Које моторно уље изабрати за свој мотоцикл?

Машинско уље је битна или чак витална компонента за правилно функционисање вашег мотоцикла. Његова улога је вишеструка.

Првенствено подмазује све делове мотоцикла. Ово ствара заштитни филм који спречава трење између металних делова и омогућава им мање трошење. Истовремено, ово осигурава да су потпуно затворени и одржава снагу ваше машине.

Моторно уље се затим користи за хлађење делова који се загревају при сагоревању услед трења. Ова карактеристика, иако мања, веома је важна.

И на крају, моторно уље је компонента детерџента која штити све металне делове мотоцикла од корозије.

Због тога је важно користити исправно моторно уље јер оно гарантује не само перформансе вашег мотора, већ и његов век трајања. Али како бирате између многих сорти на тржишту? Који су савети? Природни или синтетички? ...

Пратите наш водич за избор одговарајућег моторног уља за ваш мотоцикл!

Моторно уље за мотоцикле: минерално, синтетичко или полусинтетичко?

Према саставу главних базних уља постоје три врсте моторних уља.

Минерално моторно уље конвенционално уље добијено прерадом сирове нафте. Као резултат тога, природно садржи неке нечистоће које смањују његове хемијске адитиве. Будући да данашњи мотоцикли захтевају много више мотора, погоднији је за старије верзије и за провале мотоцикала.

Синтетичко уље састоји се углавном од течних угљоводоника добијених хемијским путем. Познат је и цењен због своје флуидности, ширих температура, веће отпорности на стрес и мање брзе разградње од других уља. Ово је облик који се највише препоручује за хиперспорт бицикле.

Полусинтетичко моторно уље, или техносинтеза, је мешавина минералног уља и синтетичког уља. Другим речима, минерална база се хемијски обрађује како би се добило стабилније уље. Резултат је свестраније моторно уље погодно за већину мотоцикала и за различите намене.

Индекси вискозности моторног уља за мотоцикле

Вероватно сте ово приметили на кантама за уље, ознака која се састоји од бројева и слова, на пример: 10в40, 5в40, 15в40 ...

Ово су индикатори вискозности. Прве цифре означавају степен течности хладног уља, а друге - карактеристике мазива на високој температури.

Моторно уље 15в40

15в40 је 100% минерална уља... Дебљи су од других, па је и потрошња уља мања. Њихова употреба се посебно препоручује на старијим возилима старијим од 12 година или са великом километражом.

Ако имате стари бензински мотоцикл или дизел са атмосферским усисавањем, уље 15в40 је за вас. Пажња, ако троши мање, треба га често користити јер може брзо изгубити својства подмазивања. Због тога не заборавите скратити интервале замене уља.

Моторна уља 5в30 и 5в40

5в30 и 5в40 су 100% синтетичка уља која се препоручују за све модерне аутомобиле, бензинске или дизел, са карактеристикама стварања јаког и честог оптерећења мотора: честа заустављања и поновно покретање за употребу, посебно у граду, за спортску вожњу.. .

Ова уља имају многе предности за њихову употребу: они олакшати хладан старт мотора, штеде гориво, али дозвољавају продужене интервале испуштања. У ствари, дозвољавају одступања од 20 до 30 км за најновије генерације дизел мотора (ДЦИ, ХДИ, ТДИ, итд.) И од 000 до 10 км за бензин.

Моторно уље за мотоцикле 10в40

10в40 су полусинтетичка уља која се препоручују за мешовита путовања, односно ако морате да возите и по граду и на путу. Ако ваш стил вожње захтева мотор, ово је уље за вас.

15в40 понуде врло добра вредност за новац : врло добар ниво заштите и стандардни интервал замене уља од око 10 км. Осим тога, они такође олакшавају хладне стартове.

Моторно уље за мотоцикле: 2Т или 4Т?

Избор уља зависиће углавном од начина рада вашег мотора. Заиста, за 2Т или 4Т, улога моторног уља је другачија..

У двотактним моторима моторно уље сагорева заједно са горивом. Код двотактних мотора уље остаје у ланцу картера.

Приликом куповине треба обратити пажњу на критеријум 2Т или 4Т наведен на посуди за уље.