Који погон има Ниссан ГТ-Р?
Садржина
- Ниссан ГТ-Р Дриве 3рд Фацелифт 2016 Цоупе 1. Генератион Р35
- Ниссан ГТ-Р Дриве 2рд Фацелифт 2014 Цоупе 1. Генератион Р35
- Возите Ниссан ГТ-Р фацелифт 2010 купе прве генерације Р1
- Ниссан ГТ-Р Дриве 3рд Фацелифт 2016 Цоупе 1. Генератион Р35
- Ниссан ГТ-Р Дриве 2рд Фацелифт 2013 Цоупе 1. Генератион Р35
- Возите Ниссан ГТ-Р фацелифт 2010 купе прве генерације Р1
- Возите Ниссан ГТ-Р 2007 Цоупе прве генерације Р1
Аутомобил Ниссан ГТ-Р је опремљен следећим врстама погона: Погон на сва четири точка (4ВД). Хајде да схватимо која врста погона је најбоља за аутомобил.
Постоје само три врсте погона. Погон на предње точкове (ФФ) - када се обртни момент са мотора преноси само на предње точкове. Погон на сва четири точка (4ВД) - када је момент распоређен на точкове и предњу и задњу осовину. Као и задњи (ФР) погон, у његовом случају, сва снага мотора је у потпуности дата на два задња точка.
Погон на предње точкове је „безбеднији“, аутомобили са предњим погоном су лакши за руковање и предвидљивији у кретању, чак и почетник може да се носи са њима. Због тога је већина модерних аутомобила опремљена погоном на предње точкове. Поред тога, јефтин је и захтева мање одржавања.
Погон на сва четири точка може се назвати достојанством сваког аутомобила. 4ВД повећава способност аутомобила за вожњу по земљи и омогућава његовом власнику да се осећа самопоуздано како зими на снегу и леду, тако и лети на песку и блату. Међутим, за задовољство ћете морати да платите, како повећаном потрошњом горива, тако и ценом самог аутомобила - аутомобили са 4ВД погоном су скупљи од других опција.
Што се тиче погона на задње точкове, у модерној аутомобилској индустрији, њиме су опремљени или спортски аутомобили или буџетски СУВ.
Ниссан ГТ-Р Дриве 3рд Фацелифт 2016 Цоупе 1. Генератион Р35
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | врста погона |
| 3.8 АМТ Блацк Едитион | Potpuno (4WD) |
| 3.8 АМТ Престиге | Potpuno (4WD) |
Ниссан ГТ-Р Дриве 2рд Фацелифт 2014 Цоупе 1. Генератион Р35
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | врста погона |
| 3.8 АМТ Премиум Едитион Ред Амбер | Potpuno (4WD) |
| 3.8 АМТ Премиум Едитион Ивори | Potpuno (4WD) |
| 3.8 АМТ Премиум Едитион | Potpuno (4WD) |
| 3.8 АМТ Блацк Едитион | Potpuno (4WD) |
Возите Ниссан ГТ-Р фацелифт 2010 купе прве генерације Р1
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | врста погона |
| 3.8 АМТ Премиум Едитион | Potpuno (4WD) |
| 3.8 АМТ Блацк Едитион | Potpuno (4WD) |
Ниссан ГТ-Р Дриве 3рд Фацелифт 2016 Цоупе 1. Генератион Р35
07.2016 - danas
| Опције | врста погона |
| 3.8 Пуре Едитион 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 Блацк Едитион 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 Премиум Едитион 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 Трацк Едитион дизајниран од стране нисмо 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 ГТ-Р 50тх Анниверсари 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 Премиум Едитион Т-спец 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 Трацк Едитион дизајниран од стране НИСМО Т-спец 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 МИ НИСМО 4ВД | Potpuno (4WD) |
Ниссан ГТ-Р Дриве 2рд Фацелифт 2013 Цоупе 1. Генератион Р35
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | врста погона |
| 3.8 Блацк Едитион 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 Премиум Едитион 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 Пуре Едитион 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 45тх Анниверсари 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 Трацк Едитион дизајниран од стране нисмо 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 МИ НИСМО 4ВД | Potpuno (4WD) |
Возите Ниссан ГТ-Р фацелифт 2010 купе прве генерације Р1
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | врста погона |
| 3.8 премиум издање 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 црно издање 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 Пуре едитион 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 спец В 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 Егоист 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 Пуре Едитион за Трацк Пацк 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 Специјално издање 4ВД | Potpuno (4WD) |
Возите Ниссан ГТ-Р 2007 Цоупе прве генерације Р1
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | врста погона |
| 3.8 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 црно издање 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 премиум издање 4ВД | Potpuno (4WD) |
| 3.8 спец В 4ВД | Potpuno (4WD) |