Које су предности и мане рун флат гума током вожње? Да ли вреди улагати у њих?
Руковање машинама

Које су предности и мане рун флат гума током вожње? Да ли вреди улагати у њих?

Како би свет био диван да се гуме не пробуше. Али можете ли замислити да путујете на тврдим пластичним обручима? А шта је са кочењем на овим точковима? Можда је боље не ићи у овом правцу ... Произвођачи се не фокусирају само на гуме за аутомобилске точкове, који не само да имају одлично приањање, већ и пригушују вибрације. Међутим, има значајан недостатак - пробија се. Због тога су измишљене рун флат гуме. Да ли је ово довољно и погодно решење у случају пункције?

Трчање на пробушеним гумама - да ли је ова гума непробојна?

Морате директно себи рећи да то није случај. И није да је такав дизајн потпуно отпоран на лепљење оштрих елемената у њега. Међутим, ефекат је веома сличан. Концепт је заснован на одржавању притиска или у равни са другим точковима возила. У пракси, након пробијања таквог точка, можете возити до 200 км, не прелазећи 80 км / х, а наплатак неће бити оштећен. Ако имате стварно добре гуме, нећете приметити ништа лоше и само ће сензори притиска у гумама сигнализирати проблем.

Рун Флат технологија - ознаке на гумама

Произвођачи користе различите симболе да покажу да се таква гума може возити након бушења. Обично је скраћено као "РОФ" или "РунОфФлат". Ако се таква ознака налази на профилу гуме, онда можете безбедно купити такав производ. Захваљујући томе, можете бити сигурни да вам ова врста гума омогућава да возите аутомобил без већих потешкоћа чак и након бушења.

Колика је километража планарне конструкције?

Иако већ дуги низ година постоје три методе за обезбеђивање трајности гума након бушења, у пракси се користе само два. Дакле, како функционишу рун флат гуме и зашто можете да их возите када је ваш притисак низак? Дизајн се заснива на присуству додатне гуме у профилу гуме или прстена дуж целе дужине фелне. Да би се разумели принципи рада ових структура, вреди их детаљније описати.

Како амортизација функционише са пробушеним гумама?

Први, тј. Ојачана конструкција са гуменим појасом око профила обезбеђује амортизацију гуме услед губитка притиска. Под утицајем пункције, гума се не испухује и не мења оштро свој облик. Захваљујући томе, на таквом точку можете наставити да померате аутомобил. Међутим, морате запамтити да ограничите брзину на ограничење које је декларисао произвођач како гума не би слегла са обода наплатка при скретању.

Прстен за подршку у гумама Рун Флат

Други начин да се ослободите пробушених гума је употреба носећег прстена. Као резултат тога, точак лишен ваздушног притиска не смањује значајно своју крутост и на њему се може прећи одређено растојање. Прстен спречава да гума склизне са наплатка и такође спречава да гума пресече ивицу наплатка.

Тренутно некоришћена технологија која је горе поменута је присуство заптивног слоја. Активира се у тренутку пункције и спречава губитак притиска. Међутим, због потешкоћа у балансирању и веће тежине, било је тешко ставити их у промет тако ефикасно као две раније поменуте методе.

Рун Флат гуме - мишљења о њиховој употреби. Да ли је вредно куповине?

Гледајући коментаре о описаним гумама, наћи ћете многа мишљења за и против. Почнимо са предностима уградње рун флат гума на фелге.

Ово је, пре свега, сигурност и удобност вожње након пробијања гуме. Што је већа брзина аутомобила, то је теже контролисати га у случају наглог губитка притиска у једној од гума. Такав квар је готово сигуран судар, посебно када се вози брзином на аутопуту. Поред тога, након ударца у оштар предмет (ексер), нема потребе да се заустављате да бисте променили гуме. Даље кретање је могуће до 200 км. Ово је важно ако путујете по јакој киши или зимским условима. Гума за покретање такође значи да не морате да носите резервну гуму са собом.

Који су недостаци рун флат гума?

Шта је са недостацима таквог решења? Ово је пре свега виша набавна цена. За возаче је то често први фактор на који обраћају пажњу. Поред тога, неки модели опремљени овом технологијом не могу се поправити и морају се заменити након пункције. Чак и ако имате гуме које се могу поправити, не постоји увек радионица у вашем крају која може да замени ову врсту гума. Неки се могу жалити на саму удобност вожње, јер су такве гуме тврђе и производе више буке од традиционалних.

Рун Флат гуме или стандардне гуме - за шта да се одлучите?

Ако напишемо "зависи", мало је вероватно да ће много помоћи. Због тога ћемо покушати да дамо аргументе у корист доношења одлуке о куповини или одбијању гума са заштитом од бушења. Рун флат гуме су далеко најкорисније за луксузна возила која највероватније прелазе велике удаљености при великим брзинама. То, наравно, не значи да се не могу уградити у градске аутомобиле, али најчешће се њихове значајне предности неће користити. Заиста, у урбаним условима врло је лако променити гуму или пронаћи продавницу гума и не возите великом брзином. Стога ће за велике удаљености и удобне аутомобиле бити добар избор. У другим случајевима, вероватно не вреди куповати километражу без вожње.

 Рун флат гуме су изузетно занимљива гума која је идеална за дуге и тешке руте. Ово је практично непробојна гума, тако да може бити корисна за екстремну вожњу. Због својих карактеристика, рунфлат гума ће вам омогућити да се крећете чак и ако је оштећена.

Додај коментар