Који погон има Додге Цхалленгер?
Садржина
Аутомобил Додге Цхалленгер је опремљен следећим типовима погона: пуни (4ВД), задњи (ФР). Хајде да схватимо која врста погона је најбоља за аутомобил.
Постоје само три врсте погона. Погон на предње точкове (ФФ) - када се обртни момент са мотора преноси само на предње точкове. Погон на сва четири точка (4ВД) - када је момент распоређен на точкове и предњу и задњу осовину. Као и задњи (ФР) погон, у његовом случају, сва снага мотора је у потпуности дата на два задња точка.
Погон на предње точкове је „безбеднији“, аутомобили са предњим погоном су лакши за руковање и предвидљивији у кретању, чак и почетник може да се носи са њима. Због тога је већина модерних аутомобила опремљена погоном на предње точкове. Поред тога, јефтин је и захтева мање одржавања.
Погон на сва четири точка може се назвати достојанством сваког аутомобила. 4ВД повећава способност аутомобила за вожњу по земљи и омогућава његовом власнику да се осећа самопоуздано како зими на снегу и леду, тако и лети на песку и блату. Међутим, за задовољство ћете морати да платите, како повећаном потрошњом горива, тако и ценом самог аутомобила - аутомобили са 4ВД погоном су скупљи од других опција.
Што се тиче погона на задње точкове, у модерној аутомобилској индустрији, њиме су опремљени или спортски аутомобили или буџетски СУВ.
Возите Додге Цхалленгер рестилинг 2014, купе, 3. генерација
04.2014 - danas
| Опције | врста погона |
| 3.6 АТ АВД СКСТ | Potpuno (4WD) |
| 3.6 АТ АВД ГТ | Potpuno (4WD) |
| 3.6 АТ СКСТ Плус | Стражњи (ФР) |
| 3.6 АТ СКСТ | Стражњи (ФР) |
| 3.6 АТ ГТ | Стражњи (ФР) |
| 5.7 АТ Р/Т | Стражњи (ФР) |
| 5.7 АТ Р/Т Плус | Стражњи (ФР) |
| 5.7 АТ Р/Т шејкер | Стражњи (ФР) |
| 5.7 АТ Р/Т Плус шејкер | Стражњи (ФР) |
| 5.7 АТ Т/А | Стражњи (ФР) |
| 5.7 АТ Т/А Плус | Стражњи (ФР) |
| 5.7 МТ Р/Т Плус шејкер | Стражњи (ФР) |
| 5.7 МТ Р/Т шејкер | Стражњи (ФР) |
| 5.7 МТ Р/Т Плус | Стражњи (ФР) |
| 5.7 МТ Р/Т | Стражњи (ФР) |
| 5.7 МТ Т/А | Стражњи (ФР) |
| 5.7 МТ Т/А Плус | Стражњи (ФР) |
| 6.2 МТ СРТ Хеллцат | Стражњи (ФР) |
| 6.2 МТ СРТ Хеллцат Видебоди | Стражњи (ФР) |
| 6.2 АТ СРТ Хеллцат | Стражњи (ФР) |
| 6.2 АТ СРТ Хеллцат Видебоди | Стражњи (ФР) |
| 6.2 АТ СРТ Хеллцат Редеие | Стражњи (ФР) |
| 6.2 АТ СРТ Хеллцат Редеие Видебоди | Стражњи (ФР) |
| 6.2 АТ СРТ Демон | Стражњи (ФР) |
| 6.4 МТ 392 ХЕМИ Сцат Пацк Схакер | Стражњи (ФР) |
| 6.4 МТ Р/Т Сцат Пацк | Стражњи (ФР) |
| 6.4 МТ СРТ 392 | Стражњи (ФР) |
| 6.4 МТ Т/А 392 | Стражњи (ФР) |
| 6.4 МТ Р/Т Сцат Пацк 1320 | Стражњи (ФР) |
| 6.4 У СРТ 392 | Стражњи (ФР) |
| 6.4 АТ 392 ХЕМИ Сцат Пацк Схакер | Стражњи (ФР) |
| 6.4 АТ Р/Т Сцат Пацк | Стражњи (ФР) |
| 6.4 АТ Т/А 392 | Стражњи (ФР) |
| 6.4 АТ Р/Т Сцат Пацк 1320 | Стражњи (ФР) |
Возите Додге Цхалленгер 2008 купе 3. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | врста погона |
| 3.5 ДА ВИДИТЕ | Стражњи (ФР) |
| 3.6 АТ СКСТ | Стражњи (ФР) |
| 3.6 АТ СКСТ Плус | Стражњи (ФР) |
| 3.6 АТ Раллие Редлине | Стражњи (ФР) |
| 5.7 АТ Р/Т | Стражњи (ФР) |
| 5.7 АТ Р/Т Плус | Стражњи (ФР) |
| 5.7 АТ Р/Т Цлассиц | Стражњи (ФР) |
| 5.7 МТ Р/Т | Стражњи (ФР) |
| 5.7 МТ Р/Т Плус | Стражњи (ФР) |
| 5.7 МТ Р/Т Цлассиц | Стражњи (ФР) |
| 6.1 МТ СРТ8 | Стражњи (ФР) |
| 6.1 АТ СРТ8 | Стражњи (ФР) |
| 6.4 МТ СРТ 392 | Стражњи (ФР) |
| 6.4 У СРТ 392 | Стражњи (ФР) |
Возите Додге Цхалленгер 1977 купе 2. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | врста погона |
| 1.6 МТ Цхалленгер | Стражњи (ФР) |
| 1.6 АТ Цхалленгер | Стражњи (ФР) |
| 2.6 МТ Цхалленгер Басиц | Стражњи (ФР) |
| 2.6 МТ Цхалленгер Премиум | Стражњи (ФР) |
| 2.6 АТ Цхалленгер Басиц | Стражњи (ФР) |
| 2.6 АТ Цхалленгер Премиум | Стражњи (ФР) |
1969 Додге Цхалленгер погон, отворена каросерија, 1. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | врста погона |
| 3.7 МТ Цхалленгер 225 кабриолет | Стражњи (ФР) |
| 3.7 АТ Цхалленгер 225 кабриолет | Стражњи (ФР) |
| 5.2 МТ Цхалленгер 318 кабриолет | Стражњи (ФР) |
| 5.2 АТ Цхалленгер 318 кабриолет | Стражњи (ФР) |
| 5.6 МТ Цхалленгер 340 кабриолет са 3 брзине | Стражњи (ФР) |
| 5.6 МТ Цхалленгер 340 кабриолет са 4 брзине | Стражњи (ФР) |
| 5.6 АТ Цхалленгер 340 кабриолет | Стражњи (ФР) |
| 6.3 АТ Цхалленгер 383 кабриолет | Стражњи (ФР) |
| 6.3 МТ Цхалленгер 383 кабриолет са 3 брзине | Стражњи (ФР) |
| 6.3 МТ Цхалленгер 383 кабриолет са 4 брзине | Стражњи (ФР) |
| 6.3 МТ Цхалленгер 383 Р/Т кабриолет са 3 брзине | Стражњи (ФР) |
| 6.3 МТ Цхалленгер 383 Р/Т кабриолет са 4 брзине | Стражњи (ФР) |
| 6.3 АТ Цхалленгер 383 Р/Т кабриолет | Стражњи (ФР) |
| 7.0 МТ Цхалленгер 426 Р/Т кабриолет | Стражњи (ФР) |
| 7.0 АТ Цхалленгер 426 Р/Т кабриолет | Стражњи (ФР) |
| 7.2 МТ Цхалленгер 440 Р/Т кабриолет | Стражњи (ФР) |
| 7.2 АТ Цхалленгер 440 Р/Т кабриолет | Стражњи (ФР) |
| 7.2 МТ Цхалленгер 440 Р/Т шестоструки кабриолет | Стражњи (ФР) |
| 7.2 АТ Цхалленгер 440 Р/Т шестоструки кабриолет | Стражњи (ФР) |
Возите Додге Цхалленгер 1969 купе 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Опције | врста погона |
| 3.2 МТ Цхалленгер 198 Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 3.2 АТ Цхалленгер 198 Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 3.7 МТ Цхалленгер 225 Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 3.7 МТ Цхалленгер 225 СЕ Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 3.7 АТ Цхалленгер 225 Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 3.7 АТ Цхалленгер 225 СЕ Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 5.2 МТ Цхалленгер 318 Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 5.2 МТ Цхалленгер 318 Раллие | Стражњи (ФР) |
| 5.2 АТ Цхалленгер 318 Раллие | Стражњи (ФР) |
| 5.2 МТ Цхалленгер 318 Хардтоп са 3 брзине | Стражњи (ФР) |
| 5.2 МТ Цхалленгер 318 Хардтоп са 4 брзине | Стражњи (ФР) |
| 5.2 МТ Цхалленгер 318 СЕ Хардтоп са 3 брзине | Стражњи (ФР) |
| 5.2 МТ Цхалленгер 318 СЕ Хардтоп са 4 брзине | Стражњи (ФР) |
| 5.2 АТ Цхалленгер 318 Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 5.2 АТ Цхалленгер 318 СЕ Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 5.6 МТ Цхалленгер 340 Раллие 3-брзине | Стражњи (ФР) |
| 5.6 МТ Цхалленгер 340 Раллие 4-брзине | Стражњи (ФР) |
| 5.6 АТ Цхалленгер 340 Раллие | Стражњи (ФР) |
| 5.6 МТ Цхалленгер 340 Хардтоп са 3 брзине | Стражњи (ФР) |
| 5.6 МТ Цхалленгер 340 Хардтоп са 4 брзине | Стражњи (ФР) |
| 5.6 МТ Цхалленгер 340 СЕ Хардтоп са 3 брзине | Стражњи (ФР) |
| 5.6 МТ Цхалленгер 340 СЕ Хардтоп са 4 брзине | Стражњи (ФР) |
| 5.6 МТ Цхалленгер 340 Т/А Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 5.6 АТ Цхалленгер 340 Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 5.6 АТ Цхалленгер 340 СЕ Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 5.6 АТ Цхалленгер 340 Т/А Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 5.9 МТ Цхалленгер 360 Хардтоп са 3 брзине | Стражњи (ФР) |
| 5.9 МТ Цхалленгер 360 Хардтоп са 4 брзине | Стражњи (ФР) |
| 5.9 МТ Цхалленгер 360 Раллие 3-брзине | Стражњи (ФР) |
| 5.9 МТ Цхалленгер 360 Раллие 4-брзине | Стражњи (ФР) |
| 5.9 АТ Цхалленгер 360 Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 5.9 АТ Цхалленгер 360 Раллие | Стражњи (ФР) |
| 6.3 АТ Цхалленгер 383 Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 6.3 АТ Цхалленгер 383 СЕ Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 6.3 МТ Цхалленгер 383 Хардтоп са 3 брзине | Стражњи (ФР) |
| 6.3 МТ Цхалленгер 383 Хардтоп са 4 брзине | Стражњи (ФР) |
| 6.3 МТ Цхалленгер 383 СЕ Хардтоп са 3 брзине | Стражњи (ФР) |
| 6.3 МТ Цхалленгер 383 СЕ Хардтоп са 4 брзине | Стражњи (ФР) |
| 6.3 МТ Цхалленгер 383 Р/Т Хардтоп 3-брзине | Стражњи (ФР) |
| 6.3 МТ Цхалленгер 383 Р/Т Хардтоп 4-брзине | Стражњи (ФР) |
| 6.3 МТ Цхалленгер 383 Р/Т СЕ Хардтоп 3-брзине | Стражњи (ФР) |
| 6.3 МТ Цхалленгер 383 Р/Т СЕ Хардтоп 4-брзине | Стражњи (ФР) |
| 6.3 АТ Цхалленгер 383 Р/Т Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 6.3 АТ Цхалленгер 383 Р/Т СЕ Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 7.0 МТ Цхалленгер 426 Р/Т Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 7.0 МТ Цхалленгер 426 Р/Т СЕ Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 7.0 АТ Цхалленгер 426 Р/Т Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 7.0 АТ Цхалленгер 426 Р/Т СЕ Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 7.2 МТ Цхалленгер 440 Р/Т Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 7.2 МТ Цхалленгер 440 Р/Т СЕ Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 7.2 АТ Цхалленгер 440 Р/Т Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 7.2 АТ Цхалленгер 440 Р/Т СЕ Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 7.2 МТ Цхалленгер 440 Р/Т Сик-Пацк Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 7.2 МТ Цхалленгер 440 Р/Т Сик-Пацк СЕ Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 7.2 АТ Цхалленгер 440 Р/Т Сик-Пацк Хардтоп | Стражњи (ФР) |
| 7.2 АТ Цхалленгер 440 Р/Т Сик-Пацк СЕ Хардтоп | Стражњи (ФР) |