Кисели прајмер за аутомобил: правила употребе и оцена најбољих
Савети за возаче

Кисели прајмер за аутомобил: правила употребе и оцена најбољих

Кисело земљиште је запаљиво и токсично. Када радите са њим, неопходно је поштовати основне мере предострожности: рад у близини отвореног пламена и неисправних електричних уређаја, система грејања није дозвољен.

Корозија је главни непријатељ возача. Кисели прајмер за аутомобиле помаже да га се отарасе, спречавајући поновно појављивање. Овај алат ће помоћи у заштити аутомобила без трошења пуно новца.

Шта је киселински прајмер за аутомобиле

Ово је назив специјалног прајмера, произведеног у течном облику и упакованог у аеросолне лименке или лименке. Без обзира на врсту и произвођача, увек садржи два главна активна састојка: фосфорну киселину и цинк.

Користи се за формирање издржљивог заштитног слоја на површини обрађеног метала, наноси се након механичке обраде каросерије и пре почетка њеног фарбања.

Главна предност коју има сваки кисели ауто прајмер је да неутралише рђу и спречи даље ширење корозије.

Сви ови алати имају низ важних предности:

  • Отпорност на значајне промене температуре и влажности је важна за реагенс који се користи за третирање каросерија аутомобила.
  • Висока отпорност на влагу - прајмер се не плаши сталног излагања влази, што је такође важно у случају фарбања возила.
  • Заштита метала од агресивних хемијских средина - ако се кисели прајмер за аутомобиле не користи за поправку аутомобила који се сваке зиме „купа“ у реагенсима, посао ће бити бескорисан.
  • Лакоћа употребе - не морате бити професионални бравар са дугогодишњим искуством да бисте применили заштитну смешу.

Мора се имати на уму да када користите "киселинске" епоксидне премазе не треба наносити на њега, јер помажу да се неутралише ефекат претварача.

Кисели прајмер за аутомобиле: примена

Карактеристика прајмера је његов примат - примењује се стриктно пре почетка фарбања. Друга карактеристика је потреба за наношењем танког, уједначеног слоја. Мора се имати на уму да је значење употребе композиције претварање рђе, а не поравнавање мањих недостатака у каросерији.

Када користите кисели прајмер на металу за поправку машине, строго је забрањено наношење боје директно на њу. Након што се осуши, потребно је да нанесете други слој акрилног прајмера (или кита, а затим прајмера), а тек онда пређите на фарбање.

Кисели прајмер за аутомобил: правила употребе и оцена најбољих

Кисело тло на телу

Било који кисели прајмер за рђу за поправку аутомобила савршено се уклапа на поцинковане, хромиране и алуминијумске површине, као и на голи метал, заваривање и друге материјале. Али треба имати на уму да је овај састав строго забрањен за наношење на материјале обложене композицијама на бази полиестера. Занемаривање овог правила доводи до уништења заштитног слоја са свим последицама које произилазе.

Важност поштовања безбедносних мера

Кисело земљиште је запаљиво и токсично. Када радите са њим, неопходно је поштовати основне мере предострожности: рад у близини отвореног пламена и неисправних електричних уређаја, система грејања није дозвољен.

Такође, у просторији у којој раде са таквим једињењима, обавезно је обезбедити присуство активне издувне вентилације. Током рада носите одговарајућу заштитну одећу, наочаре и респиратор.

Прајмер са киселином за аутомобиле: оцена најбољих

Упркос обиљу прајмера у продаји, међу њима нема толико „радних“ производа. Ако вам је потребан "радни" кисели прајмер за зарђали метал за аутомобиле, предлажемо да користите нашу оцену.

Кисели адхезивни прајмер МоноВасх

Карактеристике
Запремина контејнера, мл400
Време чекања између слојева, мин.10-15
Компатибилан са професионалним прајмерима, пунилима, емајлимаКомпозиција је дозвољена за употребу са свим познатим аутохемикалијама
Који материјали се могу применитиДобра компатибилност са челиком, поцинкованим површинама, пластиком
Радна температураНајмање 17°Ц
КарактеристикеПроизвођач тврди да облик млазнице за прскање који је он изабрао идеално репродукује „бакљу“ професионалних пиштоља за прскање.

Овај кисели прајмер за поправку аутомобила у лименкама (рецензије то потврђују) може се успешно користити у свим случајевима враћања интегритета каросерије, када је потребно спречити ширење корозије. Препоручује се употреба производа пре наношења заптивача на спојеве делова тела.

У погледу комбинације радних својстава, овај производ можемо препознати као најбољи - комбинује прихватљиву цену, свестраност и одличну уједначеност примене.

Прајмер-спреј киселина 1К, за заштиту обојеног метала 400мл Јета Про 5558 беж

Карактеристике
Запремина контејнера, мл400
Време чекања између слојева, мин.Најмање КСНУМКС
Компатибилан са професионалним прајмерима, пунилима, емајлимаДобро, осим за производе на бази полиестера
Који материјали се могу применитиПутти
Радна температураМинимална температура 20-21°Ц
КарактеристикеМатеријал се брзо суши, није потребно брушење

Јефтин и квалитетан састав који добро штити метал од даљег ширења рђе.

Аеросол прајмер Боди 965 ВАСХ ПРИМЕР ацид 1К (провидан) (0,4 л)

Карактеристике
Запремина контејнера, мл400
Време чекања између слојева, мин15
Компатибилан са професионалним прајмерима, пунилима, емајлимаВисок
Који материјали се могу применитиСве металне површине
Радна температураОптимално - 19-22 ° Ц
КарактеристикеПрајмер је провидан, који не мења боју подлоге, што олакшава избор коначне боје

Још један висококвалитетни реактивни прајмер за аутомобил, који се одликује лакоћом наношења и брзим "постављањем".

Кисели прајмер за аутомобил: правила употребе и оцена најбољих

Прајминг каросерије аутомобила

Након наношења, брзо реагује и суши се. Слој акрила се може нанети за само пола сата након што се композиција потпуно осуши, што штеди много времена на поправку каросерије.

Прајмер ацид Реофлек Васхпример за аеросол за брушење

Карактеристике
Запремина контејнера, мл520
Време чекања између слојева, мин.Најмање 25 минута
Компатибилан са професионалним прајмерима, пунилима, емајлимаДобар са свим осим формулацијама на бази полиестера
Који материјали се могу применитиАлуминијум, поцинковани и нерђајући челик, црни метал
Радна температураКСНУМКС-КСНУМКС ° Ц
КарактеристикеОдлична заштита од корозије, добро пријањање нанесеног лака

Јефтино и јефтино, ово реактивно једињење на бази киселине омогућава вам да квалитативно фосфатујете третирану површину, штитећи метал од процеса хемијске корозије.

Прајмер за фосфатну киселину Новол Протецт 340 са учвршћивачем

Карактеристике
Запремина контејнера, мл200 - главни састав, још 200 - учвршћивач радне смеше у посебној боци
Време чекања између слојева, мин.Најмање 15-25
Компатибилан са професионалним прајмерима, пунилима, емајлимаВисоко, осим китова
Који материјали се могу применитиЧелик, метал, пластика
Радна температураКСНУМКС-КСНУМКС ° Ц
КарактеристикеНе можете китовати (сам материјал може деловати као кит). Састав обезбеђује одличну адхезију премаза боја и лакова. Најбољи ефекат се постиже када се користи у комбинацији са прајмерима на бази акрила.

Овај кисели ауто прајмер карактерише брзо очвршћавање, одлична отпорност на корозију и компатибилност са већином врста материјала које користе произвођачи аутомобила. Радни састав, мешајући две компоненте, припрема се непосредно пре употребе.

Прајмер за кисељење АЦИД

Карактеристике
Запремина контејнера, мл450 (постоји опција у конзерви од литра)
Време чекања између слојева, мин.Најмање КСНУМКС
Компатибилан са професионалним прајмерима, пунилима, емајлимаКомпатибилан са свим професионалним типовима аутомобилске "хемије"
Који материјали се могу применитиЧелик, алуминијум, пластика, остаци старе фарбе, полиестерски кит и фиберглас
Радна температураКСНУМКС-КСНУМКС ° Ц
КарактеристикеКомпозиција је компатибилна са материјалима на бази полиестера

Овај кисели прајмер за аутомобиле, чија је употреба оправдана током свих врста поправки каросерије, штити метал каросерије од процеса корозије. Материјал се препоручује за употребу у најкритичнијим подручјима.

Произвођач дозвољава наношење нове боје директно на осушени фосфатни прајмер - ова композиција је повољна у поређењу са горе описаним производима.

Али да би се постигао најбољи ефекат, сама компанија препоручује потпуно чишћење остатака старе боје. У овом случају, површина ће бити што равномернија, без рупа, капи и „кратера“.

Како користити кисели прајмер за аутомобиле

Да бисте добили заиста квалитетан резултат, радно подручје треба пажљиво припремити:

  • У просторији у којој ће се изводити радови потребно је успоставити вентилацију за филтрирање издувних гасова (посљедња је потребна како би се спријечило продирање прашине на површину која се фарба).
  • Изводи се темељно чишћење обојеног подручја каросерије - потребно је уклонити стару боју и прљавштину.
  • Након скидања, површина се подвргава завршном чишћењу и одмашћивању.
  • Кисели прајмер се наноси за аутомобиле у лименкама или из лименки - све зависи од избора власника аутомобила (али је ипак погодније користити прајмер у лименкама).

Што се слој прајмера равномерније наноси, то ће резултат поправке бити издржљивији, а слој прајмера поузданије ће заштитити метал од даље корозије. Сам процес се не разликује много од наношења других врста прајмера:

  • Темељно чишћење површине.
  • Обрада очишћеног материјала средствима за одмашћивање.
  • Након тога се врши прајмер са ауто-киселим прајмером, који се мора држати на третираној површини најмање два сата.
  • На осушени прајмер можете нанети стандардни "акрил".

Ако треба да нанесете прајмер на малу површину тела, можете користити четку. За обраду целог тела, пожељно је купити прскалицу.

Неопходно је нанети композицију у танком и равном слоју. У случају поправке гараже, идеалан је кисели прајмер за аутомобиле у лименкама за прскање. Приступачна је и једноставна за употребу.

Кисели прајмер за аутомобил: правила употребе и оцена најбољих

Припрема за грундирање

Боце са прајмером неких произвођача имају посебан пиштољ за прскање који по облику и спреју понавља карактеристике професионалних пиштоља за прскање. Користећи их, можете постићи одличне резултате чак и уз "класичну" гаражну рестаурацију аутомобила.

Кисели прајмер за аутомобиле у лименкама: рецензије

Возачи који поправљају своје аутомобиле у гаражним условима добро говоре о свим горе наведеним композицијама, али имајте на уму да се најбољи ефекат може постићи ако се премазују према њиховим практичним препорукама:

Погледајте такође: Адитив у аутоматском мењачу против удараца: карактеристике и оцена најбољих произвођача
  • Ако се након скидања на површини метала појаве шкољке, не треба се ослањати на уверавања произвођача двокомпонентних прајмера са учвршћивачима - прво их треба третирати китовима који су компатибилни са одређеним саставом.
  • Препоручљиво је нанети два слоја композиције одједном - у овом случају киселина ће продрети дубље у слој материјала који се обрађује, а резултат фосфатирања ће бити квалитетнији.
  • Не смемо заборавити да распршивачи већине лименки за прскање не дају округлу бакљу, већ траку - како се материјал не би трошио, препоручљиво је прво вежбати.

Корисници такође примећују да је између наношења слојева боље направити размак од најмање пола сата, а препоручљиво је нанети акрилни прајмер следећег дана, након што се "кисела" база потпуно осуши.

А ипак - температура током сушења не би требало да падне испод +15 ° Ц, иначе састав можда неће правилно реаговати са металом.

Рецензије показују да је "киселина" заиста једноставно и поуздано средство за поправку аутомобила, како у специјализованој кутији, тако иу гаражи. Њихова употреба омогућава, без трошења пуно новца, да се постигне прихватљив резултат прајминга.

КИСЕЛО МЛЕВЉЕНО ЈЕДНОМ ЗА СВАКАДА! Где, како и зашто! Поправка каросерије у гаражи!

Додај коментар