Који спортски бицикл прво изабрати?

Врхунски сан сваког бициклисте, спортски бицикли често се римују авантуром, снагом, брзином и осећајем. Али осим приказаних перформанси, они такође спадају у категорију најзахтевнијих мотоцикала у погледу пилотирања.

Дакле, створени су за све, посебно за почетнике? Радикални спортисти су јако обесхрабрени. Међутим, тржиште са ове стране је значајно порасло! Многи произвођачи сада нуде низ спортских бицикала на располагању за оне који тек почињу са радом. Модели којима нема на чему позавидети великим „суперспортским“ или „хиперспортским“ у погледу изгледа и осећаја, али који имају користи од тога што се лако користе сваки дан у граду.

Размишљате ли о куповини свог првог спортског бицикла? Предлажемо да то учините обилазак свих прилагођених спортова.

Хонда ЦБР500Р

Хонда ЦБР500Р нуди одличну алтернативу између мотоцикла за свакодневну употребу у граду и мотоцикла са врло високим перформансама на тркалишту. Опремљен снажан двоцилиндрични мотор запремине 471 ццм центиметарНуди неупоредиву снагу, дајући почетницима прилику да науче о стази без губитка новца. Заиста је врло економично. А са резервоаром за гориво од 16,7 литара укључујући резерву, пружа домет до 420 км. Опремљен шестостепеним мењачем велике брзине, обезбеђује контролисано кочење и динамичко убрзање док је паркиран.

Што се тиче изгледа, Хонда ЦБР500Р наслеђује дизајн инспирисан ЦБР1000РР Фиребладе -ом. Са уредном завршном обрадом, показује чисте и агресивне линије. Чисто спортски!

Кавасаки Ниња 650

Кавасаки ниња 650, најпродаванији спортски аутомобил средње величине у 2018. двоцилиндрични мотор са течним хлађењем, одличан је за спортску вожњу и вожњу на путу. Тако вам под свим околностима може понудити жељено спортско понашање, омогућавајући вам свакодневно кретање без икаквих потешкоћа.

Што се тиче изгледа, ово је спортски бицикл чији дизајн подсећа на савршену комбинацију ЗКС-10Р и ЗКС-6Р. Укратко, њен поглед сеје ужас! Поред тога, бренд Кавасаки је побољшао најновије моделе овог роадстера са извесном софистицираношћу, укључујући ТФТ екран у боји, ЛЕД светла, гуме Дунлоп Спортмак Роадспорт и додавање сувозачевог седишта.

КТМ РЦ 390

КТМ РЦ 390 је сјајан спортски аутомобил марке КТМ. Већ на први поглед заводи својим изгледом: шиљасти обод плус пенасти наслон. Ефикасан и моћан, остаје свакодневни бицикл лак за употребу.

То је ОВДЕ сГипе Спортски аутомобил са једним цилиндром од 375 ццм развија 3 коњске снаге при 9500 о / мин и 35 Нм обртног момента при 7250 о / мин. Поседује 43 мм ВП виљушку, променљиви Босц АБС, подесиви задњи амортизер, КТМ гуме и још много тога. Висина седла од 820 мм пружа добру стабилност.

Иамаха ИЗФ-Р3

ИЗФ-Р3 близанац из Иамахе нуди се у дијамантском челичном цевастом оквиру, по боји и дизајну сличном Иамахи Р1. Спортскији изглед који оставља снажан утисак и свидеће се и најсофистициранијима. Р3 је забаван и лак за учење сваки дан, али има одређени степен прецизности и на малим путевима и на стази.

Добро распоређен баланс између предњег и задњег делаКочиони систем обезбеђивали су 298 мм предњи и 220 мм задњи дискови. Захваљујући побољшаним аеродинамичким карактеристикама, може показати 8 км / х више од максималне брзине. Она развија 30,9 кВ (42.0 КС) при 10,750 о / мин. И при 9 о / мин достиже максимални обртни момент од 000 Н.

Дуцати Суперспорт 950

Суперспорт, наравно, Дуцати Суперспорт 950 је ипак одличан за свакодневну употребу. Снажан, опремљен је Дуцати Тестастретта 11 °, 937 ццм Цм, развијајући снагу од 110 КС. при 9000 о / мин. и највећи обртни момент од 9,5 кгм при 6500 о / мин. Такође је опремљен са неколико технолошких иновација: АБС, ДТЦ, Дуцати Куицк опција.

Пребацивање горе / доле, које вам омогућава промену степена преноса без прибегавања квачилу, режимима вожње, ЛЦД екрану итд.

Што се тиче дизајна, још увек имамо спортску елеганцију која комбинује динамичке облике и елементе типичне за Дуцати: једнострана љуљачка, исклесани резервоар, бочни пригушивач, задњи И-наплатак ...