Који погон има Јагуар КСК?

Садржина

Јагуар КСК Дриве 2нд Фацелифт 2011 Опен Боди 2нд Генератион Кс150
Јагуар КСК Дриве 2нд Фацелифт 2011 Цоупе 2нд Генератион Кс150
Возите Јагуар КСК рестилинг 2009, отворена каросерија, 2. генерација, Кс150
Возите Јагуар КСК рестилинг 2009, купе, 2. генерација, Кс150
Возите Јагуар КСК 2006 отвореног каросерије 2. генерације Кс150
Возите Јагуар КСК 2005 Цоупе 2. генерације Кс150
Возите Јагуар КСК рестилинг 2004, купе, 1. генерација, Кс100
Возите Јагуар КСК рестилинг 2004, отворена каросерија, 1. генерација, Кс100
Возите Јагуар КСК 1996 отвореног каросерије 1. генерације Кс100
Возите Јагуар КСК 1996 Цоупе 1. генерације Кс100

Јагуар КСК је опремљен следећим типовима погона: Задњи (ФР). Хајде да схватимо која врста погона је најбоља за аутомобил.

Постоје само три врсте погона. Погон на предње точкове (ФФ) - када се обртни момент са мотора преноси само на предње точкове. Погон на сва четири точка (4ВД) - када је момент распоређен на точкове и предњу и задњу осовину. Као и задњи (ФР) погон, у његовом случају, сва снага мотора је у потпуности дата на два задња точка.

Погон на предње точкове је „безбеднији“, аутомобили са предњим погоном су лакши за руковање и предвидљивији у кретању, чак и почетник може да се носи са њима. Због тога је већина модерних аутомобила опремљена погоном на предње точкове. Поред тога, јефтин је и захтева мање одржавања.

Погон на сва четири точка може се назвати достојанством сваког аутомобила. 4ВД повећава способност аутомобила за вожњу по земљи и омогућава његовом власнику да се осећа самопоуздано како зими на снегу и леду, тако и лети на песку и блату. Међутим, за задовољство ћете морати да платите, како повећаном потрошњом горива, тако и ценом самог аутомобила - аутомобили са 4ВД погоном су скупљи од других опција.

Што се тиче погона на задње точкове, у модерној аутомобилској индустрији, њиме су опремљени или спортски аутомобили или буџетски СУВ.

Јагуар КСК Дриве 2нд Фацелифт 2011 Опен Боди 2нд Генератион Кс150

КСНУМКС - КСНУМКС