Који мотор је у ЗАЗ Вида
Савети за возаче

Који мотор је у ЗАЗ Вида

      ЗАЗ Вида је креација Запорошке аутомобилске фабрике, која је копија Цхевролет Авео. Модел је доступан у три каросерије: лимузина, хечбек и комби. Међутим, аутомобил има разлике у спољашњем дизајну, као иу сопственој линији мотора.

      Карактеристике мотора ЗАЗ Вида седан и хечбек

      По први пут, аутомобил Заз Вида представљен је јавности 2012. године у облику лимузине. У овој варијанти, модел је доступан са три типа бензинских мотора које можете изабрати (производња, запремина, максимални обртни момент и снага су наведени у заградама):

      • 1.5и 8 вентила (ГМ, 1498 цм³, 128 Нм, 84 кс);
      • 1.5и 16 вентила (Ацтецо-СКР477Ф, 1497 цм³, 140 Нм, 94 кс);
      • 1.4и 16 вентила (ГМ, 1399 цм³, 130 Нм, 109 кс).

      Сви мотори имају ињектор који врши дистрибутивно убризгавање. Погон механизма за дистрибуцију гаса је ремен (довољно за око 60 хиљада километара). Број цилиндара/вентила по циклусу је Р4/2 (за 1.5и 8 В) или Р4/4 (за 1.5и 16 В и 1.4и 16 В).

      Постоји и друга варијација мотора за ЗАЗ Вида седан (извоз) - 1,3и (МЕМЗ 307). Штавише, ако претходне верзије раде на 92 бензина, онда је за верзију мотора 1,3и потребно да октански број бензина буде најмање 95.

      Рад мотора, који је уграђен на Заз Вида са каросеријом седан и хечбек, у складу је са међународним еколошким стандардима Еуро-4.

      Који мотор је на ЗАЗ ВИДА Царго?

      У 2013. ЗАЗ је показао комби са 2 седишта заснован на Цхевролет Авео. Овај модел користи један тип мотора - 4-цилиндрични линијски Ф15С3 на бензин. Радна запремина - 1498 цмXNUMX3. Истовремено, јединица је способна да испоручи снагу од 84 литра. Витх. (максимални обртни момент - 128 Нм).

      Модел ВИДА Царго доступан је само са ручним мењачем. Број цилиндара/вентила по циклусу је Р4/2.

      Према савременим еколошким стандардима, усклађен је са Еуро-5.

      Постоје ли друге опције мотора?

      Запорожски аутомобилски комбинат нуди уградњу ХБО на било који од модела у фабричкој верзији. Уз значајну предност у смањењу трошкова горива за аутомобиле, постоји неколико недостатака:

      • смањен је максимални обртни момент (на пример, за ВИДА Царго са 128 Нм на 126 Нм);
      • максимална снага пада (на пример, у лимузини са 1.5и 16 В мотором са 109 КС на 80 КС).

      Такође треба напоменути да је модел у који је ХБО уграђен из фабрике скупљи од основног.

      Додај коментар