Калифорнија жели да забрани косилице и дуваљке на гас. Онда и ја, молим те
Вероватно је сваки становник великог града искусио ово: прелепо летње јутро, и одједном звук мотора косилице са унутрашњим сагоревањем почиње да продире у мозак. Ваздух мирише на издувне гасове помешан са мирисом свеже покошене траве. Калифорнија почиње да види ово као проблем.
Бензинске косилице и дуваљке су гори од аутомобила
Није случајно да се Калифорнија (САД) бори са издувним гасовима и промовише возила са нултом емисијом штетних гасова. Градове у држави мучи смог, а широм региона проблеми са сушом и пожарима због загревања климе на Земљи.
Због тога државни званичници размишљају о забрани косилица и гасних дуваљки. Двотактни мотори које користе не подлежу истим строгим стандардима емисије као возила са унутрашњим сагоревањем – оно што се ствара у цилиндрима иде право у атмосферу. Као резултат један сат рада косилице одговара емисији издувних гасова возилакоји је прешао пут од око 480 километара (извор).
Дуваљке су још горе: бацају колико и поменута Тојота на даљину од скоро 1 километар (извор)!
> Зашто је Мазда МКС-30 вештачки успорена? Да ће личити на аутомобил са унутрашњим сагоревањем
Неколико градова у држави већ је забранило косилице и дуваљке на гас. Други ограничавају употребу на одређене сате. Држава Калифорнија само проучава ову тему. У међувремену, Калифорнијска комисија за чисти ваздух (ЦАРБ) процењује да ће мали теренски уређаји са погоном на сагоревање допринети више смогу него аутомобили до 2021:
Не уживају сви у контроверзи око уклањања бензинских косилица и дуваљки. Исти уређаји у електричним верзијама обично су скупљи. и још горе, нуде ниже перформансе. Батерије обезбеђују време рада од 20 до 60 минута, тако да ћете морати да их замените свежим, напуњеним пакетима да бисте наставили да раде. Ово повећава цену целокупне опреме.
> Емисије ЦО2 у Европи. Да ли су аутомобили најгори? Месо? Индустрија? Или вулкани? [Подаци]
Ово би могло да вас занима:
