландс | 211 |
2.3 АТ база | 211 |
2.3 АТ Биг Бенд | 211 |
2.3 АТ Блацк Диамонд | 211 |
2.3 АТ Оутер Банкс | 211 |
2.3 АТ Бадландс | 211 |
2.7 АТ база | 211 |
2.7 АТ Биг Бенд | 211 |
2.7 АТ Блацк Диамонд | 211 |
2.7 АТ Оутер Банкс | 211 |
2.7 АТ Бадландс | 211 |
2.7 АТ Вилдтрак | 292 |
2.7 АТ Прво издање | 292 |
Размак Форд Бронцо 1991, СУВ/СУВ са 5 врата, 5. генерација, У15
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Зазор, мм |
4.9 ЕФи МТ Бронцо КСЛ | 231 |
4.9 ЕФи АТ Бронцо КСЛ | 231 |
4.9 ЕФи МТ Бронцо КСЛТ 'Ните' | 231 |
4.9 ЕФи АТ Бронцо КСЛТ 'Ните' | 231 |
4.9 ЕФи МТ Бронцо КСЛТ | 231 |
4.9 ЕФи МТ Бронцо Еддие Бауер | 231 |
4.9 ЕФи АТ Бронцо КСЛТ | 231 |
4.9 ЕФи АТ Бронцо Еддие Бауер | 231 |
5.8 ЕФи АТ Бронцо КСЛ | 231 |
5.8 ЕФи АТ Бронцо КСЛТ 'Ните' | 231 |
5.8 ЕФи АТ Бронцо КСЛТ | 231 |
5.8 ЕФи АТ Бронцо Еддие Бауер | 231 |
Клиренс Форд Бронцо рестилинг 1988, џип/сув 3 врата, 4. генерација, У15
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Зазор, мм |
4.9 ЕФи МТ4 Бронцо Цустом | 231 |
4.9 ЕФи МТ5 Бронцо Цустом | 231 |
4.9 ЕФи МТ4 Бронцо КСЛТ | 231 |
4.9 ЕФи МТ5 Бронцо КСЛТ | 231 |
4.9 ЕФи АТ Бронцо Цустом | 231 |
4.9 ЕФи АТ Бронцо КСЛТ | 231 |
4.9 ЕФи МТ4 Бронцо Еддие Бауер | 231 |
4.9 ЕФи МТ5 Бронцо Еддие Бауер | 231 |
4.9 ЕФи АТ Бронцо Еддие Бауер | 231 |
5.8 ЕФи АТ Бронцо Цустом | 231 |
5.8 ЕФи АТ Бронцо КСЛТ | 231 |
5.8 ЕФи АТ Бронцо Еддие Бауер | 231 |
Размак Форд Бронцо 1986, СУВ/СУВ са 3 врата, 4. генерација, У15
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Зазор, мм |
4.9 ЕФи МТ4 Бронцо Цустом | 231 |
4.9 ЕФи МТ5 Бронцо Цустом | 231 |
4.9 ЕФи МТ4 Бронцо КСЛТ | 231 |
4.9 ЕФи МТ5 Бронцо КСЛТ | 231 |
4.9 ЕФи АТ Бронцо Цустом | 231 |
4.9 ЕФи АТ Бронцо КСЛТ | 231 |
4.9 ЕФи МТ Бронцо Цустом | 231 |
4.9 ЕФи МТ Бронцо КСЛТ | 231 |
4.9 ЕФи МТ Бронцо Еддие Бауер | 231 |
4.9 ЕФи АТ Бронцо Еддие Бауер | 231 |
5.8 Х/О АТ Бронцо Цустом | 231 |
5.8 Х/О АТ Бронцо КСЛТ | 231 |
5.8 Х/О АТ Бронцо Еддие Бауер | 231 |
5.8 ЕФи АТ Бронцо Цустом | 231 |
5.8 ЕФи АТ Бронцо КСЛТ | 231 |
5.8 ЕФи АТ Бронцо Еддие Бауер | 231 |
Клиренс Форд Бронцо рестилинг 1981, џип/сув 3 врата, 3. генерација, У15
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Зазор, мм |
4.9 МТ Бронцо Еддие Бауер | 234 |
4.9 АТ Бронцо Еддие Бауер | 234 |
4.9 МТ Бронцо | 234 |
4.9 АТ Бронцо | 234 |
4.9 МТ Бронцо КСЛТ | 234 |
4.9 МТ Бронцо КСЛС | 234 |
4.9 АТ Бронцо КСЛТ | 234 |
4.9 АТ Бронцо КСЛС | 234 |
4.9 ЕФи МТ Бронцо | 234 |
4.9 ЕФи МТ Бронцо КСЛТ | 234 |
4.9 ЕФи МТ Бронцо Еддие Бауер | 234 |
4.9 ЕФи АТ Бронцо | 234 |
4.9 ЕФи АТ Бронцо КСЛТ | 234 |
4.9 ЕФи АТ Бронцо Еддие Бауер | 234 |
5.8 МТ Бронцо | 234 |
5.8 АТ Бронцо | 234 |
5.8 МТ Бронцо КСЛТ | 234 |
5.8 МТ Бронцо КСЛС | 234 |
5.8 АТ Бронцо КСЛТ | 234 |
5.8 АТ Бронцо КСЛС | 234 |
5.8 Х/О АТ Бронцо | 234 |
5.8 Х/О АТ Бронцо КСЛТ | 234 |
5.8 Х/О АТ Бронцо Еддие Бауер | 234 |
Размак Форд Бронцо 1979, СУВ/СУВ са 3 врата, 3. генерација, У15
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Зазор, мм |
4.2 МТ Бронцо Цустом | 234 |
4.2 МТ Бронцо Рангер КСЛТ | 234 |
4.2 АТ Бронцо Цустом | 234 |
4.2 АТ Бронцо Рангер КСЛТ | 234 |
4.9 МТ Бронцо Цустом | 234 |
4.9 МТ Бронцо Рангер КСЛТ | 234 |
4.9 АТ Бронцо Цустом | 234 |
4.9 АТ Бронцо Рангер КСЛТ | 234 |
5.8 МТ Бронцо Рангер КСЛТ | 234 |
5.8 АТ Бронцо Рангер КСЛТ | 234 |
5.8 МТ Бронцо Цустом | 234 |
5.8 АТ Бронцо Цустом | 234 |
Размак Форд Бронцо 1977, СУВ/СУВ са 3 врата, 2. генерација, У15
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Зазор, мм |
5.8 МТ Бронцо Цустом | 198 |
5.8 МТ Бронцо Рангер КСЛТ | 198 |
5.8 АТ Бронцо Цустом | 198 |
5.8 АТ Бронцо Рангер КСЛТ | 198 |
6.6 МТ Бронцо Цустом | 198 |
6.6 МТ Бронцо Рангер КСЛТ | 198 |
6.6 АТ Бронцо Цустом | 198 |
6.6 АТ Бронцо Рангер КСЛТ | 198 |
Клиренс Форд Бронцо 1965, отворена каросерија, 1. генерација, У13
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Зазор, мм |
2.8 МТ Бронцо Роадстер 170 | 162 |
2.8 МТ Бронцо Роадстер 170 | 190 |
4.7 МТ Бронцо Роадстер 289 | 190 |
4.9 МТ Бронцо Роадстер 302 | 190 |
Размак Форд Бронцо 1965, СУВ/СУВ са 3 врата, 1. генерација, У15
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Зазор, мм |
2.8 МТ Бронцо караван 170 | 162 |
3.3 МТ Бронцо караван 200 | 162 |
4.9 МТ Бронцо караван 302 | 162 |
4.9 АТ Бронцо Вагон 302 | 162 |
2.8 МТ Бронцо караван 170 | 190 |
4.7 МТ Бронцо караван 289 | 190 |
4.9 МТ Бронцо караван 302 | 190 |
4.9 АТ Бронцо Вагон 302 | 205 |
4.9 МТ Бронцо караван 302 | 205 |
Клиренс Форд Бронцо 1965, пикап, 1. генерација, У14
КСНУМКС - КСНУМКС
Опције | Зазор, мм |
2.8 МТ Бронцо Пицкуп 170 | 162 |
3.3 МТ Бронцо Пицкуп 200 | 162 |
4.9 МТ Бронцо Пицкуп 302 | 162 |
4.9 АТ Бронцо Пицкуп 302 | 162 |
2.8 МТ Бронцо Пицкуп 170 | 190 |
4.7 МТ Бронцо Пицкуп 289 | 190 |
4.9 МТ Бронцо Пицкуп 302 | 190 |
4.9 МТ Бронцо Пицкуп 302 | 205 |
4.9 АТ Бронцо Пицкуп 302 | 205 |