Који погон има Опел Астра ГТЦ?
Садржина
- Вожња Опел Астра ГТЦ 2011, хечбек 3 врата, 4. генерација, Ј
- Возите Опел Астру ГТЦ рестилинг 2006, хечбек 3 врата, 3. генерација, Х
- Вожња Опел Астра ГТЦ 2004, хечбек 3 врата, 3. генерација, Х
- Возите Опел Астру ГТЦ рестилинг 2006, хечбек 3 врата, 3. генерација, Х
- Вожња Опел Астра ГТЦ 2004, хечбек 3 врата, 3. генерација, Х
Опел Астра ГТЦ је опремљена следећим типовима погона: Предњи (ФФ). Хајде да схватимо која врста погона је најбоља за аутомобил.
Постоје само три врсте погона. Погон на предње точкове (ФФ) - када се обртни момент са мотора преноси само на предње точкове. Погон на сва четири точка (4ВД) - када је момент распоређен на точкове и предњу и задњу осовину. Као и задњи (ФР) погон, у његовом случају, сва снага мотора је у потпуности дата на два задња точка.
Погон на предње точкове је „безбеднији“, аутомобили са предњим погоном су лакши за руковање и предвидљивији у кретању, чак и почетник може да се носи са њима. Због тога је већина модерних аутомобила опремљена погоном на предње точкове. Поред тога, јефтин је и захтева мање одржавања.
Погон на сва четири точка може се назвати достојанством сваког аутомобила. 4ВД повећава способност аутомобила за вожњу по земљи и омогућава његовом власнику да се осећа самопоуздано како зими на снегу и леду, тако и лети на песку и блату. Међутим, за задовољство ћете морати да платите, како повећаном потрошњом горива, тако и ценом самог аутомобила - аутомобили са 4ВД погоном су скупљи од других опција.
Што се тиче погона на задње точкове, у модерној аутомобилској индустрији, њиме су опремљени или спортски аутомобили или буџетски СУВ.
Вожња Опел Астра ГТЦ 2011, хечбек 3 врата, 4. генерација, Ј
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | врста погона |
| 1.4 Турбо МТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.4 Турбо МТ Уживајте | Предњи (ФФ) |
| 1.4 Турбо АТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.4 Турбо АТ Ењои | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Турбо АТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Турбо МТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Турбо МТ Уживајте | Предњи (ФФ) |
| 1.7 ЦДТИ МТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.7Д ЦДТИ АТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.8МТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.8 МТ Ењои | Предњи (ФФ) |
| 2.0 Турбо МТ ОПЦ | Предњи (ФФ) |
Возите Опел Астру ГТЦ рестилинг 2006, хечбек 3 врата, 3. генерација, Х
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | врста погона |
| 1.6 МТ Ењои | Предњи (ФФ) |
| 1.6 МТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Еаситрониц Уживајте | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Еаситрониц Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.8 МТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.8МТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.8 АТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.8 Еаситрониц Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.9 ЦДТИ МТ Уживајте | Предњи (ФФ) |
| 1.9 ЦДТИ МТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 2.0 МТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 2.0МТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 2.0 МТ ОПЦ | Предњи (ФФ) |
Вожња Опел Астра ГТЦ 2004, хечбек 3 врата, 3. генерација, Х
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | врста погона |
| 1.6 МТ Ењои | Предњи (ФФ) |
| 1.6 МТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Еаситрониц Уживајте | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Еаситрониц Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.8 МТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.8 АТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.9 ЦДТИ МТ Уживајте | Предњи (ФФ) |
| 1.9 ЦДТИ МТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 2.0 МТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 2.0 МТ ОПЦ | Предњи (ФФ) |
Возите Опел Астру ГТЦ рестилинг 2006, хечбек 3 врата, 3. генерација, Х
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | врста погона |
| 1.3ЦДТИ МТ | Предњи (ФФ) |
| 1.3ЦДТИ МТ Селецтион | Предњи (ФФ) |
| 1.3ЦДТИ МТ Едитион 111 година | Предњи (ФФ) |
| 1.3ЦДТИ МТ Инноватион | Предњи (ФФ) |
| 1.3ЦДТИ МТ Едитион | Предњи (ФФ) |
| 1.3ЦДТИ Еаситрониц | Предњи (ФФ) |
| 1.3ЦДТИ Еаситрониц Селецтион | Предњи (ФФ) |
| 1.3ЦДТИ Еаситрониц Едитион 111 година | Предњи (ФФ) |
| 1.3ЦДТИ Еаситрониц Инноватион | Предњи (ФФ) |
| 1.3ЦДТИ Еаситрониц Едитион | Предњи (ФФ) |
| КСНУМКС АТ | Предњи (ФФ) |
| 1.4 МТ Избор | Предњи (ФФ) |
| 1.4 МТ Едитион 111 година | Предњи (ФФ) |
| 1.4 МТ Инноватион | Предњи (ФФ) |
| 1.4 Еаситрониц | Предњи (ФФ) |
| 1.4 Еаситрониц избор | Предњи (ФФ) |
| 1.4 Еаситрониц Едитион 111 година | Предњи (ФФ) |
| 1.4 Еаситрониц Инноватион | Предњи (ФФ) |
| КСНУМКС АТ | Предњи (ФФ) |
| 1.6 МТ Едитион | Предњи (ФФ) |
| 1.6МТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.6 МТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Еаситрониц | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Еаситрониц Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Еаситрониц Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Еаситрониц Едитион | Предњи (ФФ) |
| 1.6 МТ Избор | Предњи (ФФ) |
| 1.6 МТ Едитион 111 година | Предњи (ФФ) |
| 1.6 МТ Инноватион | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Еаситрониц избор | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Еаситрониц Едитион 111 година | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Еаситрониц Инноватион | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Турбо МТ Иновација | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Турбо МТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.7ЦДТИ МТ Селецтион | Предњи (ФФ) |
| 1.7ЦДТИ МТ Едитион 111 година | Предњи (ФФ) |
| 1.7ЦДТИ МТ Инноватион | Предњи (ФФ) |
| КСНУМКС АТ | Предњи (ФФ) |
| 1.8 МТ Избор | Предњи (ФФ) |
| 1.8 МТ Едитион 111 година | Предњи (ФФ) |
| 1.8 МТ Инноватион | Предњи (ФФ) |
| 1.8 МТ Едитион | Предњи (ФФ) |
| 1.8МТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.8 МТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| КСНУМКС АТ | Предњи (ФФ) |
| 1.8 АТ избор | Предњи (ФФ) |
| 1.8 АТ издање 111 година | Предњи (ФФ) |
| 1.8 АТ Инноватион | Предњи (ФФ) |
| 1.8 АТ издање | Предњи (ФФ) |
| 1.8 АТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.8 АТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ МТ | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ МТ Селецтион | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ МТ Едитион 111 година | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ МТ Инноватион | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ МТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ МТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ МТ Едитион | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ АТ Едитион 111 година | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ АТинноватион | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ АТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ АТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ АТ Едитион | Предњи (ФФ) |
| 2.0 Турбо МТ Иновација | Предњи (ФФ) |
| 2.0 Турбо МТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 2.0 Турбо МТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 2.0 Турбо МТ ОПЦ | Предњи (ФФ) |
Вожња Опел Астра ГТЦ 2004, хечбек 3 врата, 3. генерација, Х
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | врста погона |
| 1.3ЦДТИ МТ Едитион | Предњи (ФФ) |
| 1.3ЦДТИ МТ | Предњи (ФФ) |
| 1.3ЦДТИ МТ Едитион Плус | Предњи (ФФ) |
| 1.3ЦДТИ Еаситрониц Едитион | Предњи (ФФ) |
| 1.3ЦДТИ Еаситрониц | Предњи (ФФ) |
| 1.3ЦДТИ Еаситрониц Едитион Плус | Предњи (ФФ) |
| КСНУМКС АТ | Предњи (ФФ) |
| 1.4 МТ Едитион | Предњи (ФФ) |
| 1.4 МТ Едитион Плус | Предњи (ФФ) |
| 1.4 Еаситрониц Едитион | Предњи (ФФ) |
| 1.4 Еаситрониц | Предњи (ФФ) |
| 1.4 Еаситрониц Едитион Плус | Предњи (ФФ) |
| КСНУМКС АТ | Предњи (ФФ) |
| 1.6 МТ Едитион | Предњи (ФФ) |
| 1.6МТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.6 МТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.6 МТ Едитион Плус | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Еаситрониц | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Еаситрониц Едитион | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Еаситрониц Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Еаситрониц Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.6 Еаситрониц Едитион Плус | Предњи (ФФ) |
| 1.7ЦДТИ МТ5 | Предњи (ФФ) |
| 1.7ЦДТИ МТ6 | Предњи (ФФ) |
| 1.7ЦДТИ МТ5 Едитион | Предњи (ФФ) |
| 1.7ЦДТИ МТ6 Едитион | Предњи (ФФ) |
| 1.7ЦДТИ МТ5 Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.7ЦДТИ МТ6 Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.7ЦДТИ МТ6 Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.7ЦДТИ МТ5 Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.7ЦДТИ МТ5 Едитион Плус | Предњи (ФФ) |
| 1.7ЦДТИ МТ6 Едитион Плус | Предњи (ФФ) |
| КСНУМКС АТ | Предњи (ФФ) |
| 1.8 МТ Едитион | Предњи (ФФ) |
| 1.8МТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.8 МТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| КСНУМКС АТ | Предњи (ФФ) |
| 1.8 АТ издање | Предњи (ФФ) |
| 1.8 АТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.8 АТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.8 МТ Едитион Плус | Предњи (ФФ) |
| 1.8 АТ Едитион Плус | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ МТ | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ МТ Едитион | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ МТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ МТ Едитион Плус | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ АТ Едитион | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ АТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ АТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ АТ Едитион Плус | Предњи (ФФ) |
| 1.9ЦДТИ МТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 2.0 Турбо МТ Едитион | Предњи (ФФ) |
| 2.0 Турбо МТ Спорт | Предњи (ФФ) |
| 2.0 Турбо МТ Едитион Плус | Предњи (ФФ) |
| 2.0 Турбо МТ Цосмо | Предњи (ФФ) |
| 2.0 Турбо МТ ОПЦ | Предњи (ФФ) |