Кинески ЦАТЛ потврдио је набавку ћелија за Теслу. Ово је трећа филијала калифорнијског произвођача.

Тесла планира да направи и испоручи возила до 2020. године у 500. години. Ово захтева велики број литијум-јонских ћелија. Очигледно су је дирнули прошлогодишњи проблеми у Панасониц-у, па је одлучила да се заштити: поред тренутног добављача, користиће и елементе ЛГ Цхем и ЦАТЛ (Савремена Амперек Тецхнологи).

Тесла = Панасониц + ЛГ Цхем + ЦАТЛ

Преглед садржаја

• Тесла = Панасониц + ЛГ Цхем + ЦАТЛ
  • Калкулације и спекулације

Панасониц ће остати главни добављач ћелија за Теслу. Јапански произвођач се пре неколико недеља похвалио да би у Гигафабрици 1, у фабрици Тесла у којој се налази главна производна линија за батерије Тесла Модел 3, могао да постигне ефикасност до 54 ГВх годишње.

> Панасониц: У Гигафабрици 1 можемо постићи 54 ГВх годишње.

Међутим, Тесла је већ пронашао два додатна добављача: од августа 2019. познато је да ће кинеска Гигафабрика 3 такође користити [само?] Елементе јужнокорејске ЛГ Цхем. А сада је кинески ЦАТЛ објавио да је такође потписао уговор са Теслом о снабдевању ћелијама од јула 2020. до јуна 2022.

Како се наводи у извештају, број ћелија биће „одређен потребама”, односно није прецизно дефинисан. Сам Тесла каже да је споразум са ЛГ Цхемом и ЦАТЛ „мањег обима“ од споразума са Панасоником (извор).

Калкулације и спекулације

Покушајмо да направимо неке прорачуне: ако Тесла у просеку користи 80 кВх ћелија, онда ће за 0,5 милиона аутомобила бити потребно 40 милиона кВх, односно 40 ГВх ћелија. Панасониц обећава 54 ГВх капацитета, што значи да је или у стању да у потпуности задовољи Теслине потребе, или ... обећава мало више да одврати Теслу од партнерства са другим добављачима.

Међутим, такође је могуће да Маск жели да смањи трошкове израде аутомобила у кинеској Гигафабрици, јер артикли увезени из САД подлежу царинама. Могуће је да челник Тесле сугерише да је опција од 0,5 милиона аутомобила веома песимистична, а стварна производња ће премашити 675 хиљада аутомобила који би могли да раде на елементима које производи искључиво Панасоник.

> Елон Муск: Тесла Модел С сада има резерву снаге од 610+, ускоро 640+ км. Тачније, без веза 2170

Слика отварања: Фабрика ћелија (ц) КАТ

Ово би могло да вас занима: